Chi valuterebbe di comprare un alfa in mano alla VW

[BelliCapelli3]

Non si hanno informazioni certe su cosa farebbe - e come- VW di Alfa Romeo. Se ne puo' quindi discutere, ma presentarsi con queste uscite a priori, significa ragionare in base a pregiudizi nazionalistici. Argomenti assai poco interessanti e sgradevoli in qualsiasi forum, figuriamoci in uno tecnico, dedicato alle auto. Non che sia una sorpresa, da parte tua, intendiamoci....ma magari a forza di spiegartelo capisci che questo forum non una partita di calcio italia - germania.

Fosse bello se fosse solo una partita di calcio, almeno che li si perde , possiamo fregarcene al massimo perdiamo una coppa di metallo.
Ma qui perdiamo molto di piu, perdiamo il futuro dell'Italia, perdiamo un futuro per i figli.
Ci dobbiamo decidere, meglio detto VOI se l'Italia rimane un paese Industrializzato o si deve mettere a piantare delle banane, per diventare una repubblica delle banane.

psst detto tra noi molti dall'estero gia l'ho pensano, che cattivoni che sono..

Ma guarda Vanguard, non c'è mica problema: non mi tiro indietro, se devo fare la mia parte, sono pronto.

Fra 3 o 4 anni credo che cambierò la mia auto, per la sostituta credo che cercherò un' altra segmento E, familiare, potendo con un bel 6 cilindri in posizione centrale longitjdinale, cambio automatico sportivo, trazione posteriore, quadrilateri + multilink, distribuzione del peso 50:50 ca., quattro ruote sterzanti, sospensioni adattive, entro i 20 qli, e magari qualche bel gadget, tipo radar attivo, hud, navigatore esteso ecc...

Mi piacerebbe fosse un'Alfa, e non cerco sconti: pago quanto pagherei una tedesca, o una Jaguar. Anzi, se riescono a studiare un transaxle, ci metto sopra 2-3mila Euro in più, così. facciamo contento anche Goldrake.

Se le cose mi vanno particolarmente bene, forse potrei cercare un po' più di motore ( magari un biturbina o un v 8 ), se invece non mi vanno bene come mi aspetto, dovrei accontentarmi di un 2 litri turbo, in questo caso di buona potenza, visto il peso.

Se mi piace, potrei comprarla io, e farla prendere a 2 o 3 amici.

Gia' che ci siamo e si accettano ordini, qualcun altro qui vorrebbe un coupe' ed un nuovo Duetto...senti 75 per le specifiche desiderate.

Quando sono pronti i progetti, che si facciano sentire. Vediamo se l'industria nazionale vuole farsi salvare.

 

[156jtd.]

rilassati ragazzo,
volevo solo dirti che quel motore ha ancora quei problemi.
Non essere cosi acido solo per un consiglio che ti si da!
per bacco come diventate permalosi appena si parla di made in germany
:shock:

156, prova a rispondere alla domanda postata da Cometa Rossa. E' molto interessante.

Non risponderà; per un semplice discorso di chilometraggi o di tempo, quella turbina era ancora in garanzia, la sua amica non può aver speso 1200 euro; che non vuol dire che non si possa essere rotta, semplicemente, si fosse rotta, tutte le spese ( pezzi di ricambio, manodopera) sono a carico del venditore. A meno che l'auto non fosse un usato importato dall'estero, a meno che l'auto non fosse stata taroccata (centralina), a meno che non fosse il 163cv, a meno che ce lo dirà, se vuole, 156jtd

Su internet ho trovato questo
"BEST BMW4
2 ANNI AGGIUNTIVI BEST 4 BMW
Best 4BMW è valido in aggiunta alla normale garanzia di 2 anni della vettura, per 2 anni con il limite di percorrenza massima di 100.000km e comprese le spese di ricambi, sia quelli di manodopera relativa,senza limiti di importo, per gli interventi conseguiti a difetto di materiale o di messa in opera riguardanti tutte le parti lubrificate del motore* ,cambio, differenziale ,sterzo soggette a controlli periodici dalla BMW.
(*per i modelli diesel la garanzia sul motore si estende a 150.000km ,escluso il turbo compressore).
"
Mi pare dunque Cometa che dei limiti a questa cmq ottima garanzia ci siano se ho letto bene!
Confermi?

 

[vanguart]

Non si hanno informazioni certe su cosa farebbe - e come- VW di Alfa Romeo. Se ne puo' quindi discutere, ma presentarsi con queste uscite a priori, significa ragionare in base a pregiudizi nazionalistici. Argomenti assai poco interessanti e sgradevoli in qualsiasi forum, figuriamoci in uno tecnico, dedicato alle auto. Non che sia una sorpresa, da parte tua, intendiamoci....ma magari a forza di spiegartelo capisci che questo forum non una partita di calcio italia - germania.

Fosse bello se fosse solo una partita di calcio, almeno che li si perde , possiamo fregarcene al massimo perdiamo una coppa di metallo.
Ma qui perdiamo molto di piu, perdiamo il futuro dell'Italia, perdiamo un futuro per i figli.
Ci dobbiamo decidere, meglio detto VOI se l'Italia rimane un paese Industrializzato o si deve mettere a piantare delle banane, per diventare una repubblica delle banane.

psst detto tra noi molti dall'estero gia l'ho pensano, che cattivoni che sono..

Ma guarda Vanguard, non c'è mica problema: non mi tiro indietro, se devo fare la mia parte, sono pronto.

Fra 3 o 4 anni credo che cambierò la mia auto, per la sostituta credo che cercherò un' altra segmento E, familiare, potendo con un bel 6 cilindri in posizione centrale longitjdinale, cambio automatico sportivo, trazione posteriore, quadrilateri + multilink, distribuzione del peso 50:50 ca., quattro ruote sterzanti, sospensioni adattive, entro i 20 qli, e magari qualche bel gadget, tipo radar attivo, hud, navigatore esteso ecc...

Mi piacerebbe fosse un'Alfa, e non cerco sconti: pago quanto pagherei una tedesca, o una Jaguar. Anzi, se riescono a studiare un transaxle, ci metto sopra 2-3mila Euro in più, così. facciamo contento anche Goldrake.

Se le cose mi vanno particolarmente bene, forse potrei cercare un po' più di motore ( magari un biturbina o un v 8 ), se invece non mi vanno bene come mi aspetto, dovrei accontentarmi di un 2 litri turbo, in questo caso di buona potenza, visto il peso.

Se mi piace, potrei comprarla io, e farla prendere a 2 o 3 amici.

Gia' che ci siamo e si accettano ordini, qualcun altro qui vorrebbe un coupe' ed un nuovo Duetto...senti 75 per le specifiche desiderate.

Quando sono pronti i progetti, che si facciano sentire. Vediamo se l'industria nazionale vuole farsi salvare.

Ma che fai scrivi doppio... 8)
l'avevi gia postato la pagina prima

aspetta che passo col mio taquino e prendo le ordinazioni..

 

[SediciValvole]

Visto lo stile VAG, manco regalata!
40.000? per una D messa giù col minimo di accessori e la splendida guidabilità di un'A5? Meglio in mano a Ratan Tata!

e siamo 2

 

[SediciValvole]

Non si hanno informazioni certe su cosa farebbe - e come- VW di Alfa Romeo. Se ne puo' quindi discutere, ma presentarsi con queste uscite a priori, significa ragionare in base a pregiudizi nazionalistici. Argomenti assai poco interessanti e sgradevoli in qualsiasi forum, figuriamoci in uno tecnico, dedicato alle auto. Non che sia una sorpresa, da parte tua, intendiamoci....ma magari a forza di spiegartelo capisci che questo forum non una partita di calcio italia - germania.

Fosse bello se fosse solo una partita di calcio, almeno che li si perde , possiamo fregarcene al massimo perdiamo una coppa di metallo.
Ma qui perdiamo molto di piu, perdiamo il futuro dell'Italia, perdiamo un futuro per i figli.
Ci dobbiamo decidere, meglio detto VOI se l'Italia rimane un paese Industrializzato o si deve mettere a piantare delle banane, per diventare una repubblica delle banane.

psst detto tra noi molti dall'estero gia l'ho pensano, che cattivoni che sono..

Ma guarda Vanguard, non c'è mica problema: non mi tiro indietro, se devo fare la mia parte, sono pronto.

Fra 3 o 4 anni credo che cambierò la mia auto, per la sostituta credo che cercherò un' altra segmento E, familiare, potendo con un bel 6 cilindri in posizione centrale longitjdinale, cambio automatico sportivo, trazione posteriore, quadrilateri + multilink, distribuzione del peso 50:50 ca., quattro ruote sterzanti, sospensioni adattive, entro i 20 qli, e magari qualche bel gadget, tipo radar attivo, hud, navigatore esteso ecc...

Mi piacerebbe fosse un'Alfa, e non cerco sconti: pago quanto pagherei una tedesca, o una Jaguar. Anzi, se riescono a studiare un transaxle, ci metto sopra 2-3mila Euro in più, così. facciamo contento anche Goldrake.

Se le cose mi vanno particolarmente bene, forse potrei cercare un po' più di motore ( magari un biturbina o un v 8 ), se invece non mi vanno bene come mi aspetto, dovrei accontentarmi di un 2 litri turbo, in questo caso di buona potenza, visto il peso.

Se mi piace, potrei comprarla io, e farla prendere a 2 o 3 amici.

Gia' che ci siamo e si accettano ordini, qualcun altro qui vorrebbe un coupe' ed un nuovo Duetto...senti 75 per le specifiche desiderate.

Quando sono pronti i progetti, che si facciano sentire. Vediamo se l'industria nazionale vuole farsi salvare.

Ma che fai scrivi doppio... 8)
l'avevi gia postato la pagina prima

aspetta che passo col mio taquino e prendo le ordinazioni..

una capricciosa senza uovo

 

[vanguart]

Ciao LOOPO,

Dai Vanguard, ci sono altri settori come la moda, edilizia, alimentari, macchine utensili e robotica industriale (Italia prima, davanti al giappone!) e tanti altri ad andare forte.

L'industria dell auto + l'indotto e l'industria piu trainante..
da anche piu posti di lavoro..

L´Italia é un paese G8.

Stanno arrivando paesi come la cina,india,brasile...

Purtroppo anch´io mi rendo conto che l´automobile parla sempre piú il tedesco, ma questo vale per tutto il mondo, non solo per l´Italia. Anch´io mi sono detto che non compreró mai tedesco, ma ho imparato a guardare il prodotto non la sua nazionalitá..

Questo vale per le nazioni che non hanno un industria automobilistica alle spalle, gia in Francia le cose sono diverse, un altro esempio il giappone...

comunque lascio stare siamo OT sennó qui faccio incazzare qualche forumista.. 8)

 

[vanguart]

Ciao Cometa Rossa, guarda io non voglio litigare ne con te ne con delle altre persone qui nel forum, in fin dei conti mi siete tutti simpatici.

Quando si parla di alfa o auto italiana difettata allora tutti ci credono, quando questo succede un auto tedesca, alla prima cosa che si pensa che forse é stata manomessa la centralina,
forse i km

forse..
forse..

io mi chiedo come fanno a vivere le officine di queste case...boohhh

Ma io non sto litigando vanguard; ma se un utente scrive una cosa che non può essere successa ( non che abbia rotto la turbina, ma che la stessa sia stata fatta pagare), allora dubito di quello che ha scritto; se poi tale utente conclude quello che ha scritto dicendo "quel motore ha ancora problemi" quando la cosa, per come l'ha raccontata, non può essere successa, allora tu come consideri quanto ha scritto?
Se vuoi parlare dei difetti delle Bmw se ne può parlare tranquillamente; ma in maniera seria.

okay, mi é sembrato..mi saró sbagliato..

 

[vanguart]

Non si hanno informazioni certe su cosa farebbe - e come- VW di Alfa Romeo. Se ne puo' quindi discutere, ma presentarsi con queste uscite a priori, significa ragionare in base a pregiudizi nazionalistici. Argomenti assai poco interessanti e sgradevoli in qualsiasi forum, figuriamoci in uno tecnico, dedicato alle auto. Non che sia una sorpresa, da parte tua, intendiamoci....ma magari a forza di spiegartelo capisci che questo forum non una partita di calcio italia - germania.

Fosse bello se fosse solo una partita di calcio, almeno che li si perde , possiamo fregarcene al massimo perdiamo una coppa di metallo.
Ma qui perdiamo molto di piu, perdiamo il futuro dell'Italia, perdiamo un futuro per i figli.
Ci dobbiamo decidere, meglio detto VOI se l'Italia rimane un paese Industrializzato o si deve mettere a piantare delle banane, per diventare una repubblica delle banane.

psst detto tra noi molti dall'estero gia l'ho pensano, che cattivoni che sono..

Ma guarda Vanguard, non c'è mica problema: non mi tiro indietro, se devo fare la mia parte, sono pronto.

Fra 3 o 4 anni credo che cambierò la mia auto, per la sostituta credo che cercherò un' altra segmento E, familiare, potendo con un bel 6 cilindri in posizione centrale longitjdinale, cambio automatico sportivo, trazione posteriore, quadrilateri + multilink, distribuzione del peso 50:50 ca., quattro ruote sterzanti, sospensioni adattive, entro i 20 qli, e magari qualche bel gadget, tipo radar attivo, hud, navigatore esteso ecc...

Mi piacerebbe fosse un'Alfa, e non cerco sconti: pago quanto pagherei una tedesca, o una Jaguar. Anzi, se riescono a studiare un transaxle, ci metto sopra 2-3mila Euro in più, così. facciamo contento anche Goldrake.

Se le cose mi vanno particolarmente bene, forse potrei cercare un po' più di motore ( magari un biturbina o un v 8 ), se invece non mi vanno bene come mi aspetto, dovrei accontentarmi di un 2 litri turbo, in questo caso di buona potenza, visto il peso.

Se mi piace, potrei comprarla io, e farla prendere a 2 o 3 amici.

Gia' che ci siamo e si accettano ordini, qualcun altro qui vorrebbe un coupe' ed un nuovo Duetto...senti 75 per le specifiche desiderate.

Quando sono pronti i progetti, che si facciano sentire. Vediamo se l'industria nazionale vuole farsi salvare.

Ma che fai scrivi doppio... 8)
l'avevi gia postato la pagina prima

aspetta che passo col mio taquino e prendo le ordinazioni..

una capricciosa senza uovo

:twisted: :twisted:

QUA si parla di auto..
e non di escort che fanno capricci..ehmm capricciose..

comunque sempre Ford sono... :XD:

 

[SediciValvole]

non è il forum della pizza? ohps mi sono sbagliato

 

[vanguart]

non è il forum della pizza? ohps mi sono sbagliato

No quello delle banane..
mo vedi che esce fuori il sottocaporale..

Okay torniamo al Topic..,



Chi valuterebbe di comprare un alfa in mano alla VW

 

[156jtd.]

Visto lo stile VAG, manco regalata!
40.000? per una D messa giù col minimo di accessori e la splendida guidabilità di un'A5? Meglio in mano a Ratan Tata!

Straquoto

 

[156jtd.]

Visto lo stile VAG, manco regalata!
40.000? per una D messa giù col minimo di accessori e la splendida guidabilità di un'A5? Meglio in mano a Ratan Tata!

e siamo 2

3

 

[Cometa Rossa]

rilassati ragazzo,
volevo solo dirti che quel motore ha ancora quei problemi.
Non essere cosi acido solo per un consiglio che ti si da!
per bacco come diventate permalosi appena si parla di made in germany
:shock:

156, prova a rispondere alla domanda postata da Cometa Rossa. E' molto interessante.

Non risponderà; per un semplice discorso di chilometraggi o di tempo, quella turbina era ancora in garanzia, la sua amica non può aver speso 1200 euro; che non vuol dire che non si possa essere rotta, semplicemente, si fosse rotta, tutte le spese ( pezzi di ricambio, manodopera) sono a carico del venditore. A meno che l'auto non fosse un usato importato dall'estero, a meno che l'auto non fosse stata taroccata (centralina), a meno che non fosse il 163cv, a meno che ce lo dirà, se vuole, 156jtd

Su internet ho trovato questo
"BEST BMW4
2 ANNI AGGIUNTIVI BEST 4 BMW
Best 4BMW è valido in aggiunta alla normale garanzia di 2 anni della vettura, per 2 anni con il limite di percorrenza massima di 100.000km e comprese le spese di ricambi, sia quelli di manodopera relativa,senza limiti di importo, per gli interventi conseguiti a difetto di materiale o di messa in opera riguardanti tutte le parti lubrificate del motore* ,cambio, differenziale ,sterzo soggette a controlli periodici dalla BMW.
(*per i modelli diesel la garanzia sul motore si estende a 150.000km ,escluso il turbo compressore).
"
Mi pare dunque Cometa che dei limiti a questa cmq ottima garanzia ci siano se ho letto bene!
Confermi?

Se tu avessi aperto il sito che ti avevo messo, che è Bmw Italia, non avresti dovuto cercare in internet.
te lo rimetto,così salta fuori anche ili piccolo pezzo che hai omesso nello scritto che hai riportato
http://www.bmw.it/it/it/owners/service/BEST4BMW.html
* per i modelli diesel la garanzia sul motore si estende a 150.000 km, escluso il turbocompressore garantito fino a 100.000 chilometri)

I limiti sono questi
3. LIMITI DELLA GARANZIA CONVENZIONALE
3.1 La presente Garanzia Convenzionale non opera quando:
a) l?autovettura non è stata regolarmente sottoposta alle operazioni di manutenzione descritte dalla Casa
presso un Concessionario o Officina Autorizzata BMW;
b) sull?autovettura sono stati montati ricambi diversi da quelli Originali BMW;
c) si siano resi necessari interventi presso un Concessionario o Officina Autorizzata BMW all?estero, l?Acquirente
avrà diritto ad ottenere il rimborso di quanto sostenuto dietro presentazione della fattura comprovante
gli interventi eseguiti; in tali casi il rimborso verrà corrisposto previa valutazione tecnica eseguita
secondo i parametri indicati al punto 2.2 che precede, sempre che sussistano le condizioni di validità
ed efficacia della Garanzia Convenzionale.
3.2 In ogni caso, i pezzi montati a seguito di un intervento sono coperti dalla garanzia sino allo scadere della
durata dalla Garanzia Convenzionale stessa; i suddetti pezzi rimangono di proprietà del Concessionario o
Officina Autorizzata BMW che ha effettuato il lavoro.

 

[156jtd.]

rilassati ragazzo,
volevo solo dirti che quel motore ha ancora quei problemi.
Non essere cosi acido solo per un consiglio che ti si da!
per bacco come diventate permalosi appena si parla di made in germany
:shock:

156, prova a rispondere alla domanda postata da Cometa Rossa. E' molto interessante.

Non risponderà; per un semplice discorso di chilometraggi o di tempo, quella turbina era ancora in garanzia, la sua amica non può aver speso 1200 euro; che non vuol dire che non si possa essere rotta, semplicemente, si fosse rotta, tutte le spese ( pezzi di ricambio, manodopera) sono a carico del venditore. A meno che l'auto non fosse un usato importato dall'estero, a meno che l'auto non fosse stata taroccata (centralina), a meno che non fosse il 163cv, a meno che ce lo dirà, se vuole, 156jtd

Su internet ho trovato questo
"BEST BMW4
2 ANNI AGGIUNTIVI BEST 4 BMW
Best 4BMW è valido in aggiunta alla normale garanzia di 2 anni della vettura, per 2 anni con il limite di percorrenza massima di 100.000km e comprese le spese di ricambi, sia quelli di manodopera relativa,senza limiti di importo, per gli interventi conseguiti a difetto di materiale o di messa in opera riguardanti tutte le parti lubrificate del motore* ,cambio, differenziale ,sterzo soggette a controlli periodici dalla BMW.
(*per i modelli diesel la garanzia sul motore si estende a 150.000km ,escluso il turbo compressore).
"
Mi pare dunque Cometa che dei limiti a questa cmq ottima garanzia ci siano se ho letto bene!
Confermi?

Se tu avessi aperto il sito che ti avevo messo, che è Bmw Italia, non avresti dovuto cercare in internet.
te lo rimetto,così salta fuori anche ili piccolo pezzo che hai omesso nello scritto che hai riportato
http://www.bmw.it/it/it/owners/service/BEST4BMW.html
* per i modelli diesel la garanzia sul motore si estende a 150.000 km, escluso il turbocompressore garantito fino a 100.000 chilometri)

I limiti sono questi
3. LIMITI DELLA GARANZIA CONVENZIONALE
3.1 La presente Garanzia Convenzionale non opera quando:
a) l?autovettura non è stata regolarmente sottoposta alle operazioni di manutenzione descritte dalla Casa
presso un Concessionario o Officina Autorizzata BMW;
b) sull?autovettura sono stati montati ricambi diversi da quelli Originali BMW;
c) si siano resi necessari interventi presso un Concessionario o Officina Autorizzata BMW all?estero, l?Acquirente
avrà diritto ad ottenere il rimborso di quanto sostenuto dietro presentazione della fattura comprovante
gli interventi eseguiti; in tali casi il rimborso verrà corrisposto previa valutazione tecnica eseguita
secondo i parametri indicati al punto 2.2 che precede, sempre che sussistano le condizioni di validità
ed efficacia della Garanzia Convenzionale.
3.2 In ogni caso, i pezzi montati a seguito di un intervento sono coperti dalla garanzia sino allo scadere della
durata dalla Garanzia Convenzionale stessa; i suddetti pezzi rimangono di proprietà del Concessionario o
Officina Autorizzata BMW che ha effettuato il lavoro.

Ohhhh,
a parte il fatto che non ho omesso nulla perche ho copiato pari pari da un link che se vuoi ti posto.
Cmq come vedi ci sono GIUTAMENTE dei limiti; Quindi darmi del falso è stata da parte tua una decisione un po affrettata. Evidentemente hanno fatto cadere la garanzia portandola precedentemente da un meccanico non autorizzato per altri motivi, o forse è veramente di importazione o ha piu di 4 anni. Non lo so.
Ma una cosa è certa; nel suo caso la garanzia non è valida e lei deve tirar fuori 1200 euro per la turbina.
Tutto qui !

 

[Cometa Rossa]

Ohhhh,
a parte il fatto che non ho omesso nulla perche ho copiato pari pari da un link che se vuoi ti posto.
Cmq come vedi ci sono GIUTAMENTE dei limiti; Quindi darmi del falso è stata da parte tua una decisione un po affrettata. Evidentemente hanno fatto cadere la garanzia portandola precedentemente da un meccanico non autorizzato per altri motivi, o forse è veramente di importazione o ha piu di 4 anni. Non lo so.
Ma una cosa è certa; nel suo caso la garanzia non è valida e lei deve tirar fuori 1200 euro per la turbina.
Tutto qui !

Ripeto: se è il 177cv non può avere più di 4 anni, il 177cv ha debuttato nel 2007; se un'auto è in garanzia tu la porti da un meccanico generico, considerando anche che in Bmw fai i tagliandi ogni 30.000 km? Se è di importazione nulla si sa sulla storia precedente di quell'auto, e tu giudichi l'affidabilità di un'auto basandoti su un usato che viene da chissà dove?
Sei tu che hai scritto che "quel motore ha ancora problemi", non io

 

[SediciValvole]

Comunque facciamo un pò di fanta AlfaRomeo,fossi il boss la vorrei così:
Alfa MiTo
Alfa Giulietta 2v,3v cabrio e sportwagon coi quadrilateri e anche la TI e anche ibrida.
Alfa Giulia 3v e sportwagon TP,TI e ibrida piccola ma agile e divertente (partirei dalla 156 come dimensioni)
Alfa Alfetta (seg.E) TP,TI e ibrida fatta assieme alla baby Maserati BiTurbo
Alfa Arna (ahahah scherzooooo)
Alfa AR 101(suv su pianale Giulietta)
Alfa AR 201(suv su pianale Giulia)
Alfa AR 301(suv su pianale Alfetta)
Alfa Duetto (spyder su pianale MiTo)
Alfa Spyder (spyder su pianale Giulia)
Alfa GT (coupè su pianale Giulietta)
Alfa GTV (coupè su pianale Giulia)
Alfa Scuderia (coupè su base Maserati GranTurismo)
manca qualcosa?

 

[vanguart]

Comunque facciamo un pò di fanta AlfaRomeo,fossi il boss la vorrei così:
Alfa MiTo
Alfa Giulietta 2v,3v cabrio e sportwagon coi quadrilateri e anche la TI e anche ibrida.
Alfa Giulia 3v e sportwagon TP,TI e ibrida piccola ma agile e divertente (partirei dalla 156 come dimensioni)
Alfa Alfetta (seg.E) TP,TI e ibrida fatta assieme alla baby Maserati BiTurbo
Alfa Arna (ahahah scherzooooo)
Alfa AR 101(suv su pianale Giulietta)
Alfa AR 201(suv su pianale Giulia)
Alfa AR 301(suv su pianale Alfetta)
Alfa Duetto (spyder su pianale MiTo)
Alfa Spyder (spyder su pianale Giulia)
Alfa GT (coupè su pianale Giulietta)
Alfa GTV (coupè su pianale Giulia)
Alfa Scuderia (coupè su base Maserati GranTurismo)
manca qualcosa?

Qua mi sono preso quasi un colpo..

comunque BC valuta le alfa di oggi con l'esperienza fatta anni fa proprio con quell' alfa...