come volevasi dimostrare quando parlo di Hyundai

[reFORESTERation]

il freno elettronico è una piaga di tante auto, oltre che una complicazione inutile e scomoda (va bene che fa figo, ma il buon vecchio cavo funziona pressochè sempre).

l'altro giorno per cambiare le pastiglie posteriori di una A6 ho tirato giù tutti i cristi che conoscevo, perchè per farlo devi utilizzare la diagnosi e delle volte i motorini passo-passo decidono di non funzionare. ho dovuto dargli il comando di aprire i pistoncini e nel frattempo il mio collega faceva leva con un piede di porco... :XD:

Non so se è una piaga, il mio è comodissimo e silenziosissimo, lascia spazio libero e toglie la levaccia di torno.
Pensi che tra 10 anni esisteranno ancora quelli old fashion?
Vedrai che anche le Fiat e la Vag ci crederanno di più.
Forse il solo limite anche in questo caso è: farli che funzionano...

il tuo ha elettronica bosh?

 

[Jambana]

il freno elettronico è una piaga di tante auto, oltre che una complicazione inutile e scomoda (va bene che fa figo, ma il buon vecchio cavo funziona pressochè sempre).

l'altro giorno per cambiare le pastiglie posteriori di una A6 ho tirato giù tutti i cristi che conoscevo, perchè per farlo devi utilizzare la diagnosi e delle volte i motorini passo-passo decidono di non funzionare. ho dovuto dargli il comando di aprire i pistoncini e nel frattempo il mio collega faceva leva con un piede di porco... :XD:

Quoto, anche per il fattore sicurezza.

 

[ciccetto68]

eppure sono il quinto produttore di auto al mondo, si vede che c'è tanta gente che non capisce niente di auto :lol:

quinti :?:
i 4 davanti chi sarebbero :?:

prima è la toyota, credo che sia risaputo, dopo credo GM e le altre 2 non ricordo a memoria, sicuramente la volkswagen è davanti, ma il gruppo hyundai/kia so che è il quinto, perchè pensavi alla fiat?

 

[ciccetto68]

http://www.alvolante.it/news/classifica_vendite_2010_costruttori-399861044
ho trovato questa ma è del 2010, non ho trovato il 2011, ma mi sembra di capire che la GM nell'anno passato è andata meglio di toyota

 

[zero c.]

il freno elettronico è una piaga di tante auto, oltre che una complicazione inutile e scomoda (va bene che fa figo, ma il buon vecchio cavo funziona pressochè sempre).

l'altro giorno per cambiare le pastiglie posteriori di una A6 ho tirato giù tutti i cristi che conoscevo, perchè per farlo devi utilizzare la diagnosi e delle volte i motorini passo-passo decidono di non funzionare. ho dovuto dargli il comando di aprire i pistoncini e nel frattempo il mio collega faceva leva con un piede di porco... :XD:

Non so se è una piaga, il mio è comodissimo e silenziosissimo, lascia spazio libero e toglie la levaccia di torno.
Pensi che tra 10 anni esisteranno ancora quelli old fashion?
Vedrai che anche le Fiat e la Vag ci crederanno di più.
Forse il solo limite anche in questo caso è: farli che funzionano...

il tuo ha elettronica bosh?

曙ブレーキ工業株式会社

Akebono?

 

[arizona77]

eppure sono il quinto produttore di auto al mondo, si vede che c'è tanta gente che non capisce niente di auto :lol:

quinti :?:
i 4 davanti chi sarebbero :?:

prima è la toyota, credo che sia risaputo, dopo credo GM e le altre 2 non ricordo a memoria, sicuramente la volkswagen è davanti, ma il gruppo hyundai/kia so che è il quinto, perchè pensavi alla fiat?

pensavo a VAG al secondo/terzo posto

http://it.wikipedia.org/wiki/Case_automobilistiche

 

[reFORESTERation]

il freno elettronico è una piaga di tante auto, oltre che una complicazione inutile e scomoda (va bene che fa figo, ma il buon vecchio cavo funziona pressochè sempre).

l'altro giorno per cambiare le pastiglie posteriori di una A6 ho tirato giù tutti i cristi che conoscevo, perchè per farlo devi utilizzare la diagnosi e delle volte i motorini passo-passo decidono di non funzionare. ho dovuto dargli il comando di aprire i pistoncini e nel frattempo il mio collega faceva leva con un piede di porco... :XD:

Non so se è una piaga, il mio è comodissimo e silenziosissimo, lascia spazio libero e toglie la levaccia di torno.
Pensi che tra 10 anni esisteranno ancora quelli old fashion?
Vedrai che anche le Fiat e la Vag ci crederanno di più.
Forse il solo limite anche in questo caso è: farli che funzionano...

il tuo ha elettronica bosh?

曙ブレーキ工業株式会社

Akebono?

それが動作する理由を私は今理解する

 

[zero c.]

il freno elettronico è una piaga di tante auto, oltre che una complicazione inutile e scomoda (va bene che fa figo, ma il buon vecchio cavo funziona pressochè sempre).

l'altro giorno per cambiare le pastiglie posteriori di una A6 ho tirato giù tutti i cristi che conoscevo, perchè per farlo devi utilizzare la diagnosi e delle volte i motorini passo-passo decidono di non funzionare. ho dovuto dargli il comando di aprire i pistoncini e nel frattempo il mio collega faceva leva con un piede di porco... :XD:

Non so se è una piaga, il mio è comodissimo e silenziosissimo, lascia spazio libero e toglie la levaccia di torno.
Pensi che tra 10 anni esisteranno ancora quelli old fashion?
Vedrai che anche le Fiat e la Vag ci crederanno di più.
Forse il solo limite anche in questo caso è: farli che funzionano...

il tuo ha elettronica bosh?

曙ブレーキ工業株式会社

Akebono?

それが動作する理由を私は今理解する

Si sulla passat non ci stava nel capitolato

 

[reFORESTERation]

il freno elettronico è una piaga di tante auto, oltre che una complicazione inutile e scomoda (va bene che fa figo, ma il buon vecchio cavo funziona pressochè sempre).

l'altro giorno per cambiare le pastiglie posteriori di una A6 ho tirato giù tutti i cristi che conoscevo, perchè per farlo devi utilizzare la diagnosi e delle volte i motorini passo-passo decidono di non funzionare. ho dovuto dargli il comando di aprire i pistoncini e nel frattempo il mio collega faceva leva con un piede di porco... :XD:

Non so se è una piaga, il mio è comodissimo e silenziosissimo, lascia spazio libero e toglie la levaccia di torno.
Pensi che tra 10 anni esisteranno ancora quelli old fashion?
Vedrai che anche le Fiat e la Vag ci crederanno di più.
Forse il solo limite anche in questo caso è: farli che funzionano...

il tuo ha elettronica bosh?

曙ブレーキ工業株式会社

Akebono?

それが動作する理由を私は今理解する

Si sulla passat non ci stava nel capitolato

ahahahahahhaha era un chiavi in mano standard!

 

[Corazon Habanero]

eppure sono il quinto produttore di auto al mondo, si vede che c'è tanta gente che non capisce niente di auto :lol:

quinti :?:
i 4 davanti chi sarebbero :?:

GM, VW, Toyota, Renault Nissan :?: o Ford :?:

 

[Corazon Habanero]

eppure sono il quinto produttore di auto al mondo, si vede che c'è tanta gente che non capisce niente di auto :lol:

quinti :?:
i 4 davanti chi sarebbero :?:

prima è la toyota, credo che sia risaputo, dopo credo GM e le altre 2 non ricordo a memoria, sicuramente la volkswagen è davanti, ma il gruppo hyundai/kia so che è il quinto, perchè pensavi alla fiat?

:XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[arizona77]

eppure sono il quinto produttore di auto al mondo, si vede che c'è tanta gente che non capisce niente di auto :lol:

quinti :?:
i 4 davanti chi sarebbero :?:

GM, VW, Toyota, Renault Nissan :?: o Ford :?:

GM
VAG
Toyota
RenoNissan
K/Y

 

[arizona77]

eppure sono il quinto produttore di auto al mondo, si vede che c'è tanta gente che non capisce niente di auto :lol:

quinti :?:
i 4 davanti chi sarebbero :?:

GM, VW, Toyota, Renault Nissan :?: o Ford :?:

GM
VAG
Toyota
RenoNissan
K/H

 

[reFORESTERation]

eppure sono il quinto produttore di auto al mondo, si vede che c'è tanta gente che non capisce niente di auto :lol:

quinti :?:
i 4 davanti chi sarebbero :?:

GM, VW, Toyota, Renault Nissan :?: o Ford :?:

GM
VAG
Toyota
RenoNissan
K/H

No ari, notizia di qualche gg fa (settimana??) toy è tornata prima

 

[gallongi]

quindi come value for money nel segmento D generalista vedi meglio la passat della i40

mah,non mi sento di dirti delle cose definitive perche':

1.la passat e' qualcosa di piu' di generalista (non e' una bentley ma nemmeno una hyundai,non se rendo l'idea)

2.la passat costicchia sempre qualcosa di piu' per motivi di cui sopra e la hyundai ci vuole far credere che e' migliorata (verissimo) e quindi si adegua agli standard europei ma prima di fare sw al pari di opel e forde (x dirne due di livello) ce ne passa....

quindi,chiedo,vale la pena di comprare una hyundai ai prezzi delle europee a cui siamo abituati o a quell delle sempre validissime giapponesi? non so...

Non dimentichiamo comunque che la Passat, al pari della Golf, è stata oggetto di oggettive economicizzazioni di varia componentistica (dice niente il prematuro debutto?!?) come moduli pannelli porta, impianto elettrico, etc... unite a varie razionalizzazioni in corso di produzione e che ne ha anche fatto si che si portassero i tempi ad essere ridotti e con loro ulteriori costi ... perciò io francamente non magnificherei più di tanto questo modello ...
Ricordiamo anche che la i40 possiede ad es anch'essa un retrotreno multibraccio ... oltre a degli interni che una volta visionati di presenzaa li trovai quasi straordinari (anche estetica) per scelta dei materiali e cura di ogni dettaglio ...

A me la passat sembra una golf allungata coi pregi e difetti della golf. Esteticamente n.c. Come tecnica tradizionale.
Quello che mi dicono, una cosa che mi ha colpito negativamente, è che ha un freno a mano elettrico che, rumoroso sempre, a volte cede e si blocca e per caricarla sull'autogru devi smontare le ruote. Non sto scherzando come qualcuno tra noi ben saprà...

la passat E' una golf allungata,in quanto utilizza lo stesso pianale,le stesse sospensioni,gli stessi motori...solo che x come la vedo io ha ancora qualcosa di piu' rispetto a tante altre auto di stessa fascia,questione di gusti,di abitudini senz'altro..non vedo la cosa di pagare un'i40 30k ?...come ha detto qualcuno,la hyundai deve abbassare i prezzi perche' non ha un marchio all'altezza delle concorrenti..