<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cina: stop all'one-pedal impostato per default | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Cina: stop all'one-pedal impostato per default

Al di fuori dei paesi balcanici, ho girato abbastanza tutta Europa, e le linee di mezzeria come quelle di canalizzazione agli incroci le ho viste praticamente ovunque. Solo un paese non le ha, le lascio il dubbio quale sia che fa economia sulla segnaletica stradale.
 
Al di fuori dei paesi balcanici, ho girato abbastanza tutta Europa, e le linee di mezzeria come quelle di canalizzazione agli incroci le ho viste praticamente ovunque. Solo un paese non le ha, le lascio il dubbio quale sia che fa economia sulla segnaletica stradale.
Ok. Il suo occhiometro funziona meglio del mio o forse diciamo cose simili da due punti di vista diversi.
 
Non potrebbe essere utile raccomandare agli utilizzatori di spostare comunque il piede destro sul freno senza premerlo anche quando guidano in modalità One pedal?
Se ho ben capito in Cina vogliono evitare che la modalità One pedal sia quella di default perché alla lunga crea assuefazione e qualcuno potrebbe abituarsi al fatto di non dover frenare e magari dimenticarsi di doverlo fare nelle occasioni in cui si trova al volante di una vettura sprovvista di tale modalità.
Non vedo poi molta differenza tra obbligare l'utilizzatore ad attivare la modalità One pedal se la vuole utilizzare e obbligare invece chi non la vuole utilizzare a disattivarla.
 
Non potrebbe essere utile raccomandare agli utilizzatori di spostare comunque il piede destro sul freno senza premerlo anche quando guidano in modalità One pedal?
Se ho ben capito in Cina vogliono evitare che la modalità One pedal sia quella di default perché alla lunga crea assuefazione e qualcuno potrebbe abituarsi al fatto di non dover frenare e magari dimenticarsi di doverlo fare nelle occasioni in cui si trova al volante di una vettura sprovvista di tale modalità.
Non vedo poi molta differenza tra obbligare l'utilizzatore ad attivare la modalità One pedal se la vuole utilizzare e obbligare invece chi non la vuole utilizzare a disattivarla.
A questo punto vietiamo le auto con cambio manuale, visto che uno abituato al cambio automatico potrebbe dimenticarsi di inserire le marce e viaggiare quindi fisso in prima. :emoji_blush:
La differenza non è tra l'inserire o il disinserire, ma l'essere costretto a farlo ogni volta che sali in auto.
 
Alla fine la modalità One pedal è un ausilio alla guida che ha anche una certa utilità per recuperare energia e non consumare i freni.
Imho dovrebbero essere tutti configurabili e le impostazioni dovrebbero essere salvate.
A quel punto conta meno di zero qual è la modalità di default perché ognuno sceglierà come preferisce guidare e salverà le proprie preferenze.
 
La differenza non è tra l'inserire o il disinserire, ma l'essere costretto a farlo ogni volta che sali in auto.
Ogni volta che sali in auto devi allacciarti la cintura ... devi premere un pulsante o girare una chiave .. devi controllare la posizione e gli specchietti, devi settare la musica .. devi fare un sacco di cose ma quella dura da accettare è premere il pulsante per attivare una funzione se ti serve perché per te è necessaria sempre, ovunque e comunque.
 
Ogni volta che sali in auto devi allacciarti la cintura ... devi premere un pulsante o girare una chiave .. devi controllare la posizione e gli specchietti, devi settare la musica .. devi fare un sacco di cose ma quella dura da accettare è premere il pulsante per attivare una funzione se ti serve perché per te è necessaria sempre, ovunque e comunque.
Veramente solo la cintura … e sì, non amo fare le cose inutili e dover attivare una funzione che utilizzo sempre senza alcun motivo è una cosa straordinariamente inutile.
 
Però si torna al discorso dello start and stop o stop and start come cacchio si chiama.
Per chi lo usa sempre è più comodo che sia attivo di default.
Chi non lo vuole usare invece troverà una rottura doverlo disattivare.
Non vedo la differenza è comunque un'incombenza in più per qualcuno.
 
Ultima modifica:
Però si torna al discorso dello start and stop o stop and start come cacchio si chiama.
Per chi lo usa sempre è più comodo che sia attivo di default.
Chi non lo vuole usare invece troverà una rottura doverlo disattivare.
Non vedo la differenza è comunque un'incombenza in più per qualcuno.
Sempre ci sia....

Nella attuale mia BMW non e' possibile.....
Fisico ( il tasto ) non c'e'....E....
Nello smisurato sistema info non c'e' un' alternativa.
PENSARE che....

Gia' nella Mini, solo 2 anni fa si poteva ancora
 
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