<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cilindrata 125 in autostrada, i CARTELLI sono TUTTI SBAGLIATI. SI PUÒ ANDARE o NO? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Cilindrata 125 in autostrada, i CARTELLI sono TUTTI SBAGLIATI. SI PUÒ ANDARE o NO?

Con l'Sh 150 ci vado spesso in tangenziale, certo non puoi fare faville, ma tra i 90 e i 100 all'ora nessun problema a tenerli per diverso tempo... che in tangenziale a Milano sono già un signor andare, perchè son più le volte che son fermi o vanno a passo del bruco.
 
se ci puo' andare una spring, non vedo per quale motivo, non ci possa andare un 125, che va ben piu' forte, volendo.
 
se ci puo' andare una spring, non vedo per quale motivo, non ci possa andare un 125, che va ben piu' forte, volendo.
Io non ci andrei, anche se consentito, per il semplice motivo che potrebbe superarmi un TIR, non il massimo della tranquillità, tipo con una Vespa ad es. Su SS qualche speranza in più di stargli davanti ce l'hai, ma in autostrada non so.
 
Io non ci andrei, anche se consentito, per il semplice motivo che potrebbe superarmi un TIR, non il massimo della tranquillità, tipo con una Vespa ad es. Su SS qualche speranza in più di stargli davanti ce l'hai, ma in autostrada non so.
Io quando avevo lo scooter, che aveva ruote mi pare da 12" e vmax sui 125 km/h, quindi abbastanza vicino concettualmente ad una moderna Vespa (ed era un Gilera), ho fatto in modo continuativo tratti autostradali, la Tang. Est di Milano soprattutto, autostrada a tutti gli effetti.
Mai avuto il minimo problema, e di certo ero più veloce dei camion.
Cattura111111.jpg
 
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