Ciao a tutti! Vorrei richiedere un consiglio per l acquisto di una nuova auto di segmendo c/d con budget 40k incluso sconti, ma inclusi gli optional , che spesso costano anche 5-8k Faccio circa 30k km , Parecchia autostrada , parecchia citta per viaita clienti Non ho ancora deciso se berlina (x via dell autostrada) o suv (per via della città) Ho scartato bmw, audi e mercedes in quanto non ci rientro in quelle cifre con gli optional Per me sono indispensabili : cambio automatico, sistemi ADAS, sedili in pelle (meglio se con funzione massaggio) , ottimo confort di seduta, isolamento acustico e di guida. Cio che sto guardando è: Volvo xc40 (molto bella, ma non ha i sedili rinfrescabili, solo riscald, ha degli ADAS al top) Ford Mondeo vignale (è enorme, ho paura di non parcheggiare a milano/roma, stracomoda nella seduta da ferma, non l ho potuta provare) VW Tiguan (è un po ...meh ...) Mazda cx5 (ha un bracciolo minuscolo non ci riesco in pratica ad appoggiarmi, sedili scivolosissimi e no freschi) Mazda 6 (bella grande, no sedili freschi, no massaggio) Peugeot 3008 (non l ho potuta provare purtroppo in moto, ma è di una comodità pazzesca sedendosi da ferma) Peugeot 508 (ancora non è nelle concessionarie) Skoda superb (non l ho potuta provare) Renault talisman (non l ho ne vista ne provata) Che cosa mi potete consigliare? Grazie mille a chi vorrà aiutarmi
Forse devi chiarire a te stesso Cisa realmente vuoi. Nel titolo dici di volere una premium, poi nel messaggio escludi la Triade premium per definizione. Ti resterebbero solo Volvo, Jaguar e, secondo me, Alfa Romeo (Giulia sicuramente nel budget, Stelvio forse, con gli sconti per categoria e scegliendo la trasmissione 2wd). In ogni caso con 40.000 euro non è semplice riuscire a farci stare tutta la lista di optional che hai elencato.
Premium nell utilizzo e nel confort. Del marchio non mi interessa nulla. Se esistesse una panda comoda come una bmw 750 la comprerei , se rientrasse nel budget. Jaguar nn ce la faccio, una xe configurata discreta (cosi come una audi a4) supero i 50k e con gli sconti sto sulle 45k. Per questo le ho escluse. Nn i serve una a4 base coi sedili di cartone a 38k solo per dire agli altri: ehi guardami, ho un audi! Io con la macchina ci devo camminare, e pure tanto ...
Il nuovo lexus UX? L'NX credo sia già fuori budget, ma il nuovo modello magari no. Alltrimenti qualche suv Nissan, che dovrebbero esser messi bene come ADAS, al pari di Subaru. E comunque anche in Fiat ( o jeep ) cominciano a montarli. Ma non mi fisserei troppo su quei gadget, per quanto interessanti: sono la novità del periodo. C'è chi li trova invadenti e non escludubili...
Io credo che il 'riposizionamento' in chiave premium della 508 sembra veramente riuscito..., vedi: design , interni raffinati , comportamento su strada ecc Comunque in certe versioni , full optional si arriva a quasi 50.000 ...
Pur non vivendo in Italia da quello che leggo come listini, 40K se la vuoi comoda ed accessoriata mi pare difficile riuscire a prendere una premium come marchio (ovvero una premium "di nome")....dovresti rivolgerti alle "semi-premium" tipo Passat o Insignia...
Anche perchè quelle "sottomotorizzate", avendo molto mercato, costano praticamente come quelle più potenti e di maggiore cubatura.
Mercedes E220d (2018) Bologna 12k km 40k€, premium di nome e di fatto lunghezza due cm + di un Insigna GS e una spanna meno dell'Insigna ST. Non scarterei la Talismann, ma le preferisco l'Insigna però 2.0
Deve essere nuova (per chi ha consigliato la Classe E usata) LA giulia cosa ha che le manca? Nulla, ha anzi il nome dell’auto che ODIO... A parte gli scherzi non l’ho esclusa ma non l’ho nemmeno mai vista in concessionario... faro un salto Con la Vignale gia so di stare entro i 40k, cosi’ come con tutte le altre elencate sopra. Ho solo paura di non trovare mai parcheggio... e’ enorme, per questo ho inserito in lista alcuni SUV Lexus non ci arrivo. Hyundai i40 non mi piace. Non mi serve una station wagon, ma una macchina da rappresentante Grazie
