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Comprereste un'auto usata... da voi?

Osservando il mercato dell'usato è un fiorire di occasioni imperdibili, le vetture sembran essere state usate sempre da persone tranquille, che percorrono 5000Km/Anno, nel tragitto tra casa, chiesa e supermercato.
Ma nella realtà, conoscendovi nel modo di utilizzare e "vivere" una vettura, comprereste un'automobile da voi stessi?

Io SI, curo le mie cose, e l'auto è una di queste....
 
gatling ha scritto:
Osservando il mercato dell'usato è un fiorire di occasioni imperdibili, le vetture sembran essere state usate sempre da persone tranquille, che percorrono 5000Km/Anno, nel tragitto tra casa, chiesa e supermercato.
Ma nella realtà, conoscendovi nel modo di utilizzare e "vivere" una vettura, comprereste un'automobile da voi stessi?

Io SI, curo le mie cose, e l'auto è una di queste....

anche se non ho i peli lunghi al naso, le auto le tratto bene. anche quella che ho adesso che è a noleggio...
 
idem :D
qualche tiratina òa faccio, ma a motore caldo e cmq fa sempre bene( peugeot 206 di mia nonna, 20000 km in 7 anni, mai suprato i 70 all'ora...l'ho provata io per tirarla ho raggiunto i 100 a sforzo...povera macchina!)
poi io lavo la macchina quando posso (anche 2/3 volte al mese se è bello), gomme e liquidi sempre controlalti...ecc
 
Stendendo il proverbiale velo pietoso sull'aspetto esteriore (non mi sono mai curato troppo sull'aspetto esteriore delle mie auto come pulizia,cerchi il lega,amenicoli vari...) tutte le mie auto le ho prese di seconda mano (dai 4 ai 12 anni di vita) e non ho mai avuto di che pentirmene rottamandole per fine vita.
1° FIAT 124 del 76 (da 32.000km a 140.000) prima auto,demolita poco per volta :shock: (s'era giovani.... :D )
2° Alfa Romeo GTV 2000 del 80 (da 90.000 a 270.00) col "leggera" preparazione di motore e assetto :D ,andava da Dio e consumava una Madonna :oops: Demolita per problemi di telaio,meccanicamente ancora perfetta.
3° Golf GTI 1600 prima serie del 81(da 130.000 a 300.000) una bara volante.... :shock: Messo su famiglia.... :cry:
4° AUDI 80 del 94 (da 70.000 a ...adesso sta a 220.000) e va ancora,nessuna spesa extra oltre i tagliandi.
Di tutte la parte meccanica era ancora in buono-ottimo stato,per quanto riguarda il telaio... :?
 
Io le auto che dò in permuta le vedo in giro per anni.
Non ho i peli lunghi nel naso e le auto le tratto benissimo :D :D
 
Le auto che ho avuto sono sempre state tenute con estremo scrupolo.
Possono avere qualche segnino sulla vernice e qualche bollino qua e la', perche' sono auto che uso per davvero, che parcheggio nel piazzale del centro commerciale per farci la spesa (Ferrari inclusa) e prendono magari qualche sassetto in autostrada.
Ma la meccanica e' tenuta con scrupolo maniacale, e se qualcosa non va alla perfezione, lo faccio subito sistemare a regola d'arte.
 
Sicuramente si.

La mia auto è spesso sporca e non riparo i piccoli segni sulla carrozzeria, ma rispetto molto la meccanica e faccio regolare manutenzione.

La parte che si vede è quella peggiore, quello sotto è meglio.
 
si. le mie auto auto sono immacolate anche se magari non pulitissime. le utilizzo rispettandole sempre, pur guidando magari occasionalmente in maniera brillante non ne strapazzo la meccanica. non son mai salito su un marciapiede, non ho mai dovuto equilibrare le gomme men che meno fare una convergenza perchè l'auto presentava il volante storto. i pneumatici hanno un consumo regolare. le mie auto consumano sempre meno del dichiarato, segno di utilizzo corretto. non ho mai rabboccato olio nè fatto riparazioni meccaniche, altro segno di utilizzo corretto, oltrechè di fortuna beninteso. e coloro i quali acquistano il mio usato spesso mi chiamano dopo mesi per comunicarmi di aver acquistato una vettura realmente perfetta.
c'è da dire però per onestà che tranne una, le altre le ho vendute prima che avessero percorso 100mila km. perchè le cambio prima di tre anni d'età.
 
a parte le auto della gioventù (scannate alla morte) e la Cherokee (venduta per disperazione), le altre auto sono da comprare al volo: pochi km e manutenute (anzi manutenzionate come dice qualcuno su questo forum) con tutte le possibili attenzioni...
 
la mia ypsilon non conosce spazzoloni...non tiro le marce evito frenate brusche ( a 46mila Km le pastiglie dei freni sono a più di metà..)controllo personalmente i livelli e altrettanto personalmente cambio i filtri...tutte cose che non posso certificare con il foglio dei tagliandi ma tanto per il momento non devo dimostrare niente a nessuno e in ogni caso più volte mi è stato detto :" però sembra nuova"
 
RobyTs67 ha scritto:
2° Alfa Romeo GTV 2000 del 80 (da 90.000 a 270.00) col "leggera" preparazione di motore e assetto :D ,andava da Dio e consumava una Madonna :oops: Demolita per problemi di telaio,meccanicamente ancora perfetta.
Ammazza...che ci hai fatto a quella povera Alfa?? Ih ih ih

La mie auto, comprata usata, so che non lascerà a piedi nessuno.
Cavolo...la macchina mi serve. Per cui le magagne le metto a posto. E magari alcuni lavori li faccio pure io(niente freni e sospensioni...per quello ci sono i professionisti).
Però in linea di massima da me comprerei una vettura, ma non solo da me :) Mi ritengo fortunato
 
Certamente...spero sempre di prendere un usato da chi lo tratta come me.
Ho venduto l'slk con 27mila km piu bella di quando è stata ritirata in concessionaria. LAvata tutte le settiamane a mano, cera protettiva mcguairs ogni 15 gg, crema per i sedili in pelle ecc-.....
Meccanicamente sempre ok, tagliandi e controlli
Chi l'ha presa ha fatto un affare...
 
Il problema è un altro. Porto un esempio:

Audi A3 2.0 TDI di tre anni e 85000 km. Venduta da un conoscente perchè gli avevano prospettato un tagliando da 5000 euro.

Chi la compra, che affare fa secondo voi?

Questo è un problema. Le auto moderne quando raggiungono gli 80/100mila km, richiedono una manutenzione importante. Manco fosse studiata apposta dalle case per fare in modo che vengano cambiate...
 
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