<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Civic 8... ...è una pena. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Civic 8... ...è una pena.

Cloud054 ha scritto:
Sento scricchiolii interni, la maniglia del guidatore si indurisce quando sta sotto il sole, ma chi se ne frega, ho un auto fantastica.

Peccato che le vendite Honda non sono/erano solo auto sportive. Il vero plus Honda (perlomeno dove vende in maniera significativa, come USA) era, è?, proprio la qualità generale oltre le apparenze.
Materiali di qualità, motori affidabili e soprattutto componentistica di affidabilità assoluta, tanto quella elettrica che le plastiche.

Quindi, rumorini e plastiche non all'altezza, sono probabilmente problemi ben più allarmenti della minore attenzione alla sportività.
Considerando poi che il mercato globale, vuoi per i costi del carburante, vuoi per i limiti di velocità, vuoi per i problemi di traffico, sta andando verso auto più votate al confort, all'economia e all'ecologia, Honda sta probabilmente cercando una via alternativa all'immagine legata alla sportività.
Queste le mie sensazioni.
 
gigilaga ha scritto:
[...] è un gioiello di meccanica, ha un song da benzina, non emette niente (nel box non ti accorgi neanche che è un motore a gasolio), è fluido come l'olio, ha una tenuta a 170 che pensi che il display abbia segnato 70 (+100), in 6 riprende a 120-130 come fossi in 3 su altre vetture. In definitiva il motore prende giri come fosse un motore elettrico!!!! In più consuma poco [...] e da strada (non fumo) anche ai tedeschi (li vedo sullo specchietto!!!!) [...]
quoto :D :D

p.s: scusa, una curiosità: scrivendo "song", in realtà intendevi "sound", vero? :shock:
 
gigilaga ha scritto:
Per elancia e Cloud054
e per tutti i soddisfatti della propria Civic 8.
Sposo l'idea di Cloud054: lanciamo una nuova tendenza!!!

"...FACCIAMOCI 2 COLPETTI DI ABBAGLIANTI QUANDO CI INCROCIAMO..."

ps: ...mi ricorda tanto (quando avevo una folta chioma) quando si viaggiava in moto negli anni...8-tanta (vedi civic8, è un caso???)

:thumbup:
Perchè no! ...ma, per par condicio con chi non è soddisfatto, propongo anche 2 colpetti alle sfere. Io sono tra la Bassa Bolognese durante la settimana :( e L'alto Appennino Modenese il week-end 8) colore: galaxy
 
si....ma che cattivo che 6.... :( :( :(

Comunque a conferma di ciò scrivevi...
1. 2007 France Customer Satisfaction Index StudySM
Top Three Models per Segment:

Small Car
1Honda Jazz (*)
2Toyota Yaris
3Renault Clio

Lower Medium Car
1Toyota Prius
2Toyota Corolla
3Ford Focus

Upper Medium Car
1Honda Accord (*)
2BMW 3 Series
3Jaguar X-Type

SUV
Honda CR-V (*)
BMW X5
Toyota RAV4
...e guardate cosa succede invece in Germania:

J.D. Power and Associates
2007 Germany Customer Satisfaction Index (CSI) StudySM
Top Three Models per Segment

Small Car
Toyota Yaris Verso
Honda Jazz (*)
Toyota Yaris

Lower Medium Car
Toyota Prius
Honda Civic (*) è l'auto di cui parliamo !!!!!!!
Toyota Corolla

Upper Medium Car
Honda Accord (*)
?koda Superb
Toyota Avensis

SUV
Honda CR-V (*)
Toyota RAV4
BMW X3

E' sufficiente ????
 
NB:
1. ho omesso segmenti in cui Honda non appare
2. se mi inviate la mail vi invio il file originale

Ciao
ps: dov'è la Golf???
 
gigilaga ha scritto:
si....ma che cattivo che 6.... :( :( :(

Comunque a conferma di ciò scrivevi...
1. 2007 France Customer Satisfaction Index StudySM
Top Three Models per Segment:

Small Car
1Honda Jazz (*)
2Toyota Yaris
3Renault Clio

Lower Medium Car
1Toyota Prius
2Toyota Corolla
3Ford Focus

Upper Medium Car
1Honda Accord (*)
2BMW 3 Series
3Jaguar X-Type

SUV
Honda CR-V (*)
BMW X5
Toyota RAV4
...e guardate cosa succede invece in Germania:

J.D. Power and Associates
2007 Germany Customer Satisfaction Index (CSI) StudySM
Top Three Models per Segment

Small Car
Toyota Yaris Verso
Honda Jazz (*)
Toyota Yaris

Lower Medium Car
Toyota Prius
Honda Civic (*) è l'auto di cui parliamo !!!!!!!
Toyota Corolla

Upper Medium Car
Honda Accord (*)
?koda Superb
Toyota Avensis

SUV
Honda CR-V (*)
Toyota RAV4
BMW X3

E' sufficiente ????

Mi aspettavo che i tedeschi fossero patriottici con i loro marchi, invece...
 
VtecEj1 ha scritto:
Anch'io ho sempre fatto gli abbaglianti a Integra e Civic quinta serie....Tra hondisti si usa... 8)

Perchè, agli altri modelli no? Allora bisogna togliersi il cappello quando incroci una NSX? Oppure mandare a quel paese quelli con la Civic 8? Ignorare del tutto la Jazz? Sono curioso :rolleyes:...
 
elancia75 ha scritto:
VtecEj1 ha scritto:
Anch'io ho sempre fatto gli abbaglianti a Integra e Civic quinta serie....Tra hondisti si usa... 8)

Perchè, agli altri modelli no? Allora bisogna togliersi il cappello quando incroci una NSX? Oppure mandare a quel paese quelli con la Civic 8? Ignorare del tutto la Jazz? Sono curioso :rolleyes:...
Ognuno a le sue regole. certo io non mi metterei mai a lampeggiare ad ogni hondista che vedo altrimenti una volta la mese starei a smontare i gruppi ottici. ^^

Cmq non condivido l'idea di buceci, non conosco le vendite della civic in europa....ops ora sì grazie gigilaga, ma ritengo che in Italia la civic vende poco perchè rimaniamo troppo sul classico. Una linea diversa, innovativa non viene accettata, meglio andare su una golf che sicuramente non stancherà, e poi si vedono ragazzi che ci montano spoiler per renderla diversa dalle altre.
Non ritengo neanche che la civic sia troppo dispendiosa: ha sì un motore più potente, quindi bollo e assicurazione (con il bersani io sono riuscito a risparmiare molto) sono più alti rispetto alle concorrenti europee con cilindrata inferiore; ma il consumo è pressochè identico anzi ritengo migliore, e soprattutto gode, proprio grazie a quel motore, di una ripresa maggiore che ti permetta di effettuare sorpassi in tutta sicurezza. Ma la gente non si è fermata neanche a pensarci, ha letto "2.2 140 cv, no è troppo cara, con quella linea bleah".Alla fine si lamentano che al parcheggio della Coop non si apre l'auto, certo la loro è quella due auto più giù identica all'altra :hunf:
 
Allora...io tutta questa storia dei cigoli o scricchiolii sulla Civic non l'ho mai sentita...ho la 1.8 vtec da un anno e non sento nulla di nulla :) .
il motore mi sembra consumi pochissimo (14 km con un litro reali...incredibile :shock: :shock: ), gli interni, sarà che ho la versione leather, sono decisamente migliori di molte europee.
la linea? è semplicemente originale, è una delle poche, assieme a Volvo C30, a distinguersi nel suo segmento. Golf è sempre la solita Golf (esteticamente), ormai tra Bravo, Megane e nuova Astra non riesco nemmeno a distinguerle...se c'è una cosa che mi piace della Civic è proprio il suo futurismo che allo stesso tempo mi ricorda il design ardito di certe vetture anni'70.

perché non vende in Italia? semplice...perché non ha mai venduto tanto. se si guarda al segmento di appartenenza, il C, noterete che occupa sempre il 2 % circa. ed è la percentuale che occupa da sempre la Civic in Italia.

e d'altra parte di questo a Honda gliene frega ben poco...non è mai stata una casa che ha mirato a fare grandi numeri in Europa, visto che ha anche mercati in cui si rifà alla grande, come quelli asiatici o quello statunitense, dove fa numeri che qualsiasi casa europea vorrebbe fare.
 
A quanto pare Honda ha prodotti poco adatti al nostro mercato, e quando ci prova, vedi Civic specifica per il mercato Europeo, non riesce a centrare l'obiettivo.
Pochi prodotti, poco successo. Poco successo,pochi prodotti; il classico cane che si morde la coda.
E in tempi di crisi non credo intenda investire per invertire la tendenza, vedi l'interruzione dello sviluppo dei motori diesel, nonostante l'eccellente prova del 2.2 diesel.

Mettici pure poi che la massa, come le pecore, scieglie seguendo il gregge. Molti provano timore al solo vedere il cruscotto della Civic, l'originalità di uscire dagli schemi spesso non paga, e il fenomeno Golf è la dimostrazione lampante: evoluzione continua, ma senza mai osare per non "disorientare" il cliente.

Solo un brand forte come BMW, appoggiandosi anche su una eccellente tecnologia, è riuscito a rompere un po gli schemi (per tornare rapidamente verso la normalità nel settore berline), a volte riuscendo a vendere anche auto per me insulse (la scialba X3, e l'inutile X6). Chi ha tentato la strada del diverso ha spesso colto solo delusioni, vedi Renault con Megane, Vel Satis e ....... non mi ricordo come si chiama il monovolume a 3 porte, o Fiat con la Multipla.
 
Non credo che honda si accontenti del 2% perchè tanto in usa venderà di più, stiamo parlando di commercio e un ragionamento simile porta alla chiusura.

credo invece che abbiano voluto tentare con una linea diversa e innovativa, ma il gregge non l'ha accettata.

La mia esperienza credo che parli chiaro:
Appena presa vado con un amico a provarla, appena ci monta, mi dice ma perchè non la vedo in giro?E' stupenda. Perchè la gente compra solo le europee? Bella domanda anocra devo dargli una risposta esauriente.

Altro parere di una amica, non l'ho mai vista in giro quindi non so se mi piace oppure no.

Quindi se la civic avesse venduto di più avrebbe guadagnato maggiori consensi anche tra chi non ce l'ha, invogliandoli ad acquistarla.
Quindi, ritorno sempre là, siccome si preferisce la routine, la solita auto invece di qualcosa di dverso, in Italia nessuno la prenderà mai in considerazione.

Strano io appena vista su quattroruote mi è piaciuta. Sarò strano io.
 
Conosco un paio di clienti Civic che malediscono il giorno che sono entrati in concessionaria....bisogna dire le cose come stanno ragazzi... è inutile che difendere a tutti i costi un'auto che è un disastro ambulante...penso che se l'auto fosse stata costruita in Giappone, di magagne ne avrebbe molto meno...
 
Secondo me si confonde molto spesso la soggettività per oggettività. Un auto può piacere o no e va bene che ci siano vari tipi di vari colori e caratteristiche per tutti. Ho una Civic8 e ne sono pienamente innamorato, per molti motivi. Tuttavia sono contento per il mio amico che ha una Golf, l'altro che ha un' Alfa, e perfino per chi ha una Punto Classic a metano. L'importante è che la macchina vada bene. Piu oggettivo invece è il discorso qualità, assistenza dove ci sono pochi spazi per inventare storie. Quindi bisognerebbe incentrare il discorso se i modelli Honda (siamo sul forum honda) e in particolare la Civic siano affidabili e parsimoniosi, perchè per esperienza la gente può comprare quello che vuole ma dopo la prima fregatura dettata dall'impulso emozionale al secondo colpo sceglie il prodotto piu affidabile anche a costo di metterci qualche soldino in piu.
Le chiacchere da bar di Clark (quello inglese che sputa sulla Insign) sono solo per dar spettacolo, parlare con un capomeccanico o un meccanico è certamente piu istruttivo e interessante (o con gente competente come Mepso). IMHO
 
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