U2511
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In realtà se l’attacchi e poi la disinserisci troppo presto, tendono ad appannarsi nuovamente. Certo che se spari aria calda al massimo asciughi bene il parabrezza (ma ci vuole molto per i laterali), ma personalmente sopporto a fatica il caldo in abitacolo, quando fuori c’è umido preferisco regolare la temperatura attorno ai 17º-18º e inserire il compressore.Certo, 10 s, se il motore è freddo, altrimenti, se è caldo basta l'aria riscaldata.
Ovviamente quando vado sotto lo zero devo usare il riscaldamento, ma a quel punto tratto i cristalli con gli appositi panni imbevuti (solo quando non ne posso fare a meno, perché poi devo rilavare i vetri al rientro in città)