considerazioni sul cambio aut.

[bumper morgan]

Non credo proprio perché il tempo di cAmbiata si dimezza. Un conto è premere la levetta del paddle con un semplice tocco e un conto frizione più tirare la leva

verissimo...mi ricordo una prova fatta con due bmw e quella con il c.a. ha fatto il tempo migliore.

 

[agricolo]

trovo sia una moda...

Ma anche no...... Più che altro, nessuno (sano di mente e di capacità economiche "umane") fa quello che è il secondo investimento di una famiglia dopo la casa per "moda". Per moda si può buttare via uno stipendio, non dieci.....

 

[A-80]

verissimo...mi ricordo una prova fatta con due bmw e quella con il c.a. ha fatto il tempo migliore.

Sara' questione di " sapore" più che di tecnica

 

[agricolo]

Sara' questione di " sapore" più che di tecnica

Dal punto di vista della funzionalità, un automatico fatto bene è superiore al manuale sotto tutti i punti di vista. Quello che cambia sono le sensazioni, e lì non c'è risposta, o piace o non piace.

 

[SirPatrick]

Anch'io lo trovo indispensabile, nel traffico cittadino era un continuo prima e seconda....

Per la pista ovviamente manuale, ma per l'uso di tutti i giorni molto meglio automatico.

 

[agricolo]

Per la pista ovviamente manuale,

Perchè?

 

[A-80]

Anch'io lo trovo indispensabile, nel traffico cittadino era un continuo prima e seconda....

Per la pista ovviamente manuale, ma per l'uso di tutti i giorni molto meglio automatico.

Ovviamente automatico se si vuole andare forte

 

[ch4]

Anch'io lo trovo indispensabile, nel traffico cittadino era un continuo prima e seconda....

E quindi? forse che con l'automatico non è sempre freno e acceleratore? Non venitemi a raccontare che è una fatica premere una frizione e cambiare marcia con la lega altrimenti il prossimo passo sarà la guida autonoma o perlomeno il Cruise adattativo con frenata automatica. A mio avviso una guida col cambio aut. è utile solo in caso di scarsa concentrazione alla guida ( cosa evidentemente sbagliata) in cui si ovvia alla mancata selezione del giusto rapporto poggiando sul gas e lasciando fare all'automatismo. Diciamoci la verità, spesso quelli che smanettano sullo smartphone mentre guidano hanno optato per un c.a.

 

[agricolo]

Diciamoci la verità, spesso quelli che smanettano sullo smartphone mentre guidano hanno optato per un c.a.

Non c'entra un kaiser. Anzi, forse è il contrario, nel senso che gli impediti che vedi messaggiare a zigzag a 30 all'ora è proprio perchè vanno in terza fissa.

 

[agricolo]

Non venitemi a raccontare che è una fatica premere una frizione e cambiare marcia

una fatica no, una rottura di balle certamente sì....

 

[mg27]

Dal punto di vista della funzionalità, un automatico fatto bene è superiore al manuale sotto tutti i punti di vista. Quello che cambia sono le sensazioni, e lì non c'è risposta, o piace o non piace.

Io sono tra quelli che preferisce ancora il manuale. Riconosco però la superiorità di alcune realizzazioni recenti sia per il confort che per la velocità di cambiata, che è irraggiungibile da un manuale.
Anche pista secondo me un automatico sportivo permetterebbe di raggiungere un buon livello anche a chi non è un pilota di professione, in quanto potrebbe concentrarsi maggiormente nella guida.

Io per le poche volte che ho usato l'automatico, non è che non mi sia piaciuto, a volte mi sono sentito impacciato (tipo un paio di volte ho premuto il freno come se usassi la frizione in una situazione di frenata improvvisa) ma il pensiero di doverlo usare tutti i giorni non mi ispira molto..è proprio una questione di sensazioni...

 

[ch4]

Tanto i fan del cambio manuale sono destinati a estinguersi...
come i fan dell'alzavetri a manovella!

Non ho mai sentito parlare di fan della manovella, e ti ricordo che in Italia ai tempi delle Daf col variomatic, mi pare di chiamasse così, il c.a.o a variazione continua che fosse era visto come un ausilio per i possessori di handicap e solo dopo l'installazione su prestigiose supercar venne sdoganato e divenne un accessorio ambito, di moda se si vuole. Ma 50 anni dopo gli Usa in cui peraltro certi tipi di vetture montano ancora il manuale e certi guidatori le preferiscono ancora magari solo per snobismo, per sentirsi parte di una elite.
Io stesso preferisco la guida col manuale perché richiede un maggior coinvolgimento, una capacità di coordinamento nei movimenti per rendere fluida la cambiata cosa che si perde con un c.a.
E mi piace pensare di non essere il solo a pensare di provare piacere in certe piccole cose.
Per fare un esempio culinario: il sono di Bologna e per certe ricorrenze i tortellini sono un obbligo. In casa facciamo il ripieno con la ricetta di famiglia e la sfoglia la facciamo noi così pure la chiusura dei tortellini. Altri, e sono in aumento, li comprano già fatti e ve ne sono di artigianali di buon livello, ma anche se fossero indistinguibili dai miei o addirittura migliori, mi mancherebbe la soddisfazione di aver realizzato questo capolavoro culinario.

 

[FICUS 49]

Ho Jazz CVT con palette al volante, oltre per il consumo da diesel, è un'altra vita, provare per credere

 

[PriusDriver]

Be', io il cambio non ce l'ho proprio più...

 

[ch4]

Ho Jazz CVT con palette al volante, oltre per il consumo da diesel, è un'altra vita, provare per credere

Guarda che su questo forum quasi tutti hanno guidato o guidano regolarmente auto con c.a. ( con convertitore, robotizzato, doppia frizione o cvt che siano) io stesso ne guido una regolarmente eppure traggo più piacere dal manuale. É solo questione di gusti e di ciò che si cerca alla guida assieme, a!meno da parte mia , ad una certa avversione nei confronti di tutto ciò che si frappone tra me ed il controllo dell'auto senza alcun beneficio.
Per spiegarmi meglio un abs é in grado di impedire il bloccaggio di una singola ruota cosa che nessun pilota saprebbe fare. OK. Un buon esp è in grado di frenare selettivamente una o due ruote correggendo una sbandata che altrimenti sarebbe stata fatale per autisti normodotati. OK. Ma dov'é che un automatico è superiore ad un manuale?Solo nella comodità o, nelle supersportive solo , nella maggiore velocità di cambiata e quindi per me è solo questione di gusti personali.