Davide330621 ha scritto:Cambio cinghie(quindi anche pompa acqua), cambio olio e tagliando 85000(credo comprendente dischi e pastiglie oltre alla gomme)...
Fatto sta che non è la prima volta che sento cose del genere...anche ieri parlavo con un carrozziere che mi ha confermato che sembra quasi fatto apposta che verso i 100000 saltino fuori catervate di lavori da effettuare...
Davide330621 ha scritto:Il problema è un altro. Porto un esempio:
Audi A3 2.0 TDI di tre anni e 85000 km. Venduta da un conoscente perchè gli avevano prospettato un tagliando da 5000 euro.
Chi la compra, che affare fa secondo voi?
Questo è un problema. Le auto moderne quando raggiungono gli 80/100mila km, richiedono una manutenzione importante. Manco fosse studiata apposta dalle case per fare in modo che vengano cambiate...
Davide330621 ha scritto:Il problema è un altro. Porto un esempio:
Audi A3 2.0 TDI di tre anni e 85000 km. Venduta da un conoscente perchè gli avevano prospettato un tagliando da 5000 euro.
Chi la compra, che affare fa secondo voi?
Questo è un problema. Le auto moderne quando raggiungono gli 80/100mila km, richiedono una manutenzione importante. Manco fosse studiata apposta dalle case per fare in modo che vengano cambiate...
Mangiata dalla ruggine, come tante altre Alfa costruite allora .... :?Davide330621 ha scritto:Ammazza...che ci hai fatto a quella povera Alfa?? Ih ih ihRobyTs67 ha scritto:2° Alfa Romeo GTV 2000 del 80 (da 90.000 a 270.00) col "leggera" preparazione di motore e assetto,andava da Dio e consumava una Madonna
Demolita per problemi di telaio,meccanicamente ancora perfetta.
Ma dai?Davide330621 ha scritto:...Manco fosse studiata apposta dalle case per fare in modo che vengano cambiate...
leolito ha scritto:Mangiata dalla ruggine, come tante altre Alfa costruite allora .... :?Davide330621 ha scritto:Ammazza...che ci hai fatto a quella povera Alfa?? Ih ih ihRobyTs67 ha scritto:2° Alfa Romeo GTV 2000 del 80 (da 90.000 a 270.00) col "leggera" preparazione di motore e assetto,andava da Dio e consumava una Madonna
Demolita per problemi di telaio,meccanicamente ancora perfetta.
Davide330621 ha scritto:Il problema è un altro. Porto un esempio:
Audi A3 2.0 TDI di tre anni e 85000 km. Venduta da un conoscente perchè gli avevano prospettato un tagliando da 5000 euro.
Chi la compra, che affare fa secondo voi?
Questo è un problema. Le auto moderne quando raggiungono gli 80/100mila km, richiedono una manutenzione importante. Manco fosse studiata apposta dalle case per fare in modo che vengano cambiate...
gbortolo - 10 ore fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 2 mesi fa