Riporto la prova di QR del 2011, versione da 170cv:
". La plancia è stata completamente ridisegnata e i materiali sono nettamente migliori rispetto alla Journey. Al centro della console, poi, domina la scena l'ampio touchscreen da 8 pollici.
Lo sterzo è meno leggero e più diretto rispetto a quello della Journey e le sospensioni non sono così morbide. La Freemont, insomma, è "americana" solo d?origine e non rinuncia a un certo piacere di guida. Nelle prove di stabilità, si apprezzano la linearità dei cambi di direzione, i buoni inserimenti e il rollio ben contenuto. Rimane un po? di sottosterzo quando si prendono le curve troppo allegramente, ma l?Esp sa intervenire con la giusta efficacia. Casomai, qualche problema arriva dai freni, poco modulabili e penalizzati dal pedale spugnoso. Gli ammortizzatori, seppur induriti rispetto alla Journey, assorbono bene le asperità della strada e garantiscono viaggi comodi. Qualche scossone arriva solo passando su tombini o gradini, specialmente ai posti dietro. "
...per cui mi autoflagello e chiarisco: capisco il senso del post, ma mi sembra un po' una forzatura... 8)
