Chiedo consiglio per pneumatici invernali

[TatyRS]

Io invece come pneumatici invernali ho i Michelin Alpin, e mi trovo bene.

 

[freccia_alata]

Io invece come pneumatici invernali ho i Michelin Alpin, e mi trovo bene.

Anche io l'anno scorso ho preso i Michelin Alpin A4 e, a parte un po di rumore di rotolamento, mi ci sono trovato veramente bene :thumbup:

 

[freccia_alata]

Sulla fabia di mia mamma monto come invernali delle Barum Polaris....mi trovo molto bene...poi...MACCHINA CECA...GOMMA CECA...

Le Barum Polaris 2 le avevo sull'altra Octavia. La Barum è controllata dalla Continental. Costa il giusto e ha buone prestazioni.

 

[rosberg]

Io invece come pneumatici invernali ho i Michelin Alpin, e mi trovo bene.

Anche io l'anno scorso ho preso i Michelin Alpin A4 e, a parte un po di rumore di rotolamento, mi ci sono trovato veramente bene :thumbup:

Credo che siano tra le migliori gomme invernali in assoluto le Alpin 4.

 

[ogurek]

al momento sotto le varie auto di famiglia abbiamo le Goodyear UltraGrip 7+, le Michelin Alpin A4 e le Nokian WRG2.

vanno tutte bene, comprate diverse in quanto comprate in momenti diversi e c'erano offerte differenti.
tutte montate su set di cerchi apposta, così quando inizia la stagione non faccio code dal gommista, mi metto in cortile e le cambio tutte una dopo l'altra con l'aiuto di mia moglie

prezzi della stagione 2009/ 2010, mi pare di aver speso 80-85? a gomma per le Goodyear e le Nokian, entrambe nella misura 205/55R16.
i 2 set di cerchi in lega dedicati sono costati circa 300? l'uno (Mak Bee e Dezent RE Silver rispettivamente).

 

[andaland]

se non andassero bene i cerchi della Fabia penso comunque di prendere 4 cerchi in acciaio da tenere con le gomme invernali, anche se l'estetica non ne guadagnerà, almeno mi terrò da conto i cerchi originali e la sostituzione la farò in tempi rapidi.

 

[pm1169]

se non andassero bene i cerchi della Fabia penso comunque di prendere 4 cerchi in acciaio da tenere con le gomme invernali, anche se l'estetica non ne guadagnerà, almeno mi terrò da conto i cerchi originali e la sostituzione la farò in tempi rapidi.

infatti, anch'io ho fatto così

sulla mia roomster ho i cerchi da 16" ma per l'inverno ho preso quattro cerchi in acciaio da 15" con gomme 185 marca Nokian, le ho prese lo scorso inverno e ho speso circa 600 euro in totale se non ricordo male, mi sono trovato benissimo.

secondo un mio amico rappresentante di gomme le Nokian sono tra le migliori come rapporto qualità prezzo.

 

[svanon]

La mia Roomster non permette di montare cerchi da 14, solo 15 e 16.

Tra l'altro, M+S solo i 15 - 185/55.

Io ho acquistato usati 4 cerchi in lega della Golf , ma non mi piacevano, rivenduti, poi ho trovato questi dal rottamaio (acquistati per 50 euro, perfettissimi) sempre Golf terza serie "gti":



Ho acquistato 4 Hankook per 250 euro su gommadiretto.it e vivo felice e contento

 

[pcassone]

personalmente, tutto questo sbattimento (e spesa) per cerchi e misure, lo evito. Ho preso 4 gomme invernali della misura standard delle estive e, al momento giusto, vado dal gommista e faccio il cambio. basta evitare l'ultimo momento e non si fa coda, il mio poi, ti da' l'appuntamento...
tanto dopo 3/4 anni, le gomme invernali perdono le loro caratteristiche e vanno cambiate comunque.

 

[svanon]

personalmente, tutto questo sbattimento (e spesa) per cerchi e misure, lo evito. Ho preso 4 gomme invernali della misura standard delle estive e, al momento giusto, vado dal gommista e faccio il cambio. basta evitare l'ultimo momento e non si fa coda, il mio poi, ti da' l'appuntamento...
tanto dopo 3/4 anni, le gomme invernali perdono le loro caratteristiche e vanno cambiate comunque.

Non ti quoto,

Ogni volta che vai dal gommista per montarle ti pela 30 euro, dopo "x" anni ti sei acquistato i cerchi nuovi , più il costo per il deposito delle gomme se le lasci da lui.

Certo, bisogna avere lo spazio per scoccarli e il tempo per montarle e smontarle.

Io, alla fine, lo trovo un risparmio più che una spesa e uno sbattimento

 

[ogurek]

concordo con svanon.
ho la fortuna di avere parecchio spazio a disposizione, e quindi lo stoccaggio non è un problema.
il fatto di poterle cambiare quando uno vuole è molto comodo, specie se il tempo cambia improvvisamente in brutto e si mette a nevicare inaspettatamente.
e poi è utile sapere come fare, in caso di bisogno. mia moglie mi aiuta sempre a fare il cambio, si diverte molto e io sono tranquillo che se casomai forasse in 10 minuti ha cambiato la gomma in tutta sicurezza.

per quanto riguarda il risparmio economico, è notevole: i gommisti dalle mie parti prendono 25-30? per fare il cambio gomme. considerato che i cambi annuali sono 2, io ho preferito comprarmi i cerchi (in lega, quelli di acciaio costano poco meno e rendono più difficile la pulizia dei mozzi), poi li ho portati dal gommista che mi ha montato e bilanciato le gomme. nel giro di 2 anni ho già speso meno che a fare i cambi e in più ho un set di cerchi in lega.

che poi a me il monta-smonta sul cerchio in lega non piace, avrei sempre paura che me lo righino...

 

[andaland]

ho guardato il libretto.....a me pare che le ruote da 14" si possano mettere....
poi, se quelle della fabia vadano bene o no, non lo so.

Attached files /attachments/1096286=5065-libretto.jpg

 

[svanon]

ho guardato il libretto.....a me pare che le ruote da 14" si possano mettere....
poi, se quelle della fabia vadano bene o no, non lo so.

Si, ma le M+S solo le 185/55 r15

Comunque la mia è del 2008 e non ha le 14 a libretto.......E NEPPURE LE 17(porca pupazza !!!!!!) :evil: :evil:

 

[andaland]

ho guardato il libretto.....a me pare che le ruote da 14" si possano mettere....
poi, se quelle della fabia vadano bene o no, non lo so.

Si, ma le M+S solo le 185/55 r15

Comunque la mia è del 2008 e non ha le 14 a libretto.......E NEPPURE LE 17(porca pupazza !!!!!!) :evil: :evil:

ah, è vero. hai ragione.
proporrò un baratto di cerchi al gommista...

 

[svanon]

I primi cerchi in lega li comprai qui e rivenduti dopo un anno senza smenarci nulla:

http://www.ruotamarket.it/