hyundaifan said:E' ARRIVATA!!!!!! Mancano i documenti della certificazione europea del GPL, per cui un'altra settimana, ma l'auto è qui!!!! GLORIA IN EXCELSIS DEO!
ah! se qualcuno mi spiega cos'è sta certificazione europea del GPL grazie!!!!!
hyundaifan said:L'HO VISTA! Ma quando me la consegnano BOH! Comunque, ne sono arrivate sei al mio concessionario, non so se solo i20 o anche i10 e i30. Può darsi si stiano svegliando...
zappilografo said:
hyundaifan said:
Non è una buona tecnica???hyundaifan said:
hyundaifan said:manduno said:
sì, in pratica sei in alto mare. significa che la tua auto non è ancora in Italia e chissà dove sia. La mia l'ho vista oggi (almeno quello), ma non riesco a capire dove sta l'inghippo. Comunque entro la settimana risolvo, anche perchè ho rottamato la Skoda di mio padre e la ex mia Accent, passata a mio padre, ha iniziato ad avere problemi con il minimo...
ROBA DA PAZZI! :lol:
hyundaifan said:PAGATAAAAAAAAAAA!!!!!!! O meglio mancano 500 euro che salderò alla consegna. Comunque, ci sono entrato dentro, ho esaminato l'impianto GPL, nonchè il ruotino. Ti danno un adattore per il GPL, fabbricato in Italia. Sulle portiere c'è scritto Hyundai Motor India, mentre sul parabrezza c'era un cartello con su scritto LIVORNO, ITALY. L'impianto GPL è un BRC, carino a vedersi, ma non so dirvi altro. I livelli sono tutti al massimo e ti regalano i tappetini, che sono Made in Italy, fatti da una ditta vicino Milano. Come documentazione c'è l'Atlante Stradale d'Italia, oltre al manuale d'uso. Ah! Dimenticavo! Pneumatici Kumho, mentre il ruotino è Hankook. Questo più o meno quello che ho visto. Antifurto di serie, si fa tutto con la chiave che ti danno. Il portellone si apre solo con la chiave a distanza, non si apre da dentro la vettura come nella Accent. Il cofano mi sembra un po leggero e per chiuderlo bisogna alzarlo abbastanza. L'auto era molto sporca, speriamo che la puliscano per la consegna. Sedili duri alla tedesca. Ad ogni modo la prima impressione è che dentro sia molto più grande di quello che sembra vista da fuori. La mia è la 1.2 confort GPL.
hyundaifan said:zappilografo said:hyundaifan said:PAGATAAAAAAAAAAA!!!!!!! O meglio mancano 500 euro che salderò alla consegna. Comunque, ci sono entrato dentro, ho esaminato l'impianto GPL, nonchè il ruotino. Ti danno un adattore per il GPL, fabbricato in Italia. Sulle portiere c'è scritto Hyundai Motor India, mentre sul parabrezza c'era un cartello con su scritto LIVORNO, ITALY. L'impianto GPL è un BRC, carino a vedersi, ma non so dirvi altro. I livelli sono tutti al massimo e ti regalano i tappetini, che sono Made in Italy, fatti da una ditta vicino Milano. Come documentazione c'è l'Atlante Stradale d'Italia, oltre al manuale d'uso. Ah! Dimenticavo! Pneumatici Kumho, mentre il ruotino è Hankook. Questo più o meno quello che ho visto. Antifurto di serie, si fa tutto con la chiave che ti danno. Il portellone si apre solo con la chiave a distanza, non si apre da dentro la vettura come nella Accent. Il cofano mi sembra un po leggero e per chiuderlo bisogna alzarlo abbastanza. L'auto era molto sporca, speriamo che la puliscano per la consegna. Sedili duri alla tedesca. Ad ogni modo la prima impressione è che dentro sia molto più grande di quello che sembra vista da fuori. La mia è la 1.2 confort GPL.
CHE CULO!! sono contento per te,
puoi controllare se l'impianto gpl è un "plug & drive" ? ciao
potrò risponderti solo quando potrò consultare la documentazione dell'impianto. Quello che chiedi non so manco cosa sia...
a intuito direi di sì, girando il web pare che l'impianto della i20 sia il più moderno della BRC. dimenticavo, nota dolente il bagagliaio, che con il ruotino è davvero ridotto (d'altronde è una classe B, anche se il bagagliaio della GP è due volte tanto). Adesso aspettiamo a vedere come va su strada, vi farò sapere. Per quelli che aspettano Godot, abbiate fede, ne vale la pena.
hyundaifan said:manduno, tempi di consegna 3 mesi al massimo, oramai è assodato. se i tempi sono superiori, c'è qualcosa che non va. il sacco non te lo danno, si compra a parte, ma la colpa è della BRC che, forse per fare in fretta, non fornisce il sacco. ad ogni modo, sto pensando di lasciarlo così il ruotino, con gli attrezzi in mezzo non si muove...
