Conclusione GTI

[ferrets]

bella, mi è sempre piaciuta la Scirocco. La stavo quasi per acquistare, poi ho preso la c30

 

[kanarino]

Si in effetti lo spazio tra gomma e passaruota è un pò tanto considerando il genere di auto...alla concessionaria dicono che un pò scende con il passare dei km...per cui staremo a vedere. Per adesso ne ha solo 600 di km all'attivo...è appena nata!!
In ogni caso sono sempre più convinto di una cosa: in foto rende non benissimo la Scirocco. anche io pensavo che i 17'' fossero piccoli, invece dal vico direi che non sono male...
Al prossimo cambio gomme misà che però vo di 18''...o forse di 19''...

Si senza dubbio in foto non rende come dal vivo. Beh Dream se le strade dalla tue parti te lo permettono, i 18" sono la ciliegina sulla torta

 

[DreamCar33]

No no Fileo per i piccioni no problem!! Aspettano tutti la macchina di Ogu!!
Giusto qualche moscerino che l'amato spazzolone ha spazzato via...

Per i cerchi beh in effetti di strade diessestate ne fo molto poche. Poi le gomme 235/45 R17 che monta il pack sport sono di una misura "strana". Ci sono poche aziende che le producono e ciò è un problema, in quanto per cambiarle mi costano quasi quanto le 235/40 che si montano sul cerchio da 18''...
Ecco perchè il cambio cerchi è più di una semplice ipotesi. Alla fine la spesa la fo una volta e basta per i cerchi. Le gomme tanto mi costano quasi uguale...

Comunque staremo a vedere. per ora sono soddisfattissimo in tutto!!

 

[kanarino]

No no Fileo per i piccioni no problem!! Aspettano tutti la macchina di Ogu!!
Giusto qualche moscerino che l'amato spazzolone ha spazzato via...

Per i cerchi beh in effetti di strade diessestate ne fo molto poche. Poi le gomme 235/45 R17 che monta il pack sport sono di una misura "strana". Ci sono poche aziende che le producono e ciò è un problema, in quanto per cambiarle mi costano quasi quanto le 235/40 che si montano sul cerchio da 18''...
Ecco perchè il cambio cerchi è più di una semplice ipotesi. Alla fine la spesa la fo una volta e basta per i cerchi. Le gomme tanto mi costano quasi uguale...

Comunque staremo a vedere. per ora sono soddisfattissimo in tutto!!

Si effettivamente non è una misrua molto comune...e ci credo che sei soddisfatto, con un'auto del genere

 

[sofylove]

No no Fileo per i piccioni no problem!! Aspettano tutti la macchina di Ogu!!
Giusto qualche moscerino che l'amato spazzolone ha spazzato via...

Per i cerchi beh in effetti di strade diessestate ne fo molto poche. Poi le gomme 235/45 R17 che monta il pack sport sono di una misura "strana". Ci sono poche aziende che le producono e ciò è un problema, in quanto per cambiarle mi costano quasi quanto le 235/40 che si montano sul cerchio da 18''...
Ecco perchè il cambio cerchi è più di una semplice ipotesi. Alla fine la spesa la fo una volta e basta per i cerchi. Le gomme tanto mi costano quasi uguale...

Comunque staremo a vedere. per ora sono soddisfattissimo in tutto!!

Ciao Dream,
sono andato a leggere subito le tue impressioni, anche perché pensavo che avresti aspettato la fine del rodaggio per eprimere una opinione completa. Ti rispondo qui, perché quel thread è dedicato solo alle prove e prime impressioni utenti.
Devo dirti che tra foto e opinione gli unici 3 diciamo "nei" che ha, a mio parere, la scirocco sono:
Il cruscotto troppo Golf V, non dico farlo come una 6 ma almeno farne uno dedicato che non richiami la V;
Lo spazio che evidenzi tu tra passaruota e gomma (che peraltro io non avevo mai notato più di tanto) che in effetti si nota, ma credo che risolverai con i cerchi e i km, oppure valuta un paio di molle ribassate;
Infine la forma del finestrino posteriore un pò strana nella vista laterale, ma qui si entra nei pareri soggettivi dell'estetica.
Per il resto un auto splendidamente divina, un gioiellino...mi piace tantissimo in nero e non credo perda le forme, piuttosto l'unico inconveniente è che devi stare sempre con la pezzulla in mano, capisci a me
Gli interni pure sono bellissimi, il pack che hai messo la rende quel pizzico di sportività che l'auto merita.
Ho apprezzato tantissimo la tua prova, anche perché mi sembra molto oggettiva e reale, per fare un esempio quando in concessionaria salii sulla Scirocco mi trovai benissimo davanti, ma evidenziai una certa difficolatà nell'accessibilità posteriore...infatti lo feci presente al venditore che con ironia mi rispose...è una coupè, quindi logico che sia un pò scomoda a salire ma comunque è molto comoda...e poi tanto, mica deve salirci lei dietro! W la sincerità!
Ritornando a noi, davvero i miei più sentiti complimenti, ottima davvero.
Anche sul fronte consumi siamo nella norma, poi considera che sei in rodaggio.
A proposito come lo stai effettuando??? Ti hanno dato qualche suggerimento in merito in fase di consegna?

Mi raccomando adesso è l'ora del diario di bordo e poi della recensione completa.

PS: Mi son dimenticato di dirti che sei un culuto di prima categoria , te l'hanno consegnata col pieno??? a me sti tirchiazzi con la sola riserva (5-7 litri c.a), però in compenso mentre mi spiegava le funzioni non ha tenuto il motore aperto come capita a parecchi, anzi...mi ha consigliato di andare subito a fare benza altrimenti fuori dal cancello dovevano venire a raccogliermi ihihi, in realtà in riserva la vettura segnava qualcosa come 60 km.

 

[DreamCar33]

Grazie Sofy..beh si i "nei" evidenziati sono più o meno gli stessi miei. Il lunotto si è scomodo per far manovra. Ma alla fine ci si abitua e poi con i sensori di parcheggio un pò la situazione generale migliora...anche se ogni volta che suonano non capisci per cosa cavolo si siano attivati!!! Non vedi il problemea!!!

Il rodaggio lo stò facendo come detto dal venditore: fo scaldare bene acqua ed olio...poi non tiro le marce almeno per i primi 1.000/1.500 km...
Poi le solite raccomandazioni su raffreddamento turbine, ecc...

Per quanto riguarda il pieno magari!!!!!!!!! Quando sono uscito in strada ha iniziato a suonare mille campanelli che mi segnalavano che avevo 13 km di autonomia!!!
appena arrivato a casa gli ho "pagato una bevuta" da ben 60?!!!!!! Ha voluto bere una strana cosa chiamata benzina... :?: Boh!!! strane ste tedesche!! Io pensavo si accontentasse di una birretta da 2?!!

 

[sofylove]

Grazie Sofy..beh si i "nei" evidenziati sono più o meno gli stessi miei. Il lunotto si è scomodo per far manovra. Ma alla fine ci si abitua e poi con i sensori di parcheggio un pò la situazione generale migliora...anche se ogni volta che suonano non capisci per cosa cavolo si siano attivati!!! Non vedi il problemea!!!

Il rodaggio lo stò facendo come detto dal venditore: fo scaldare bene acqua ed olio...poi non tiro le marce almeno per i primi 1.000/1.500 km...
Poi le solite raccomandazioni su raffreddamento turbine, ecc...

Per quanto riguarda il pieno magari!!!!!!!!! Quando sono uscito in strada ha iniziato a suonare mille campanelli che mi segnalavano che avevo 13 km di autonomia!!!
appena arrivato a casa gli ho "pagato una bevuta" da ben 60?!!!!!! Ha voluto bere una strana cosa chiamata benzina... :?: Boh!!! strane ste tedesche!! Io pensavo si accontentasse di una birretta da 2?!!

Devo essermi rincoglionito allora, perché avrei giurato che l'avessi ritirata col pieno...allora ho confudo con qualche altro post...saranno le birre dei giorni scorsi per i festeggiamenti consegna...ihihih
Per curiosità, a quanti giri motore sei arrivato max dopo aver fatto riscaldare per bene il motoruzzo?

 

[DreamCar33]

3.500 rpm circa al max...ma quando era davvero ben calda (acqua a 90 gradi e olio minimo ad 85 gradi).
Anche sul libretto di manutenzione c'è scritto che per i primi 1.000 km è meglio non dare gas a manetta e non oltrepassare i 3/4 dei giri disponibili...
Sulla Scirocco la linea rossa è a 6.000 per cui fino a 3.500 posso andarci più o meno...poi non è che stò li col righello a misurare. tanto già a 3.000 rpm stai oltre i limiti legali e viaggi bene...
L'importante è non tirare le marce...e soprattutto farla scaldare!!

te come sei messo? Finito il rodaggio?? Ti puoi finalmente godera la vera GTI che hai sotto al sedere??

 

[sofylove]

3.500 rpm circa al max...ma quando era davvero ben calda (acqua a 90 gradi e olio minimo ad 85 gradi).
Anche sul libretto di manutenzione c'è scritto che per i primi 1.000 km è meglio non dare gas a manetta e non oltrepassare i 3/4 dei giri disponibili...
Sulla Scirocco la linea rossa è a 6.000 per cui fino a 3.500 posso andarci più o meno...poi non è che stò li col righello a misurare. tanto già a 3.000 rpm stai oltre i limiti legali e viaggi bene...
L'importante è non tirare le marce...e soprattutto farla scaldare!!

te come sei messo? Finito il rodaggio?? Ti puoi finalmente godera la vera GTI che hai sotto al sedere??

Si, anche se sul manuale, se non ricordo male fa riferimento a 3/4 della velocità massima e non dei giri motore, comunque è consigliabile pure non tirare le marce per i primi 1000 almeno, almeno non esageratamente, a temperatura 3500 non sono nulla per quella vettura. Ogni tanto falla na capatina saltuaria a 4000
Io ho finito il rodaggio, ho fatto già il controllo liquidi e attualmente mi godo la GTI, diciamo che su strada mi piace (anche perché ho provenienza diesel) tantissimo sfruttare l'elasticità del motore....però se mi fanno incacchiare...c'è una GTI pronta a ruggire
Quello che sicuramente mi ha stupito di + della vettura se dovessi scegliere le caratteristiche peculiari sono (sempre per la categoria della vettura): l'elevato confort e i consumi che si attestano sul misto sui 11-12 (senza strafare).
Ciao

 

[DreamCar33]

Infatti...immagino che la tua auto abbia un allungo e una progressione davvero notevoli...
Io non ostante provengo da un'altro benzina succhia-sangue, stò vedendo che la Scirocco e soprattutti il TSI Volkswagen sono fantastici. C'è una coppia strabiliante e anche in quinta a 2.000 rpm basta dare un pò di gas e l'auto balza in avanti in un attimo...poi con quelle turbine che iniziano a fischiare... Che goduria!!!!
Immagino che la GTI sia ancora meglio...per stare a 50 km/h misà che ti basta un filo di acceleratore, per cui consumi pure poco!! E come dici tu: se qualcuno ti fa incacchiare, beh... :twisted: :twisted:

Per adesso sono contentissimo del TSI! Davvro non mi sarei aspettato un motore così eccellente!!!
Ora stò a quasi 700 km...qualche puntatina a 4.000 rmp sarà ora di fargliela vedere!

 

[jofranz]

Ciao, complimenti per la macchina !
Volevo chiederti come ti trovi con gli xeno, visto che li ho ordinati anch'io e volevo sapere qualcosa di più da chi li ha già.

 

[sofylove]

Infatti...immagino che la tua auto abbia un allungo e una progressione davvero notevoli...
Io non ostante provengo da un'altro benzina succhia-sangue, stò vedendo che la Scirocco e soprattutti il TSI Volkswagen sono fantastici. C'è una coppia strabiliante e anche in quinta a 2.000 rpm basta dare un pò di gas e l'auto balza in avanti in un attimo...poi con quelle turbine che iniziano a fischiare... Che goduria!!!!
Immagino che la GTI sia ancora meglio...per stare a 50 km/h misà che ti basta un filo di acceleratore, per cui consumi pure poco!! E come dici tu: se qualcuno ti fa incacchiare, beh... :twisted: :twisted:

Per adesso sono contentissimo del TSI! Davvero non mi sarei aspettato un motore così eccellente!!!
Ora stò a quasi 700 km...qualche puntatina a 4.000 rmp sarà ora di fargliela vedere!

Bhè, per quanto riguarda l'allungo è davvero notevole, ma mai violento. L'auto è veloce e sopratutto progressiva. A 50km orari vai in sesta, però se premi l'accelleratore, ovviamente in queste condizioni non hai una risposta prontissima, discorso diverso se sei in 4° a 50km/h....Comunque sia che lo si usi per passeggiare che per regalarsi un pò di emozioni, fondamentalmente questo motore è il non plus ultra.

 

[DreamCar33]

Ciao, complimenti per la macchina !
Volevo chiederti come ti trovi con gli xeno, visto che li ho ordinati anch'io e volevo sapere qualcosa di più da chi li ha già.

Dici a me?? :?:
Io con gli xeno mi trovo bene. Oddio, a dire la verità non valgono 1.300?, questo è ovvio! L'unica differenza sostanziale che ho notato è che illuminano meglio i bordi della strada...e forse anche un pò in profondità sono migliori. Hanno la luce di svolta che è abbastanza comoda quando si va piano...

Per il resto non so...
Io ti consiglierei di metterli solo per l'impatto estetico che danno. Perchè in quanto a luminosità sono come tutti gli altri fari (sia xeno che non..)

 

[jofranz]

Ciao, complimenti per la macchina !
Volevo chiederti come ti trovi con gli xeno, visto che li ho ordinati anch'io e volevo sapere qualcosa di più da chi li ha già.

Dici a me?? :?:
Io con gli xeno mi trovo bene. Oddio, a dire la verità non valgono 1.300?, questo è ovvio! L'unica differenza sostanziale che ho notato è che illuminano meglio i bordi della strada...e forse anche un pò in profondità sono migliori. Hanno la luce di svolta che è abbastanza comoda quando si va piano...

Per il resto non so...
Io ti consiglierei di metterli solo per l'impatto estetico che danno. Perchè in quanto a luminosità sono come tutti gli altri fari (sia xeno che non..)

Grazie !
Li ho provati (su golf 6) e mi sembrava che ci fosse una notevole diffferenza di luminosità (e quindi di visibilità) rispetto agli alogeni...

 

[ogurek]

Ciao, complimenti per la macchina !
Volevo chiederti come ti trovi con gli xeno, visto che li ho ordinati anch'io e volevo sapere qualcosa di più da chi li ha già.

Dici a me?? :?:
Io con gli xeno mi trovo bene. Oddio, a dire la verità non valgono 1.300?, questo è ovvio! L'unica differenza sostanziale che ho notato è che illuminano meglio i bordi della strada...e forse anche un pò in profondità sono migliori. Hanno la luce di svolta che è abbastanza comoda quando si va piano...

Per il resto non so...
Io ti consiglierei di metterli solo per l'impatto estetico che danno. Perchè in quanto a luminosità sono come tutti gli altri fari (sia xeno che non..)

Grazie !
Li ho provati (su golf 6) e mi sembrava che ci fosse una notevole diffferenza di luminosità (e quindi di visibilità) rispetto agli alogeni...

sì, però 1500 euro sono tanti.....troppi, almeno per me
io non li ho messi in quanto guido raramente di notte....mia moglie mi mette il coprifuoco alle 9!