Consiglio acquisto ...dubbi sul FAP

[desmobruno]

RC 1200 TSI Adventure 324 euro
RC 1400 TSI Adventure 348 euro
RC 1600 TDI Adventure 338 euro
RC 2000 TDI (110) Adventure 365 euro

devo purtroppo dirti che questi dati non mi corrispondono,ultimamente dovrei comprare un auto (o la polo o l'ibiza) ed ero anche io indeciso tra 1.2 TSI e 1.6 TDI, e con la mia assicurazione per il 1.2 pagherei 110? in meno l'anno e sul 2.0 tdi la differenza sarà almeno di 180/200? anno,ovviamente potrebbe cambiare molto tra un' assicurazione e un'altra.
secondo me non puoi prevedere i costi sui 10 anni!
io ho acquistato un diesel 4 anni fa quando il gasolio costava 20cent meno della benza, ma oggi le cose sn diverse e i tempi cambiano in fretta infatti prenderò il 1.2 tsi (e percorro 20.000 l'anno)
cmq, se economicamente puoi permettertelo, prendi il 2.0 tdi 140 cv (credimi su una suv i cavalli servono) altrimenti il 1.2 va bene e non è cmq una scelta povera perchè il brio ce l'ha cmq. come consumi su una suv la differenza tra benzina e gasolio si riduce molto.

 

[APS650]

desmobruno forse ad entrambi conviene cambiare compagnia!!!!

I dati li ho presi online facendo 4 preventivi valutando la sola RC dato che furto/incendio è legato anche al valore dell'auto, notoriamente più alto per il diesel.

Per completezza posso aggiungere che sommando RC e bollo, fatto 0 il 1200TSI,

per il 1400 TSI si devono aggiungere 59.72 euro
per il 1600 TDI si devono aggiungere 14.77 euro
per il 2000 TDI si devono aggiungere 52.09 euro

concordo che 10 anni sono un tempo troppo lungo per fare dei calcoli sensati, tuttavia data la dinamica dei prezzi carburanti un riflessione è d'obbligo secondo me!!!

Certo che ogni volta che mi convinco per il benzina, mi piazzate qualche frase subdola :twisted: :twisted: a fovore del diesel e mi ricacciate nel dubbio!!! :cry: :cry:

 

[desmobruno]

ahah non lo facciamo di propostio giuro!
al di là di ogni discorso troppo precisino tra costi di qua e spese di là, le differenze sulle auto normali sono poche, il ragionamento che faccio ormai è il seguente:
1.quanto posso spendere
2.quanto mi posso permettere di manutenzione
3.prendo quella che mi piace di più

cmq ribadisco il discorso di prima, se economicamente puoi, vai con il 2.0 tdi 140 cv altrimenti il tra il 2.0 110 e il tsi 105 vai sul tsi, i costi sn in pratica identici

 

[vertemati]

eccerto che ogni tanto occorre cambiare compagnia...io invece non la cambio, la mia, visto che passando l'assicurazione dalla Note 1.5 dci alla Yeti 2.0 140 cv 4x4 che ho da dicembre ho aggiunto solo una quarantina di euro..solo di rc, s'intende, tanto le skoda mi ca le rubano, per ora...

il mio consiglio (sul tema centrale della discussione)? intanto cosa te ne fai di una macchina del genere non 4x4? peggiore aerodinamica, consumi peggiori, pneumatici di dimensioni costose, ecc. guarda che con una Yeti oltre i 120 all'ora comincia a bere come una petroliera, con quel po' di struttura che ti porti dietro.....poi se ti piace e te la vuoi prendere chiaramente sei libero...ma altrimenti comprati una bella Octavia Sw, das auto per eccellenza. Con un bel dsg, come la mia, eccezionale: meno consumi, miglior tenuta di strada, più silenziosa. Di contro la Yeti ha un gran bel posto guida, almeno per me, comodo, perchè tieni la parte delle gambe inferiore quasi verticale e non allungata.
parlo con cognizione avendole entrambe.
sul fap, zero problemi nel mio caso, dopo 20 mila (Octavia) e 10mila km (yeti)
buon acquisto!!!

 

[APS650]

Amici miei la moglie a sentenziato che vuole la macchina alta e per quieto vivere...
io poi ci ho messo del mio facendogliela provare ora la frittata è fatta!!!!

Concordo con Vertemati, ma la Yeti e cmq molto comoda con un bimbo in arrivo e dovendo sostituire la 14enne A3, per mia fortuna in autostrada vado a 110Km/ora!!!

 

[mircomoretti]

Mettici pure che nei conti hai messo 13 km/lt per benzina e 17 km/lt per diesel ... non credo che siano realistici perchè i 13 km/lt se usi l'auto in urbano on credo proprio che li farai ..... mentre i 17 di gasolio sono riferiti ad un eprcorso non scorrevole ... Insomma rifacendo i conti credo che possano essere:
16.000 / 11 * 1,5 = 2.200 euro/anno (benzina)
16.000 / 16* 1.4 = 1.400 euro/anno (gasolio)
La differenza credo sia più di 500 euro/anno ... ma 800 ....
Il rientro della maggiore spesa non sono quindi 5 anni .... ma meno ....
Sulla manutenzione io come molti altri col FAP fino ad oggi niente da dire (non faccio autosrada ma percorsi misti collinari ...) ... anche se non sono di casa Skoda ...
Io non so se riuscirei a comprare benzina ...
Mettici anche l'eventuale rivendibilità dell'auto ....
Io non ci penserei troppo sinceramente ......

 

[APS650]

Bhè Mircomoretti se hai ragione i dubbi cadono all'istante!!!!

Sui consumi purtroppo è difficile essere precisi!!

Stando a www.spritmonitor.de:
il 1200 va da un minimo di 5.9 a 9.9 litri per 100Km ( 16.9 - 10.1 Km/litro ),
il 2000 TDI 110cv va invece da un minimo di 5.5 a 7.1 litri per 100Km ( 14.1 - 18.1 Km/litro ).
La rivendibilità invece non mi preoccupa dato che terro la macchina fino a che sara maggiorenne ....speriamo!!!

 

[vertemati]

comunque prendila con il dsg...a quel punto, massimo della comodità! la mia ha la frizione un po' pesante, ma presumo non sia così su tutte le motorizzazioni...

 

[APS650]

...grazie vertemati, ho letto della frizione pesante ma mi sembra sia un problema delle diesel !!! ...qualche punto negativo deve pur averlo anche il diesel

Il DSG mi fa gola e mi tenta molto, ma non l'ho mai provato e già ho messo tetto apribile e interni in pelle, un'altro po e spendo più di accessori che di macchina!!!!

 

[vertemati]

ma dai, vada il tetto apribile, ma mi metti come priorità i sedili in pelle rispetto a un cambio che ti cambia la vita? ma cosa te ne fai di una tamarrata come l'interno in pelle, scusa?senza offesa...

 

[rosberg]

Se parlate anche di assicurazione...abbiamo Giogotti che è il nostro esperto in quanto lavora proprio nel settore...sicuramente leggerà e darà qualche informazione più precisa.

 

[GIOGOTTI1967]

Grazie per le stelline sulla fiducia, in effetti il grigiore era deprimente!!!

Per rispondere a Frenk_MI1978,

RC 1200 TSI Adventure 324 euro
RC 1400 TSI Adventure 348 euro
RC 1600 TDI Adventure 338 euro
RC 2000 TDI (110) Adventure 365 euro

Riassumendo con il 1200 si risparmiano 40 euro sul 2000TDI nulla di eclatante!! Il bollo poi e legato ai Kw quindi anche li le differenze sono minime 20 euro circa.

...ciao!....le differenze tra i vari costi assicurativi (seppur riferiti alla sola voce RCA mi sembrano troppo minimi per essere veritieri!......sei sicuro?

..ad esempio su BG-BS tra il 1.200 tsi ed il 2.0 tdi 110 ballano almeno 120-150 euro di differenza /annua!

Ciao......in ogni caso (sempre se parliamo di non optare per la 4x4) io sceglierei il 1.2 TSI.....chi lo possiede e' piacevolmente stupito dalla brillantezza del 1.2 TURBO!

In ogni caso che YETI sia!!

Giogotti

 

[rosberg]

Grande Giogotti...ti avevo chiamato e hai risposto...
Ma la differenza é a favore del benzina giusto?
Comunque non mi preoccuperei eccessivamente per il filtro.Piuttosto guarderei anche questi costi assicurativi.

 

[APS650]

GIOGOTTI1967 - il costo RC l'ho preso da Directline facendo 4 preventivi a pari condizioni, dato che il passo successivo era l'acquisto, penso proprio che almeno per loro siano reali!! ...il mio assicuratore in ogni caso, come aggiornamento della mia poliza ( 1600 benzina ) mi ha preventivato 27 euro in più passando ad un 2000 TDI

Vertemati - Non sono d'accordo sul tamarro ( ma non sono per niente offeso!!), mi piaccio gli interni chiari e prenderli in tessuto è un suicidio, nel lungo periodo poi il tessuto trattiene moltissima polvere. La pelle invece, se pulita regolarmente ( 30 minuti al mese ) si mantiene molto più a lungo!!
...altro che tamarro, se potessi monterei i cerchi da 15 pollici!!!! per risparmiare sulle gomme!!!!!

 

[Nama68]

...in effetti, per il DSG, avrei rinunciato al "tettino" visto che poi, con il Climatronic, sarebbe come avere una finestra "sempre chiusa"!

Sugli interni in pelle (non li ho), soprattutto con gli interni chiari (...e l'auto scura, blu ad esempio), la penso come te e rendono l'auto elegante!

Ciao 8)