<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> CITROEN C3 ORIGIN | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

CITROEN C3 ORIGIN

La climatizzazione si comanda tutta dal display centrale, a meno che abbiano cambiato qualcosa con questa.

Nella C3 Origin versione base You ( quella del prezzaccio) il clima è manuale monta ancora le imbattibili manopole occupando lo spazio che nelle altre versioni è un portaoggetti.
Tutte le info tipo orologio, temperatura esterna vengono delegate al piccolo display al centro della strumentazione analogica .
 
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Nella C3 Origin versione base You ( quella del prezzaccio) il clima è manuale monta ancora le imbattibili manopole occupando lo spazio che nelle altre versioni è un portaoggetti.

Quindi questa https://forum.quattroruote.it/threads/citroËn-c3-guida-allacquisto.145407/#post-2952726 è un modello più completo.

Equipaggiamento della YOU, il principale almeno.


c3 you.jpg
 
In realtà i sistemi di sicurezza di serie sono soltanto il riconoscimento dei segnali stradali (limite di velocità) e il mantenimento di corsia ... Ovvero solo il segnale acustico e la spia sul cruscotto niente vibrazione al volante o correzione, tutto il resto a pagamento, non credo che in un atto di generosità Citroen li abbia montati sulla Origin , che poi sono tutte You la entry level.

Di serie ha anche il rilevatore di stanchezza e il limitatore / regolatore di velocità.
 
Per il resto già il listino ufficiale decorrente dal 03/06/2024, non quello di 4R, è chiarissimo: C3 è disponibile solo a stock, negli allestimenti You, Plus e Max nella sola motorizzazione 83cv.
Pertanto NON è più configurabile a piacere.
 
Sei mesi fa questi prezzi erano quelli degli usati con pari allestimento e almeno tre annetti e 50K....(e aggiungo chissà quale manutenzione....)
 
Almeno il colore anche se fosse quello incluso nel prezzo è un metallizzato , Soft Sand per You e Plus mentre per Max azzurro/verde petrolio, nella nuova hanno ripiegato per un semplice pastello.


Intendevo la tonalità, però a questi prezzi va bene anche quello che "passa il convento" e chi compra una KM0 (qui però è un nuovo) in ogni caso, non sempre può scegliere il colore.
 
Il "tocco" in più di questa C3 è il bicolore per il tetto IMHO....senza perde molto
Il vero tocco in più non è il tetto bicolore o cambiare il colore carrozzeria o prendere cerchi da 17 inutili... Ma considerare gli interni Brumeo, finché son rimasti disponibili erano scesi a 450€, trovarne una adesso in sconto con i Brumeo sarebbe il top.
Sedili confort pelle stoffa bicolore, bracciolo centrale, maniglie portiera tipo valigia, 4 alzacristalli elettrici, volante + leva freno a mano in pelle, cornice cromata strumenti , inserto finto legno sulla plancia.
 
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Sedili confort pelle stoffa bicolore, bracciolo centrale, maniglie portiera tipo valigia, 4 alzacristalli elettrici, volante + leva freno a mano in pelle, cornice cromata strumenti , inserto finto legno sulla plancia.

Si insomma tutte cose "inutili", su una seg. B generalista e per di più a fine serie. Non sto facendoti un appunto, ma solo cercare di capire quale sarà l'allestimento più venduto della Nuova, il YOU o il MAX? A meno che tu alludevi ad avere una full optional al prezzo di una base? Ma se certi optional in più, per qualcuno sono inutili, lo sono anche se scontati, o no? E poi quello che non c'è non si rompe, vecchio adagio che non passa mai di moda. :emoji_wink:

Le auto bi-color a me non piacciono, a parte forse la Mini, ma quella è un classico. Per colore intendevo anche solo poterla scegliere bianca, mica chissà che.
 

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