Il tragitto che facevo era di 40 km al giorno di strada extraurbana(20km andata e 20 ritorno) ora mi sono trasferito vicino al lavoro da gennaio e faccio meno strada,ma era una macchina che a mio avviso a motore non era a posto dall'inizio,benzina fatta sempre in distributori diversi,ma sempre avuto quel problema,ovviamente la rimappa ha risolto le rigenerazioni ma ha introdotto il problema frizione che stava andando a farsi friggere,e magari ha accentuato il problema che già aveva dei rumori sospetti che altri proprietari di subaru mi hanno detto essere l'inizio del problema della rottura dell'albero motore
Comunque tornando alla prossima auto,penso che potrei optare per un benzina puro senza doppie alimentazioni oppure andare al lavoro a piedi(sarebbero 2km) e usare l'auto se diesel per gli spostamenti extraurbani dei week end o il viaggio estivo,ma penso più di essere per la prima opzione
