<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cimitero delle Vw | Il Forum di Quattroruote

Cimitero delle Vw

https://motori.virgilio.it/auto/cimitero-volkswagen/106783/?ref=virgilio

Anche se non sono un fan di Vw e soprattutto non approvo il sistema che ha utilizzato per fare fessa la concorrenza e aggirare le norme sulle emissioni devo dire che fa un certo effetto vedere così tante auto seminuove abbandonate in enormi piazzali.
Negli Usa ci vanno pesante con le sanzioni,quelle auto di fatto non erano idonee a circolare,però non posso fare a meno di pensare che sia anche un grande spreco.
Ci sono probabilmente vetture molto più inquinanti che circolano,vetture però da un certo punto di vista più oneste visto che sono state prodotte in periodi in cui le normative erano meno stringenti e non c'era bisogno di software truffaldini per farle sembrare meno inquinanti.
Mi chiedo se non sia praticabile reimmatricolarle in una classe di emissioni peggiore,come se fossero vetture più vecchie.
Oppure esportarle in paesi in cui le norme sulle emissioni sono lontane anni luce da quelle americane per evitare che restino inutilizzate,magari per sostituire vetture vecchie di 20 anni.
 
Sai che affari ci scapperebbero? Non avrei alcuna remora. Vedo auto molto più inquinanti di quelle percui la coscienza sarebbe a posto
 
Nella terra dei pick-up da 3 km/l e delle case col gazebo con l'aria condizionata, cose come questa fanno lo stesso effetto di mezzo litro di Guttalax.
 
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Negli Usa ci vanno pesante con le sanzioni,quelle auto di fatto non erano idonee a circolare,però non posso fare a meno di pensare che sia anche un grande spreco.
Comunque é un problema di Volkswagen.

Ci sono probabilmente vetture molto più inquinanti che circolano,vetture però da un certo punto di vista più oneste visto che sono state prodotte in periodi in cui le normative erano meno stringenti e non c'era bisogno di software truffaldini per farle sembrare meno inquinanti.
Hanno inventato loro, il furbodiesel.
Che se lo godano, adesso

Mi chiedo se non sia praticabile reimmatricolarle in una classe di emissioni peggiore,come se fossero vetture più vecchie.
Oppure esportarle in paesi in cui le norme sulle emissioni sono lontane anni luce da quelle americane per evitare che restino inutilizzate,magari per sostituire vetture vecchie di 20 anni.
Mah.... esportarle altrove perché altrove sono più di bocca buona é lo stesso che lasciar bruciare la miniera di carbone per decenni, tanto il carbone non si usa più, dunque non inquina.... sempre impuzzoliamo e intossichiamo questo nostro pianeta, no ?
Io direi che invece di mettere in circolazione auto che non vanno benebenebene, togliamo ancor più velocemente quelle che vanno malemalemale ;)
 
Io direi che invece di mettere in circolazione auto che non vanno benebenebene, togliamo ancor più velocemente quelle che vanno malemalemale

Quelle auto vanno benissimo. E sicuramente inquinano una frazione di quanto fanno i mezzi che compongono il parco auto medio yankee, e una frazione ancora minore di quanto inquini personalmente uno yankee medio con il suo lifestyle. Il problema sono normative palesemente inapplicabili, problema giusto cui è stata data la risposta sbagliata.
 
Quelle auto vanno benissimo. E sicuramente inquinano una frazione di quanto fanno i mezzi che compongono il parco auto medio yankee, e una frazione ancora minore di quanto inquini personalmente uno yankee medio con il suo lifestyle. Il problema sono normative palesemente inapplicabili, problema giusto cui è stata data la risposta sbagliata.
è uno dei tanti esempi della mentalità ON-OFF degli stati uniti.
Anche per la sicurezza dei veicoli, hanno criteri severissimi per il crash test e poi lasciano omologare semirimorchi che in Europa non si vedevano da 30 anni.
Semirimorchio statunitense:
depositphotos_113681408-stock-photo-flatbed-semitrailer-truck-on-the.jpg

Semirimorchio europeo, di almeno 10 anni:
90811197535246.jpg

Da notare le barre antintrusione, in particolare.

Però hanno i mezzi pesanti pieni di lucette di ingombro...

Sono stati tra gli ultimi a rendere obbligatorie le cinture allacciate a bordo, ecc....
Continuo a non capirli, sinceramente.
Al netto ovviamente della frode, per lo più economica (ecoincentivi statali) perpetrata dalla Vw.
 
Mah.... esportarle altrove perché altrove sono più di bocca buona é lo stesso che lasciar bruciare la miniera di carbone per decenni, tanto il carbone non si usa più, dunque non inquina.... sempre impuzzoliamo e intossichiamo questo nostro pianeta, no ?
Io direi che invece di mettere in circolazione auto che non vanno benebenebene, togliamo ancor più velocemente quelle che vanno malemalemale ;)

Beh se le autorità americane non permettessero la loro reimmatricolazione piuttosto che buttarle potrebbero venderle in paesi in cui magari circolano ancora auto che,come concezione,risalgono agli anni 80.
A rendere grave la faccenda è stato il modo che ha usato Vw per eludere le norme,però non penso che quelle auto venissero immatricolate come euro 6 (faccio un parallelo col nostro sistema di classificazione dei veicoli in base alle emissioni) mentre in realtà inquinavano come delle euro 0.
Saranno state un po' più inquinanti del dovuto,paragonabili magari a vetture di pochi anni prima.
Non voglio fare l'avvocato del diavolo,le sanzioni ci sono state e se le sono meritate,però non vorrei che dopo aver fatto pagare miliardi di multe per aver inquinato più del consentito il governo statunitense imponesse a Vw di rottamare tutte quelle auto,producendo chissà quante tonnellate di rifiuti speciali da smaltire.
 
non vorrei che dopo aver fatto pagare miliardi di multe per aver inquinato più del consentito il governo statunitense imponesse a Vw di rottamare tutte quelle auto,producendo chissà quante tonnellate di rifiuti speciali da smaltire.

Scommetterei che sarà esattamente così. Anche perchè auto lasciate mesi o anni in un parcheggio alle intemperie si deteriorano in fretta. Molte saranno già irrecuperabili, a quest'ora.
 
Scommetterei che sarà esattamente così. Anche perchè auto lasciate mesi o anni in un parcheggio alle intemperie si deteriorano in fretta. Molte saranno già irrecuperabili, a quest'ora.

La portavoce Vw ha dichiarato :
Questi veicoli vengono mantenuti regolarmente in modo da assicurarne l’operatività e la qualità a lungo termine, in modo che possano essere restituiti al commercio o esportati una volta che le autorità di regolamentazione statunitensi approvassero opportune modifiche alle emissioni.
Ma potrebbe essere una bufala.
 
A quelli, bisogna regalarle

Potrebbe non essere un'ipotesi del tutto folle.
Dopo tutto se i paesi più ricchi rifiutassero di lasciar circolare quei veicoli e la popolazione dei paesi più poveri non potesse permettersi di acquistarli piuttosto che lasciarli arrugginire sarebbe un modo per liberarsene e per fare bella figura.
Un po' di buona pubblicità serve sempre,soprattutto dopo l'ondata di cattiva pubblicità che ha minato l'immagine di Vw,almeno in una parte del mondo.
 
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