Civic Type R 2017

[Streamliner]

Ne ha ancora di strada Hyundai, per fare solo una frazione di ciò che ha fatto Honda, nel motorsport, e sulle auto (e moto) di tutti i giorni.
Sia a livello di successi sportivi che di innovazione.

Che ne dite di tornare in tema? Questa è comunque la stanza Honda, e non mi risulta che Hyundai costruisca ancora nessuna vettura stradale concorrente della Type R, per tipologia e prestazioni in pista. Se ci arriveranno, buon per loro.

 

[Streamliner]

sono con te, solo che qui guai a nominare Hyundai ! Se lo fai parli del demonio... Honda über alles...

Veramente, l'ho nominata io, come esempio di casa costruttrice che, nonostante i successi commerciali sulle auto ordinarie, ha ancora quasi tutto da dimostrare nel campo delle auto sportive e del motorsport. Direi però di attenerci all'argomento del thread.

 

[albelilly]

Sanno bene che un mondiale rally porta soldi e clienti

...nonché immagine a livello globale.

 

[albelilly]

Veramente, l'ho nominata io, come esempio di casa costruttrice che, nonostante i successi commerciali sulle auto ordinarie, ha ancora quasi tutto da dimostrare nel campo delle auto sportive e del motorsport. Direi però di attenerci all'argomento del thread.

bhé mi pare che i coreani - WRC a parte - non abbiano particolari intenzioni di cimentarsi in altre categorie; se si decide di fare qualcosa lo si deve fare bene altrimenti è meglio nemmeno cominciare, comportamento, questo, che purtroppo - visti i risultati - non sta attuando (o meglio: sta mancato l'obiettivo) Honda in F1 che stagione dopo stagione invece di migliorare peggiora.
Dato di fatto non opinione.
Tornando in tema, mi chiedo la ragione per la quale non dotino di 4WD la CTR, vista la potenza e le coppia in gioco credo sarebbe l'ideale, sarà per il contenimento dei costi ?

 

[wotan58]

Sanno bene che un mondiale rally porta soldi e clienti

infatti chi ha dominato negli ultimi anni (vw polo) ha continuato imperterrito a partecipare visto il riscontro di vendite..... ma mi facci il piacere !!!

 

[A-80]

infatti chi ha dominato negli ultimi anni (vw polo) ha continuato imperterrito a partecipare visto il riscontro di vendite..... ma mi facci il piacere !!!

http://www.unrae.it/dati-statistici/immatricolazioni/3764/top-10-per-segmento-marzo-2017


Polo numero 4 per vendite a marzo 2017... vedo vagonate di i20 ..o forse no? Dott ing rag prof

 

[A-80]

...nonché immagine a livello globale.

In USA con la gamma genesis hanno già una buona immagine e comunque i suv vendono bene

 

[A-80]

Ne ha ancora di strada Hyundai, per fare solo una frazione di ciò che ha fatto Honda, nel motorsport, e sulle auto (e moto) di tutti i giorni.
Sia a livello di successi sportivi che di innovazione.

Che ne dite di tornare in tema? Questa è comunque la stanza Honda, e non mi risulta che Hyundai costruisca ancora nessuna vettura stradale concorrente della Type R, per tipologia e prestazioni in pista. Se ci arriveranno, buon per loro.

Questo è' chiaro ,prima che arrivi ai fasti della mitica McLaren Honda deve mangiare parecchie pastasciutte

 

[wotan58]

[


Polo numero 4 per vendite a marzo 2017... vedo vagonate di i20 ..o forse no? Dott ing rag prof[/QUOTE]

infatti la vw non partecipa più al wrc.... fine ot

 

[A-80]

infatti la vw non partecipa più al wrc.... fine ot

Per ragioni di dieselgate ....idem Audi ha abbandonato....

 

[sephirotmind]

Ma come mai è così importante per voi che honda faccia numeri? Per poter dire all'amico "hai visto quande honda vendono, hai visto che ho fatto bene a comprarla" o c'è altro che ignoro. Credevo che su un sito specializzato si andasse oltre alla mera parte commerciale e si badasse più al sodo. Ah, forse siete azionisti honda, in effetti così avrebbe molto senso

 

[albelilly]

Ma come mai è così importante per voi che honda faccia numeri? Per poter dire all'amico "hai visto quande honda vendono, hai visto che ho fatto bene a comprarla" o c'è altro che ignoro. Credevo che su un sito specializzato si andasse oltre alla mera parte commerciale e si badasse più al sodo. Ah, forse siete azionisti honda, in effetti così avrebbe molto senso

prima o poi le auto si cambiano e - a patto che non si abbiano soldi da buttare - un conto è la valutazione di un usato commerciabile, un altro è quello relativo ad un modello poco diffuso.
Se però si ha intenzione di tenere l'auto fino a fine vita, almeno cioè 10 anni o più e diverse centinaia di migliaia di km, in questo caso tutto va bene.

 

[A-80]

Ma come mai è così importante per voi che honda faccia numeri? Per poter dire all'amico "hai visto quande honda vendono, hai visto che ho fatto bene a comprarla" o c'è altro che ignoro. Credevo che su un sito specializzato si andasse oltre alla mera parte commerciale e si badasse più al sodo. Ah, forse siete azionisti honda, in effetti così avrebbe molto senso

In effetti a noi appassionati dovrebbe importare poco però c'è un particolare non trascurabile : se uno compra ,tiene poco e rivende certi conti deve farseli . Da questo punto di vista non so come si comporti Honda ,ricordo che il CRV III era abbastanza svalutato e idem la civic VIII,ma nel dettaglio non ho esperienza

 

[albelilly]

In effetti a noi appassionati dovrebbe importare poco però c'è un particolare non trascurabile : se uno compra ,tiene poco e rivende certi conti deve farseli . Da questo punto di vista non so come si comporti Honda ,ricordo che il CRV III era abbastanza svalutato e idem la civic VIII,ma nel dettaglio non ho esperienza

quello che si vende poco da nuovo sarà poco richiesto anche da usato, semplice regola commerciale.

 

[A-80]

quello che si vende poco da nuovo sarà poco richiesto anche da usato, semplice regola commerciale.

In linea di massima e' così ( supercar a parte )

P.s. Comunque una cosa : in alcuni casi ci sono delle eccezioni perché - esempio- il Forester e' un suv che mantiene una quotazione abbastanza alta pur vendendone "due " al mese