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consiglio acquisto duster, seat altea xl o roomster

Io non mi capacito che la Duster costi 3 mila euro in più della Roomster...anche se sono 2 mezzi differenti e non ben comparabili...ma anche il paragone Duster - Yeti è molto azzardato secondo me.
 
rosberg ha scritto:
Io non mi capacito che la Duster costi 3 mila euro in più della Roomster...anche se sono 2 mezzi differenti e non ben comparabili...ma anche il paragone Duster - Yeti è molto azzardato secondo me.

Spiegazioni:

1) la Roomster in questione monta un 3 cilindri 1.2 da 75 CV, la Duster in questione monta un 4 cilindri 1.5 da 90 CV. Nessuno dei due è un motore Ferrari e francamente sono entrambi strettini per la mole delle auto ma certamente il 1,2 VW lo è molto più del 1,5 Renault.

2) sulla Roomster c'è una scontistica che arriva al 20%, inoltre nel prezzo che ha riportato il nostro amico forumista c'erano altre forme di agevolazione (supervalutazione usato), entrambe cose che in Dacia uno si deve scordare sin dall'inizio.

Trovo anche io che il paragone Roomster/Duster non abbia molto senso, a mio parere la Roomster è più vicina alla Logan MCV e la Duster è più vicina alla Yeti.

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
Quanto alla ix20, invece, trattasi di auto nettamente più piccola rispetto a quelle che lui ha considerato.

Sicuramente per le dimensioni esterne ma non ha nulla da invidiare alle tre auto prese in esame.... anzi!
 
Triskoda ha scritto:
...cacchio il Duster dentro è come la Logan...triste da matti, plastichina tipo Panda......esteticamente può piacere...ma secondo me non è paragonabile a nessuna vettura della gamma Skoda...

Concordo. La Duster va bene solo per far fronte al badget altrimenti....... ?koda
 
Mi sono letto tutto il thread di un fiato e sono arrivato alla conclusione che per le tue esigenze personali hai fatto la scelta piú azzecata e cioè la Duster.
Ci sono stati molti commenti tecnici ma molti si sono scostati dalle tue esigenze personali, chiarissime fin dall'inizio !
Peccato non poter annoverare un altro Skodista ma pazienza.
Buona Duster !
Ciao.
 
boxernero ha scritto:
Mi sono letto tutto il thread di un fiato e sono arrivato alla conclusione che per le tue esigenze personali hai fatto la scelta piú azzecata e cioè la Duster.
Ci sono stati molti commenti tecnici ma molti si sono scostati dalle tue esigenze personali, chiarissime fin dall'inizio !
Peccato non poter annoverare un altro Skodista ma pazienza.
Buona Duster !
Ciao.

La summa. Ineccepibile.

Saluti
 
euro79 ha scritto:
la IX20 è fantastica

Sono d'accordo con te e secondo me ha un rapporto qualità prezzo migliore rispetto alla Dacia.
Comunque concordo con boxernero sulla sintesi della scelta fatta dall'utente che ha lanciato la discussione.
 
fabiologgia ha scritto:
rosberg ha scritto:
Io non mi capacito che la Duster costi 3 mila euro in più della Roomster...anche se sono 2 mezzi differenti e non ben comparabili...ma anche il paragone Duster - Yeti è molto azzardato secondo me.

Spiegazioni:

1) la Roomster in questione monta un 3 cilindri 1.2 da 75 CV, la Duster in questione monta un 4 cilindri 1.5 da 90 CV. Nessuno dei due è un motore Ferrari e francamente sono entrambi strettini per la mole delle auto ma certamente il 1,2 VW lo è molto più del 1,5 Renault.

2) sulla Roomster c'è una scontistica che arriva al 20%, inoltre nel prezzo che ha riportato il nostro amico forumista c'erano altre forme di agevolazione (supervalutazione usato), entrambe cose che in Dacia uno si deve scordare sin dall'inizio.

Trovo anche io che il paragone Roomster/Duster non abbia molto senso, a mio parere la Roomster è più vicina alla Logan MCV e la Duster è più vicina alla Yeti.

Saluti

Sì sì, questo sì, però uno alla fine guarda il numero finale, il prezzo finale e secondo me per come sono fatte le auto e per la politica delle due case, la differenza dovrebbe essere ribaltata.
 
secondo il vostro ragionamento quindi, con il quale mettere sullo stesso piano il Duster con lo Yeti la differenza di 4000 euro giustifica la mia scelta finale.
Ripeto, sono cosciente degli accessori in più sullo yeti, ma per l'utilizzo che devo farne io, famiglia la domenica e vacanze, non avendo intenzione di pestare sull'accelleratore...la differenza di 4000 euro è importante e quindi condivisibile la scelta finale...dico bene?
 
benves ha scritto:
secondo il vostro ragionamento quindi, con il quale mettere sullo stesso piano il Duster con lo Yeti la differenza di 4000 euro giustifica la mia scelta finale.
Ripeto, sono cosciente degli accessori in più sullo yeti, ma per l'utilizzo che devo farne io, famiglia la domenica e vacanze, non avendo intenzione di pestare sull'accelleratore...la differenza di 4000 euro è importante e quindi condivisibile la scelta finale...dico bene?

Così sì, ci sta che costi meno di Yeti, anzi...deve costare meno di Yeti e la tua scelta è condivisibile al 100%.
Siccome tu però inizialmente l'hai "confrontata" con la Roomster, la mia opinione è che secondo me è meno condivisibile.

Se ragioniamo per segmento la Duster va confrontata con la Yeti (o almeno ha più senso farlo), se ragioniamo per esigenze tue, allora hai fatto bene a confrontarla con la Roomster e qui la tua scelta è secondo me meno condivisibile, perchè se sono importanti 4000 euro tra 14 mila e 18 mila, lo sono anche i 3 mila di differenza tra gli 11 mila di Roomster e i 14 di Duster.
POi la tua giustificazione ci sta perchè hai scelto in base alle tue esigenze evidentemente e quindi ok.
 
benves ha scritto:
secondo il vostro ragionamento quindi, con il quale mettere sullo stesso piano il Duster con lo Yeti la differenza di 4000 euro giustifica la mia scelta finale.
Ripeto, sono cosciente degli accessori in più sullo yeti, ma per l'utilizzo che devo farne io, famiglia la domenica e vacanze, non avendo intenzione di pestare sull'accelleratore...la differenza di 4000 euro è importante e quindi condivisibile la scelta finale...dico bene?

Come ti dicevo due mesi fa, mi sono posto anche io la scelta tra Yeti o Duster, sia pur limitato alle versioni benzina. Come per te anche per me 4000 euro sono davvero tnati e di certo non ne ho da buttare. Neppure io pigio sull'accelleratore e non super MAI i 130 in autostrada!

Io però sono stato fortunato perchè ho trovato le due praticamente allo stesso prezzo ed a quel punto Yeti mi ha dato un'impressione di solidità e di robustezza (specie negli interni) molto superiore. Se Yeti non fosse esistita probabilmente avrei preso Duster.
 
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