Climatizzatore automatico bi-zona: come funziona?

[darkpulcy]

non vorrei risultare tedioso o insistente pero' ho avuto la sfortuna di salirci su entrambi un paio di volte...
mentre quelle col preriscaldamento se proprio si vuole...

	A richiesta anche il preriscaldamento programmabile: un dispositivo
	che consente di preriscaldare abitacolo e motore prima di salire a bordo,
	fornendo un maggiore comfort quando le temperature sono molto rigide.

SAI CHE VETTURA E'???
LANCIA K DEL 1995

se invece parliamo di mercedes diesel serie 220 sw (quelle usate spesso nelle commemorazioni funebri) hanno 2 tipi di preriscaldamento ENTRAMBI attivabili tramite consolle sulla plancia e/o via radiocomando.
ne esiste una versione a gasolio fino a 8kW (quella per i paesi freddi)
ne esiste una versione elettrica fino a 2kW

per quanto riguarda le ambulanze ti posto un annuncio di vendita:
P.A. RHO SOCCORSO
RHO (MI)
LOMBARDIA
maggiori informazioni
Ambulanza tipo A (ovvero non le "tango" o non MSA se sei volontario/del mestiere)
ANNO:2002 Fiat Ducato
Diesel TDI - Aria condizionata e riscaldatore supplementare invernale - Webasto Allestimento Boneschi in vetroresina - Discrete condizioni di carrozzeria, mai...
Annuncio del:12/09/2009

ora pero' possiamo ritornare in tema?
di questi sistemi esistono e vengono usati, da come sto capendo io mi sa che la mia vettura ha dei problemi di riscaldamento non in se l'efficienza della gamma renault.
torino, ore 23.00 temperatura -2gradi
accensione veicolo ore 23.00 clima acceso impostato su sbrinamento vetri e temperatura su "HI"
ore 23.09 si leva la brina dal parabrezza anteriore, posso partire dalla donna
ore 23.14 arrivo dalla donna, il sensore di temperatura che ho portato con me segna nel veicolo 13,8 gradi (ho messo il sensore sul poggiabraccio centrale
ore 23.16 si accende la prima tacca della temperatura del motore (70gradi?)
temperatura veicolo 15,5
ore 23.20 sale la donna in auto, da quel momento la temperatura si e' alzata di molto tralascio i dettagli...
dal freddo non ho verificato la temperatura nell'abitacolo all'ingresso nel veicolo perche' il freddo mi ha dato in testa.
la sonda credo sia una comunissima pt100 quindi le misurazioni sono approssimative.

 

[modus72]

non vorrei risultare tedioso o insistente pero' ho avuto la sfortuna di salirci su entrambi un paio di volte...
mentre quelle col preriscaldamento se proprio si vuole...

	A richiesta anche il preriscaldamento programmabile: un dispositivo
	che consente di preriscaldare abitacolo e motore prima di salire a bordo,
	fornendo un maggiore comfort quando le temperature sono molto rigide.

SAI CHE VETTURA E'???
LANCIA K DEL 1995

se invece parliamo di mercedes diesel serie 220 sw (quelle usate spesso nelle commemorazioni funebri) hanno 2 tipi di preriscaldamento ENTRAMBI attivabili tramite consolle sulla plancia e/o via radiocomando.
ne esiste una versione a gasolio fino a 8kW (quella per i paesi freddi)
ne esiste una versione elettrica fino a 2kW

per quanto riguarda le ambulanze ti posto un annuncio di vendita:
P.A. RHO SOCCORSO
RHO (MI)
LOMBARDIA
maggiori informazioni
Ambulanza tipo A (ovvero non le "tango" o non MSA se sei volontario/del mestiere)
ANNO:2002 Fiat Ducato
Diesel TDI - Aria condizionata e riscaldatore supplementare invernale - Webasto Allestimento Boneschi in vetroresina - Discrete condizioni di carrozzeria, mai...
Annuncio del:12/09/2009

ora pero' possiamo ritornare in tema?
di questi sistemi esistono e vengono usati, da come sto capendo io mi sa che la mia vettura ha dei problemi di riscaldamento non in se l'efficienza della gamma renault.
torino, ore 23.00 temperatura -2gradi
accensione veicolo ore 23.00 clima acceso impostato su sbrinamento vetri e temperatura su "HI"
ore 23.09 si leva la brina dal parabrezza anteriore, posso partire dalla donna
ore 23.14 arrivo dalla donna, il sensore di temperatura che ho portato con me segna nel veicolo 13,8 gradi (ho messo il sensore sul poggiabraccio centrale
ore 23.16 si accende la prima tacca della temperatura del motore (70gradi?)
temperatura veicolo 15,5
ore 23.20 sale la donna in auto, da quel momento la temperatura si e' alzata di molto tralascio i dettagli...
dal freddo non ho verificato la temperatura nell'abitacolo all'ingresso nel veicolo perche' il freddo mi ha dato in testa.
la sonda credo sia una comunissima pt100 quindi le misurazioni sono approssimative.

Ma grazie tante!!
Quelli sono i riscaldatori della Webasto, a gasolio, se vai indietro di un paio di pagine ne avevo postato proprio il link... Ma non proprio centrano nulla con il discorso pompa di calore che facevi te.. Sono appunto riscaldatori addizionali, non a resistenza elettrica ma vere e proprie caldaie a gasolio controllate da una centralina che ne regola accensione e temperatura...

 

[darkpulcy]

quello "piccolo" della mercedes e` elettrico, quelli grossi sono a gasolio e preriscaldano il liquido di "raffreddamento" quello della lancia k non sono sicuro ma dovrebbe essere elettrico pure lui.
entri in auto che e` gia` stemperata...
per quanto invece riguarda il riscaldamento come ti dicevo io della ventola che butta aria calda grazie al chiller del compressore al posto del radiatore di raffreddamento appena ho marca modello e versione ti posto i dati cosi come ho fatto per il post precedente(per quelli portatili casalinghi alcuni hanno questa funzione se cosi la si vuole chiamare per contenere i costi). ne ho giusto uno a casa (prontamente smontato per raffreddare un pc).
Oggi sono andato in concessionaria e mi stava deridendo dicendo che e` normale che devo attendere quasi 10 minuti per sbrinare un vetro, gli ho detto che gli portavo un altro veicolo stesso modello, stesso allestimento, stesso motore e lo faceva in meno di meta` tempo, si e` "zittito" (lo avrei assunto come alitatore ufficiale per velocizzare il mio hihihi)

 

[jkl1972]

Senza stare a tirare in ballo Carnot , cicli termodinamici vari,diagrammi p-V ,T-S, rendimenti etc etc di cui mi sono riempito i maroni in università a suo tempo , anch'io, come darkpulcy, noto che l'aria tiepida esce SOLO dopo l'accensione della prima tacca della temperatura.E per far accendere la tacca sono almeno 5-6 minuti di macchina ferma al minimo.(N.B. Vivo a Milano, parlo di T esterna attorno agli 0 gradi).Altro che 400 m di marcia! Nessuno pretende l'aria phon in faccia a macchina appena accesa, però neanche di dover parlare 10 minuti tutte le mattine col pinguino che siede sul lato passeggero :lol:

 

[darkpulcy]

jkl la penso esattamente come te...

quello che mi fa andare fuori di testa e`: perche` ad alcuni funziona "correttamente" mentre noi dobbiamo penare le ma***ne all`inferno???

stasera torno -3 gradi nevica ghiaccio, 13 minuti per disappannare il vetro anteriore (il posteriore ci mette 2 minuti con i fili nel tergilunotto).

 

[jkl1972]

quello che mi fa andare fuori di testa e`: perche` ad alcuni funziona "correttamente" mentre noi dobbiamo penare le ma***ne all`inferno???

I casi sono 2 : O è una valutazione troppo soggettiva per cui ciò che soddisfa alcuni non vale per tutti oppure abbiamo un malfunzionamento

 

[uforobot2005]

Scusate darkpulcy e jkl1972
perchè non provate ad andare in officina renault?
Solitamente basta collegare il PC e fare un'analisi delle parti in oggetto e esce il problema.
Magari si è rotta la resistenza?
Magari è rotto il relè?
Oppure il fusibile?

Con le centraline che ormai gestiscono anche il peso che c'è sul sedile vuoi che i test non vedano il guasto di una resistenza supplementare?

5min e torna il tepore

 

[PanzerClio]

.....
stasera torno -3 gradi nevica ghiaccio, 13 minuti per disappannare il vetro anteriore....

eh no. c'è qualcosa che non va. Bisogna farla controllare dark... :cry: :cry:

 

[pll66]

jkl la penso esattamente come te...

quello che mi fa andare fuori di testa e`: perche` ad alcuni funziona "correttamente" mentre noi dobbiamo penare le ma***ne all`inferno???

stasera torno -3 gradi nevica ghiaccio, 13 minuti per disappannare il vetro anteriore (il posteriore ci mette 2 minuti con i fili nel tergilunotto).

Quali macchine?
Su Espace, con -1 fuori, in meno di 2 minuti dalle bocchette inizia già ad uscire aria calda. In 5-6 minuti l'abitacolo è già confortevole, e ce n'è da riscaldare...

 

[jkl1972]

Scusate darkpulcy e jkl1972
perchè non provate ad andare in officina renault?

Dal 20 maggio, quando ho ritirato la macchina nuova, sono stato in officina:
-3 volte per il tubo mucca
-5 volte(in 5 off diverse) per le infiltrazioni d'acqua
-2 volte per difetti di assemblaggio carrozzeria
.... un neonato è meno impegnativo

 

[pll66]

Scusate darkpulcy e jkl1972
perchè non provate ad andare in officina renault?

Dal 20 maggio, quando ho ritirato la macchina nuova, sono stato in officina:
-3 volte per il tubo mucca
-5 volte(in 5 off diverse) per le infiltrazioni d'acqua
-2 volte per difetti di assemblaggio carrozzeria
.... un neonato è meno impegnativo

E' per caso una Megane nuova?

 

[JRjapan]

Dark ho solo una domanda, ma che ci facevi con un termometro in macchina???

 

[darkpulcy]

jr il termometro e` quello del veicolo +un termometro per vedere quanto tempo ci mette a far uscire fuori aria a 18gradi.
sono quelli digitali col filo a penzoloni (sonda) che puoi posizionare dove vuoi

 

[Nik79cc]

Buon Natale a tutti,
mi riallaccio a questo post anche se vado un po off-topic.

Sto per acqustare una X-mod e volevo sapere il funzionamento dell'impianto automatico quando è impostato su Off.

Entra l'aria in base alla velocità del veicolo (come accade con la mia attuale Megane II) o non entra aria?

Se non entra aria quale sarebbe la differenza dall'avere Off + ricircolo inserito (ho provato la scenic ed se non ricordo male si può fare questa scelta)?

C'è un modo per far entrare l'aria esterna senza azionare la ventola?

Saluti Nicola

 

[pll66]

Ho notato che con le auto attuali, dotate di filtro antipolline piuttosto efficace, e con la presa d'aria in posizione piuttosto nascosta dalla sporgenza del confano (per migliorare l'aerodinamica), l'ingresso di aria per semplice pressione esterna è piuttosto ostacolata.

Con il clima in off a ricircolo aperto non si è isolati dall'esterno, una certa quantità d'aria entra ugualmente, anche se difficilmente si avverte la velocità, essendo molto ridotta. Col ricircolo inserito si è piuttosto isolati, fumi ed odori non entreranno.