chiave per smontare gomme

[pll66]

Forare è un evento fortuito, inoltre richiede comunque la sosta da un gommista per la riparazione.

Il problema è nello smontaggio/rimontaggio delle ruote per sosituzione o inversione, ribadisco, soprattutto se hai i cerchi in lega.

 

[ANDRY03]

Forare è un evento fortuito, inoltre richiede comunque la sosta da un gommista per la riparazione.

Il problema è nello smontaggio/rimontaggio delle ruote per sosituzione o inversione, ribadisco, soprattutto se hai i cerchi in lega.

quoto l'evento fortuito
io foravo spesso quando ero uno squattrinato ragazzaccio che girava con il battistrada sempre al limite di legge!!! adesso che ho le gomme buone in vent'anni avro' forato un paio di volte in tutto!!! a buon intenditore....................

 

[paolocabri]

Visto che si parla di chiave dinamometrica a quanto vanno serrati i bulloni delle ruote?

Dipende dalla macchina, quella che avevo prima richiedeva 9 kgm, quella attuale 13 kgm.

A volte è riportato sul manuale, altrimenti puoi chiedrelo in assistenza.

I buoni gommisti lo sanno.

Si vabbe...non è poi necessario usar sempre la dinamometrica, basta un po di buon senso.
I gommisti la usano perche se buchi, poi, non riesci a smontare le ruote..il mio mi pulisce pure i mozzi e ci passa il grasso per evitar che il cerchio si saldi al mozzo per via della ruggine.

Certo, anche il mio usa quel grasso .......... strano, non so cosa ci sia, se grafite o roba tipo rame (il colore è quello)

Credo grafite...ora col caldo lo pulisco bene perche tende a squagliarsi...
Cmq la dinamometrica secondo me è superflua...

NO !! Spera solo di non forare mai. Te ne accorgeresti subito di quanto è importante la dinamometrica. Inoltre, con un serraggio errato fatto con la pistola, i dischi dei freni possono perdere la perfetta planarità. Si sentirebbe subito con una leggera frenata.

:shock: :shock: :shock:
Non sei un attimino esagerato Paolè? :shock:
Vabbè che c'hai 210 CV però.............Se fori che fai? Te porti il grasso e la dinamometrica appresso?

Anche io la penso cosi...meno cure per l'auto e piu cure per la donna a buon intenditore..

 

[pll66]

Visto che si parla di chiave dinamometrica a quanto vanno serrati i bulloni delle ruote?

Dipende dalla macchina, quella che avevo prima richiedeva 9 kgm, quella attuale 13 kgm.

A volte è riportato sul manuale, altrimenti puoi chiedrelo in assistenza.

I buoni gommisti lo sanno.

Si vabbe...non è poi necessario usar sempre la dinamometrica, basta un po di buon senso.
I gommisti la usano perche se buchi, poi, non riesci a smontare le ruote..il mio mi pulisce pure i mozzi e ci passa il grasso per evitar che il cerchio si saldi al mozzo per via della ruggine.

Certo, anche il mio usa quel grasso .......... strano, non so cosa ci sia, se grafite o roba tipo rame (il colore è quello)

Credo grafite...ora col caldo lo pulisco bene perche tende a squagliarsi...
Cmq la dinamometrica secondo me è superflua...

NO !! Spera solo di non forare mai. Te ne accorgeresti subito di quanto è importante la dinamometrica. Inoltre, con un serraggio errato fatto con la pistola, i dischi dei freni possono perdere la perfetta planarità. Si sentirebbe subito con una leggera frenata.

:shock: :shock: :shock:
Non sei un attimino esagerato Paolè? :shock:
Vabbè che c'hai 210 CV però.............Se fori che fai? Te porti il grasso e la dinamometrica appresso?

Anche io la penso cosi...meno cure per l'auto e piu cure per la donna a buon intenditore..

Il mio gommista, mi viene a prendere la macchina e me la riporta. Altrimenti, prendendo apputamento, mettendola sul ponte in pochissimi minuti smonta, equilibra le gomme e le rimonta. Impiegando molto meno tempo di quanto impiegherei io a fare da me un lavoro alla C.D.C.

A buon intenditor! :lol:

 

[FSA]

Il mio gommista, mi viene a prendere la macchina e me la riporta. Altrimenti, prendendo apputamento, mettendola sul ponte in pochissimi minuti smonta, equilibra le gomme e le rimonta. Impiegando molto meno tempo di quanto impiegherei io a fare da me un lavoro alla C.D.C.

A buon intenditor! :lol:

:XD:

 

[tecnogmg]

Visto che si parla di chiave dinamometrica a quanto vanno serrati i bulloni delle ruote?

Dipende dalla macchina, quella che avevo prima richiedeva 9 kgm, quella attuale 13 kgm.

A volte è riportato sul manuale, altrimenti puoi chiedrelo in assistenza.

I buoni gommisti lo sanno.

Si vabbe...non è poi necessario usar sempre la dinamometrica, basta un po di buon senso.
I gommisti la usano perche se buchi, poi, non riesci a smontare le ruote..il mio mi pulisce pure i mozzi e ci passa il grasso per evitar che il cerchio si saldi al mozzo per via della ruggine.

Certo, anche il mio usa quel grasso .......... strano, non so cosa ci sia, se grafite o roba tipo rame (il colore è quello)

Credo grafite...ora col caldo lo pulisco bene perche tende a squagliarsi...
Cmq la dinamometrica secondo me è superflua...

NO !! Spera solo di non forare mai. Te ne accorgeresti subito di quanto è importante la dinamometrica. Inoltre, con un serraggio errato fatto con la pistola, i dischi dei freni possono perdere la perfetta planarità. Si sentirebbe subito con una leggera frenata.

:shock: :shock: :shock:
Non sei un attimino esagerato Paolè? :shock:
Vabbè che c'hai 210 CV però.............Se fori che fai? Te porti il grasso e la dinamometrica appresso?

Anche io la penso cosi...meno cure per l'auto e piu cure per la donna a buon intenditore..

Il mio gommista, mi viene a prendere la macchina e me la riporta. Altrimenti, prendendo apputamento, mettendola sul ponte in pochissimi minuti smonta, equilibra le gomme e le rimonta. Impiegando molto meno tempo di quanto impiegherei io a fare da me un lavoro alla C.D.C.

A buon intenditor! :lol:

Mazza che pugnette........Fatte pure trombà la moglie così na fatica de meno......A buon intenditor (scherzo eh )

 

[ANDRY03]

Visto che si parla di chiave dinamometrica a quanto vanno serrati i bulloni delle ruote?

Dipende dalla macchina, quella che avevo prima richiedeva 9 kgm, quella attuale 13 kgm.

A volte è riportato sul manuale, altrimenti puoi chiedrelo in assistenza.

I buoni gommisti lo sanno.

Si vabbe...non è poi necessario usar sempre la dinamometrica, basta un po di buon senso.
I gommisti la usano perche se buchi, poi, non riesci a smontare le ruote..il mio mi pulisce pure i mozzi e ci passa il grasso per evitar che il cerchio si saldi al mozzo per via della ruggine.

scherxo magari sei secco come un chiodo!!!! :lol: :lol:
Certo, anche il mio usa quel grasso .......... strano, non so cosa ci sia, se grafite o roba tipo rame (il colore è quello)

Credo grafite...ora col caldo lo pulisco bene perche tende a squagliarsi...
Cmq la dinamometrica secondo me è superflua...

NO !! Spera solo di non forare mai. Te ne accorgeresti subito di quanto è importante la dinamometrica. Inoltre, con un serraggio errato fatto con la pistola, i dischi dei freni possono perdere la perfetta planarità. Si sentirebbe subito con una leggera frenata.

:shock: :shock: :shock:
Non sei un attimino esagerato Paolè? :shock:
Vabbè che c'hai 210 CV però.............Se fori che fai? Te porti il grasso e la dinamometrica appresso?

Anche io la penso cosi...meno cure per l'auto e piu cure per la donna a buon intenditore..

Certo che con il culo che ti pesa ed il trippone c'è ben poco da curar la donna!!! :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:sempre a buon intenditor!!!! scherzo magari sei secco come un chiodo!!! :lol: :lol:

 

[tecnogmg]

Visto che si parla di chiave dinamometrica a quanto vanno serrati i bulloni delle ruote?

Dipende dalla macchina, quella che avevo prima richiedeva 9 kgm, quella attuale 13 kgm.

A volte è riportato sul manuale, altrimenti puoi chiedrelo in assistenza.

I buoni gommisti lo sanno.

Si vabbe...non è poi necessario usar sempre la dinamometrica, basta un po di buon senso.
I gommisti la usano perche se buchi, poi, non riesci a smontare le ruote..il mio mi pulisce pure i mozzi e ci passa il grasso per evitar che il cerchio si saldi al mozzo per via della ruggine.

Certo, anche il mio usa quel grasso .......... strano, non so cosa ci sia, se grafite o roba tipo rame (il colore è quello)

Credo grafite...ora col caldo lo pulisco bene perche tende a squagliarsi...
Cmq la dinamometrica secondo me è superflua...

NO !! Spera solo di non forare mai. Te ne accorgeresti subito di quanto è importante la dinamometrica. Inoltre, con un serraggio errato fatto con la pistola, i dischi dei freni possono perdere la perfetta planarità. Si sentirebbe subito con una leggera frenata.

:shock: :shock: :shock:
Non sei un attimino esagerato Paolè? :shock:
Vabbè che c'hai 210 CV però.............Se fori che fai? Te porti il grasso e la dinamometrica appresso?

Anche io la penso cosi...meno cure per l'auto e piu cure per la donna a buon intenditore..

Certo che con il culo che ti pesa ed il trippone c'è ben poco da curar la donna!!! :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:sempre a buon intenditor!!!!

Volendo posso prestare la mia di dinamometrica,,,,,,è lunga 50 cm e regolabile fino a 400 Nm............Abbasta no?

Ovviamente a buon intenditor.......

 

[ANDRY03]

Visto che si parla di chiave dinamometrica a quanto vanno serrati i bulloni delle ruote?

Dipende dalla macchina, quella che avevo prima richiedeva 9 kgm, quella attuale 13 kgm.

A volte è riportato sul manuale, altrimenti puoi chiedrelo in assistenza.

I buoni gommisti lo sanno.

Si vabbe...non è poi necessario usar sempre la dinamometrica, basta un po di buon senso.
I gommisti la usano perche se buchi, poi, non riesci a smontare le ruote..il mio mi pulisce pure i mozzi e ci passa il grasso per evitar che il cerchio si saldi al mozzo per via della ruggine.

Certo, anche il mio usa quel grasso .......... strano, non so cosa ci sia, se grafite o roba tipo rame (il colore è quello)

Credo grafite...ora col caldo lo pulisco bene perche tende a squagliarsi...
Cmq la dinamometrica secondo me è superflua...

NO !! Spera solo di non forare mai. Te ne accorgeresti subito di quanto è importante la dinamometrica. Inoltre, con un serraggio errato fatto con la pistola, i dischi dei freni possono perdere la perfetta planarità. Si sentirebbe subito con una leggera frenata.

:shock: :shock: :shock:
Non sei un attimino esagerato Paolè? :shock:
Vabbè che c'hai 210 CV però.............Se fori che fai? Te porti il grasso e la dinamometrica appresso?

Anche io la penso cosi...meno cure per l'auto e piu cure per la donna a buon intenditore..

Certo che con il culo che ti pesa ed il trippone c'è ben poco da curar la donna!!! :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:sempre a buon intenditor!!!!

Volendo posso prestare la mia di dinamometrica,,,,,,è lunga 50 cm e regolabile fino a 400 Nm............Abbasta no?

Ovviamente a buon intenditor.......

:XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:

 

[coxi]

Ammazza che "manica de matti" !!!

...sempre e comunque... a buon intenditor :thumbup: :XD:

 

[tecnogmg]

Ammazza che "manica de matti" !!!

...sempre e comunque... a buon intenditor :thumbup: :XD:

Benvenuto :thumbup:

 

[biasci]

Il mio gommista, mi viene a prendere la macchina e me la riporta. Altrimenti, prendendo apputamento, mettendola sul ponte in pochissimi minuti smonta, equilibra le gomme e le rimonta. Impiegando molto meno tempo di quanto impiegherei io a fare da me un lavoro alla C.D.C.

A buon intenditor! :lol:

Vuoi fare un lavoro alla CDC ???
Guarda che è a 500m dal mio ufficio

 

[biasci]

Ammazza che "manica de matti" !!!

...sempre e comunque... a buon intenditor :thumbup: :XD:

Benvenuto :thumbup:

Un se n'èra ancora accorto di che gente passa di qui ?? 8)

 

[tecnogmg]

Ammazza che "manica de matti" !!!

...sempre e comunque... a buon intenditor :thumbup: :XD:

Benvenuto :thumbup:

Un se n'èra ancora accorto di che gente passa di qui ?? 8)

Pensava che si parlava di macchine........

 

[biasci]

Ammazza che "manica de matti" !!!

...sempre e comunque... a buon intenditor :thumbup: :XD:

Benvenuto :thumbup:

Un se n'èra ancora accorto di che gente passa di qui ?? 8)

Pensava che si parlava di macchine........

:XD: :XD: :XD: :XD: :XD: