<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Citroen Nuova C3 termica 2024 | Page 54 | Il Forum di Quattroruote

Citroen Nuova C3 termica 2024

Al massimo è un (mini) crossover.
Si ma UNRAE ( e Quattroruote che cita le stesse classifiche) non menziona i segmenti con la dicitura crossover, per loro sono tutti suv, anche se non derivano da qualche fuoristrada. La grande Panda secondo logica sarà catalogata come B-Suv, se poi non lo sia completamente, sarà un dettaglio (per loro).
 
Oggi ne avevo una davanti, imbarazzante il nuovo logo del doppio chevron, ok il ritorno alle origini, ma siamo nel 2025, non nel 1921
Storia-logo-Citroen-2022.jpg



Tra l'altro enorme, forse avevano paura che non si notasse abbastanza? Per me molto meglio quello del 2009/2016.
 
Si ma UNRAE ( e Quattroruote che cita le stesse classifiche) non menziona i segmenti con la dicitura crossover, per loro sono tutti suv, anche se non derivano da qualche fuoristrada. La grande Panda secondo logica sarà catalogata come B-Suv, se poi non lo sia completamente, sarà un dettaglio (per loro).

Però io contesto la cosa, perché scusa se esiste la C3 Aircross allora dove la metti quest’ultima? Nei pulmini?
Oppure sono entrambe Suv? Boh, non si capisce niente.
 
Nuovi difetti de che ... roba vecchia, ormai fanno gli articoli sensazionalistici quando si tratta di stellantis.
Prima c'era omerta' adesso ci sputano sopra come possono.
Sono lotti precisi gia' individuati su cui interverrano in correntezza senza aggravio di costi per i clienti.
Questo giro non possono sbagliare. Almeno ci provano.
 
Nuovi difetti de che ... roba vecchia, ormai fanno gli articoli sensazionalistici quando si tratta di stellantis.
Prima c'era omerta' adesso ci sputano sopra come possono.
Sono lotti precisi gia' individuati su cui interverrano in correntezza senza aggravio di costi per i clienti.
Questo giro non possono sbagliare. Almeno ci provano.
E forse si riflette sulle vendite tutto ciò....
 
Back
Alto