Cina: stop all'one-pedal impostato per default

[ROVIGOLAW1]

Pedal

ahahahahahah

Ingiuria estense -

 

[mg27]

Una volta in scooter ho notato una e208 che probabilmente aveva attivato la funzione B indicata da Cuorern perché aveva rallentato molto senza che si accendessero le luci posteriori e mi aveva colto un istante alla sprovvista, e ho dovuto frenare più del normale.
Spero che a fronte di decelerazioni significative le case prevedano l'accensione delle luci freno e non solo se si preme il pedale.

 

[Commodore64]

Magari potrai impostarla.
È importante che non sia di default per tutti.
E comunque è una questione di sicurezza. Pare che di "rimbambiti" al mondo ce ne siano tanti e quindi si debba tenere conto anche di loro.

Francamente non capisco di cosa stiamo parlando. Non c'è nessun default, ognuno imposta la modalità che vuole, ma una volta fatto, non voglio doverlo inserire ogni volta. Di quale sicurezza stiamo parlando?

 

[Commodore64]

Spero che a fronte di decelerazioni significative le case prevedano l'accensione delle luci freno e non solo se si preme il pedale.

E' così, conta l'entità della decelerazione, non come la ottieni.

 

[nafnlaus]

Vivo in Italia, non nel deserto dei Gobi, e le righe dovrebbero essere accettabilmente visibili di norma.

Quindi secondo te che non ti muovi dal tuo comune, regione, stato perfetti anche tutti gli altri debbono sorbirsi le complicazioni che possono trovare quando escono dai confini del loro comune, regione, stato tutt'altro che perfetti.
Davvero alle volte mi pare che ci si raccontino le novelle.
Posto che ovunque anche nei migliori luoghi del mondo è impossibile avere la cura passo passo che richiedono certi sistemi. Basta un acquazzone o del vento in un tratto forestale per veder svanire ampi tratti di segnaletica sia per le foglie che per la terra e tu vorresti che ogni giorno minuto qualcuno fosse li pronto ... auguri.

 

[Bauscia]

Francamente non capisco di cosa stiamo parlando. Non c'è nessun default, ognuno imposta la modalità che vuole, ma una volta fatto, non voglio doverlo inserire ogni volta. Di quale sicurezza stiamo parlando?

e' la vendetta allo start&stop, che si reinserisce ad ogni accensione (assieme a tutte le altre pippe di adas obbligatori)

se non rompono le balle, non son contenti.

 

[Commodore64]

Quindi secondo te che non ti muovi dal tuo comune, regione, stato perfetti anche tutti gli altri debbono sorbirsi le complicazioni che possono trovare quando escono dai confini del loro comune, regione, stato tutt'altro che perfetti.
Davvero alle volte mi pare che ci si raccontino le novelle.
Posto che ovunque anche nei migliori luoghi del mondo è impossibile avere la cura passo passo che richiedono certi sistemi. Basta un acquazzone o del vento in un tratto forestale per veder svanire ampi tratti di segnaletica sia per le foglie che per la terra e tu vorresti che ogni giorno minuto qualcuno fosse li pronto ... auguri.

Ho scritto "di norma", non attribuirmi pensieri strampalati.

 

[Commodore64]

e' la vendetta allo start&stop, che si reinserisce ad ogni accensione (assieme a tutte le altre pippe di adas obbligatori)

se non rompono le balle, non son contenti.

Esatto, ma per lo start&stop probabilmente è legato all'omologazione dei consumi, quindi ai costruttori (non a noi) interessa, mentre per l'one-pedal si parla proprio del nulla cosmico.

 

[Bauscia]

fanno le omologazioni col clima spento, ma non mi pare che lo si debba accendere ogni volta.
se si riattiva, e' perche' ci sara' qualche codicillo, che li obbliga a farlo.

 

[Pol87]

Magari potrai impostarla.
È importante che non sia di default per tutti.
E comunque è una questione di sicurezza. Pare che di "rimbambiti" al mondo ce ne siano tanti e quindi si debba tenere conto anche di loro.

Ma a parte i rimbambiti, ci sono anche gli usi saltuari.
Chi affitta un'auto, o deve usare una tantum l'auto aziendale, sicuramente sarà contento di non trovarsi il one-pedal acceso di default. Soprattutto perchè te ne accorgi già in marcia, e ti trovi a cercare l'ennesimo tasto strano su un cruscotto nuovo, o peggio un sottomenu sul tablet..
IMHO, proporre delle auto con guida "normale" evita molte perdite di tempo all'Herz di turno.

 

[Gae1955]

Se non erro su alcune auto le palette dietro al volante permettono di regolare l'intensità della frenata rigenerativa. Sarà un soluzione costosa ma la trovo pratica.
Sono d'accordo anche io che una soluzione interessante è la creazione di profili, oramai con le auto moderne non dovrebbe esser un problema. O almeno banalmente lasciarlo regolato come l'ultimo utilizzo.

Immagino dipenda da come è stata omologata l'auto, anche per le emissioni.

 

[Commodore64]

IMHO, proporre delle auto con guida "normale" evita molte perdite di tempo all'Herz di turno.

E le perdite di tempo per i milioni di utenti normali che la utilizzano ogni giorno non dovrebbero contare di più? Come l'utilizzatore saltuario si regola sedile e volante, si può impostare anche la modalità di frenata.

 

[Gae1955]

Magari potrai impostarla.
È importante che non sia di default per tutti.
E comunque è una questione di sicurezza. Pare che di "rimbambiti" al mondo ce ne siano tanti e quindi si debba tenere conto anche di loro.

Penso che nel momento in cui ricevi la patente (quindi hai i requisiti minimi per guidare), dare dei "rimbambiti" mi sembra eccessivo.
Come hanno scritto sotto, aver le strisce tracciate per strada (non solo le pedonali, ma pure quelle che indicano la corsia) sarebbe il minimo da chiedere, tanto come negli altri paesi europei che non vengono messi all'interno del G7 o G20, ma noi siamo più furbi e non ci servono.

 

[mg27]

E' così, conta l'entità della decelerazione, non come la ottieni.

La 208 non le ha accese, e più di una volta. Magari era una delle prime e208.

Non è così scontato se pensi. Un conto è un contatto attivabile dal pedale come si è sempre fatto, l'altro è un'implementazione via SW, che immagino ora le elettriche avranno ma forse le prime no.

 

[nafnlaus]

Penso che nel momento in cui ricevi la patente (quindi hai i requisiti minimi per guidare), dare dei "rimbambiti" mi sembra eccessivo.
Come hanno scritto sotto, aver le strisce tracciate per strada (non solo le pedonali, ma pure quelle che indicano la corsia) sarebbe il minimo da chiedere, tanto come negli altri paesi europei che non vengono messi all'interno del G7 o G20, ma noi siamo più furbi e non ci servono.

Non tanto ma un pochino ho girato e tutte queste strisce negli altri paesi non le ho viste salvo i centri abitati e le strade principali (neanche tutte) ma quelle ci sono anche qui.