Se mi hai letto prima io guido abitualmente anche la Yaris ibrida col "non cambio" Toyota che è senz'altro la tipologia più confortevole in quelle situazioni eppure quando sono nel traffico con la mia manuale non è il dover gestire un pedale in più che mi innervosisce o mi affatica.
Quel che proprio non riesco a capire degli affezionati dell'automatico è la convinzione di aver avuto una rivelazione una volta arrivati al c.a. e da allora in poi solo superlativi entusiastici verso il nuovo che ci affranca da fatiche indicibili, che ci migliora la guida non in termini di comodità, ma proprio di capacità esaltate da questo accessorio.
Io capisco chi mi dice che lo trova comodo e che d'ora in poi lo preferirà, ma senza esagerazioni per favore.
