<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consigli per sostituta subaru Impreza 2.0D | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Consigli per sostituta subaru Impreza 2.0D

simohsm ha scritto:
Ma la revisione airbag chi e dove la si fa? È obbligatoria? Perché in teoria io dovrei farla alla skoda del 2006 allora
lo può fare chiunque abbia la strumentazione, in primis divrebbe averla l'assistenza ufficiale della casa, non è obbligatoria, almeno un check da diagnostico sulle centraline andrebbe fatta, IMHO... non la fa quasi nessuno...
 
A luglio quando faccio il tagliando dei 10 anni allora provvederò a chiedere di farmi il controllo degli airbag, intanto questo week e di vado a fare altri giri in concessionari cercando l'ispirazione,non so perché ma se penso di prendere una macchina solo benzina penso sempre ad auto over 200cv :D
 
pi_greco ha scritto:
alexmed ha scritto:
simohsm ha scritto:
Ma la revisione airbag chi e dove la si fa? È obbligatoria? Perché in teoria io dovrei farla alla skoda del 2006 allora

Mai fatta io e una macchina è del 1998 e l'altra del 1999.
CVD

Il check l'ho fatto lo scorso anno sulla Spider che prendendo una buca secca aveva attivato la spia airbag (disattivandoli). Risultato? Per una frazione di secondo è mancata la continuità verso un pretensionatore cintura. Praticamente prendendo la buca un connettore sotto il sedile passeggero si è mosso dando il falso contatto. Puliti i contatti e resettati gli allarmi. Per il resto non segnalava nulla.
 
simohsm ha scritto:
A luglio quando faccio il tagliando dei 10 anni allora provvederò a chiedere di farmi il controllo degli airbag, intanto questo week e di vado a fare altri giri in concessionari cercando l'ispirazione,non so perché ma se penso di prendere una macchina solo benzina penso sempre ad auto over 200cv :D

Dai un'occhiata alla Giulia Quadrifoglio.. sembra andar bene su strada e supera i 200cv a benzina. :D :D
 
simohsm ha scritto:
A luglio quando faccio il tagliando dei 10 anni allora provvederò a chiedere di farmi il controllo degli airbag, intanto questo week e di vado a fare altri giri in concessionari cercando l'ispirazione,non so perché ma se penso di prendere una macchina solo benzina penso sempre ad auto over 200cv :D

Se vuoi scendere al seg. B ci sono le francesine pepate (io starei sulla Clio per mantenere le 5p).

L'unica seg. C che si avvicina alla potenza richiesta rientrando nella parte alta del tuo budget è la i30 T-GDI (186cv) a 24.150 ma con dotazione già completa.
Oppure, trovando un'occasione, la Nissan Pulsar che ti ho detto prima.

Ovviamente se vuoi un motore del genere la trasformabilità a gpl è un'incognita, anche se il 1.6 Hyundai in versione aspirata lo hanno proposto con impianto a iniezione liquida Vialle sulla vecchia Kia Sportage.
 
alexmed ha scritto:
simohsm ha scritto:
A luglio quando faccio il tagliando dei 10 anni allora provvederò a chiedere di farmi il controllo degli airbag, intanto questo week e di vado a fare altri giri in concessionari cercando l'ispirazione,non so perché ma se penso di prendere una macchina solo benzina penso sempre ad auto over 200cv :D

Dai un'occhiata alla Giulia Quadrifoglio.. sembra andar bene su strada e supera i 200cv a benzina. :D :D

Mbeh, io butterei un occhio anche alla GT-R Nissan, why not.
 
Bombazza95 ha scritto:
simohsm ha scritto:
A luglio quando faccio il tagliando dei 10 anni allora provvederò a chiedere di farmi il controllo degli airbag, intanto questo week e di vado a fare altri giri in concessionari cercando l'ispirazione,non so perché ma se penso di prendere una macchina solo benzina penso sempre ad auto over 200cv :D

Se vuoi scendere al seg. B ci sono le francesine pepate (io starei sulla Clio per mantenere le 5p).

L'unica seg. C che si avvicina alla potenza richiesta rientrando nella parte alta del tuo budget è la i30 T-GDI (186cv) a 24.150 ma con dotazione già completa.
Oppure, trovando un'occasione, la Nissan Pulsar che ti ho detto prima.

Ovviamente se vuoi un motore del genere la trasformabilità a gpl è un'incognita, anche se il 1.6 Hyundai in versione aspirata lo hanno proposto con impianto a iniezione liquida Vialle sulla vecchia Kia Sportage.

E una Veloster? 3p è meglio di 2p anche se non è 4p :D

Azz. mi sa che c'è solo in USA :shock:

https://www.hyundaiusa.com/veloster/index.aspx
 
elancia ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
simohsm ha scritto:
A luglio quando faccio il tagliando dei 10 anni allora provvederò a chiedere di farmi il controllo degli airbag, intanto questo week e di vado a fare altri giri in concessionari cercando l'ispirazione,non so perché ma se penso di prendere una macchina solo benzina penso sempre ad auto over 200cv :D

Se vuoi scendere al seg. B ci sono le francesine pepate (io starei sulla Clio per mantenere le 5p).

L'unica seg. C che si avvicina alla potenza richiesta rientrando nella parte alta del tuo budget è la i30 T-GDI (186cv) a 24.150 ma con dotazione già completa.
Oppure, trovando un'occasione, la Nissan Pulsar che ti ho detto prima.

Ovviamente se vuoi un motore del genere la trasformabilità a gpl è un'incognita, anche se il 1.6 Hyundai in versione aspirata lo hanno proposto con impianto a iniezione liquida Vialle sulla vecchia Kia Sportage.

E una Veloster? 3p è meglio di 2p anche se non è 4p :D

Credo che provare a salirci sia un'esperienza psichedelica :hunf: :hunf:

Poi se non sbaglio importavano solo la versione aspirata.

EDIT: già immagino la multa del NHTSA perchè i passeggeri posteriori non riescono a far passare il menu supersize dal finestrino visto che la dinestda del McDrive è sempre a sinistra.
 
La velo ster l'ho visto e a dire il vero non mi dispiace affatto,solo che mi hanno detto che non si muove nonostante i 140cv,come ho visto che non mi dispiace la Honda cr-z ma si trovano dai 4 ai 5 anni se no poteva essere interessante
 
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