Chi valuterebbe di comprare un alfa in mano alla VW

[75TURBO-TP]

Che me ne faccio di una Passat?

Ti piace il motore V16 della Bugatti?
Quello non è condiviso con nessuna Passat.

Sempre il solito esagerato.... :lol:

 

[SediciValvole]

Che me ne faccio di una Passat?

Quello che ci fai con la Y :lol:

Si ma la Y è una LANCIA!!! non una VW! Certo...una Giulia col W16 Bugatti e trazione posteriore non sarebbe male male...

 

[Epme]

Per me personalmente, mmmmmaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!, nemmeno se me la tirono dietro.
E mai piu nemmeno Fiat!! Perche non conviderei una scelta cosi scellerata.
La mia opzione sarebbe una giap, al primo posto per design é la Mazda.

Mai sentito parlare di Lamborghini ?
Eppure non mi sembra che vada malaccio, come auto e come vendite ...
Casomai, proprio perchè in VW c'è già un marchio "alto" come Audi, l'AR nel loro gruppo avrebbe senso solo se avesse davvero una connotazioe sportiva.
Poi c'e' da vedere se l'ennesimo clone della Golf è meglio o peggio di quello della Bravo ...

 

[Fancar_]

Secondo me Alfa gli serve per spalmare i costi con Porsche.

La Panamera ad esempio è stata creata con la trazione posteriore ed il motore centrale longitudinale. Se quella base è modulare da li si potrebbero tirare fuori tante cose.
Inoltre i V6 e V8 della Panamera sono esclusivi di quel modello....

 

[vanguart]

Secondo me Alfa gli serve per spalmare i costi con Porsche.

La Panamera ad esempio è stata creata con la trazione posteriore ed il motore centrale longitudinale. Se quella base è modulare da li si potrebbero tirare fuori tante cose.
Inoltre i V6 e V8 della Panamera sono esclusivi di quel modello....

calma piano piano....non fare galoppare troppo la fantasia.. 8)

pensi davvero che la posizionerrano sopra a l'Audi ???

IO NO!!

 

[vanguart]

per auto che per me non sono superiori.

Questo lo dici solo tu e non i milioni di persone che le comprano in tutto il mondo,

Millione di persone comprano giap, francese, asiatico, yankee ecc. tutti supidi ??

pagandole di tasca propria e anche di piu' di quelle che tu ritieni le uniche che gli altri ,e non tu ,devono comprare.
A te non interessa nulla dell'Italianita' del marchio ma solo non darla alla Germania.

A me per primo conta l'Italianita, e poi viene il resto!!

 

[procida]

Per me personalmente, mmmmmaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!, nemmeno se me la tirono dietro.
E mai piu nemmeno Fiat!! Perche non conviderei una scelta cosi scellerata.
La mia opzione sarebbe una giap, al primo posto per design é la Mazda.

Mai sentito parlare di Lamborghini ?
Eppure non mi sembra che vada malaccio, come auto e come vendite ...
Casomai, proprio perchè in VW c'è già un marchio "alto" come Audi, l'AR nel loro gruppo avrebbe senso solo se avesse davvero una connotazioe sportiva.
Poi c'e' da vedere se l'ennesimo clone della Golf è meglio o peggio di quello della Bravo ...

A ridaglie....!
A parte il fatto che la Bravo va benissimo, posso (rI)assicurarti che, tranne i pannelli delle portiere anteriori piuttosto simili, la Giulietta (provata a fondo e prenotata: 1,4 170 cv Mair) non è affatto un clone della Bravo, differendone profondamente sotto il piano stilistico, tecnico, e anche come handling: comunque concordo sull'affermazione di una connotazione maggiormente sportiva da (ri)dare al marchio italiano.
Per finire: si parla tanto di risultati eclatanti della Lamborghini che, al contrario, nel 2009 ha avuto un discreto passivo sul mercato, tanto da "costringere" il gruppo all'immissione precoce sul mercato di una nuova Murcielago e di altre versioni che differiscano maggiormente dalla consociata Audi; per ciò che concerne Seat, beh....andate a leggere l'aria che tira sul sito monomarca....
Tutto questo solo x puntualizzare che non è affatto vero che tutto ciò che tocca il magnifico gruppone divenga immediatamente vincente, a meno che non si tratti, appunto, di un marchio.....tedesco.
Saluti

 

[Fancar_]

Secondo me Alfa gli serve per spalmare i costi con Porsche.

La Panamera ad esempio è stata creata con la trazione posteriore ed il motore centrale longitudinale. Se quella base è modulare da li si potrebbero tirare fuori tante cose.
Inoltre i V6 e V8 della Panamera sono esclusivi di quel modello....

calma piano piano....non fare galoppare troppo la fantasia.. 8)

pensi davvero che la posizionerrano sopra a l'Audi ???

IO NO!!

Non la posizionano sopra ad Audi.
Farebbero le Audi come sono le attuali, ovvero 4x4 veloci ma rassicuranti, lussuose e ben rifinite con i soliti tocchi di hi tech.
Le Alfa invece sarebbero a trazione posteriore leggere e performanti ( esempio Duetto) assemblate ugualmente bene, ma con materiali un pò inferiori... a livello Volkswagen.

 

[vanguart]

Non si hanno informazioni certe su cosa farebbe - e come- VW di Alfa Romeo. Se ne puo' quindi discutere, ma presentarsi con queste uscite a priori, significa ragionare in base a pregiudizi nazionalistici. Argomenti assai poco interessanti e sgradevoli in qualsiasi forum, figuriamoci in uno tecnico, dedicato alle auto. Non che sia una sorpresa, da parte tua, intendiamoci....ma magari a forza di spiegartelo capisci che questo forum non una partita di calcio italia - germania.

Qui siamo in un forum, come forse te ne sei accorto qui si parla si discute insieme di cose che gia ci sono e cose che veranno e 75turbotp discute anche di cose dal passato
E tutto leggittimo, ed ognuno di noi si puo esprimere come vuole.

SE seguiamo il tuo concetto non si potrebbe nemmeno parlare delle future auto come la Giulia, infatti proprio per quest'ultima i pregiudizi qui non mancano.
Come mai??

 

[vanguart]

Secondo me Alfa gli serve per spalmare i costi con Porsche.

La Panamera ad esempio è stata creata con la trazione posteriore ed il motore centrale longitudinale. Se quella base è modulare da li si potrebbero tirare fuori tante cose.
Inoltre i V6 e V8 della Panamera sono esclusivi di quel modello....

calma piano piano....non fare galoppare troppo la fantasia.. 8)

pensi davvero che la posizionerrano sopra a l'Audi ???

IO NO!!

Non la posizionano sopra ad Audi.
Farebbero le Audi come sono le attuali, ovvero 4x4 veloci ma rassicuranti, lussuose e ben rifinite con i soliti tocchi di hi tech.
Le Alfa invece sarebbero a trazione posteriore leggere e performanti ( esempio Duetto) assemblate ugualmente bene, ma con materiali un pò inferiori... a livello Volkswagen.

NNNOOOOOOOOOOOO 8)

ma che dici, ma dai gli danno la TP e telai Porsche é poi gli danno delle finiture Seat/Skoda/VW...impossibile..

( la mia opinione )

 

[vanguart]

Per me personalmente, mmmmmaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!, nemmeno se me la tirono dietro.
E mai piu nemmeno Fiat!! Perche non conviderei una scelta cosi scellerata.
La mia opzione sarebbe una giap, al primo posto per design é la Mazda.

Mai sentito parlare di Lamborghini ?
Eppure non mi sembra che vada malaccio, come auto e come vendite ...
Casomai, proprio perchè in VW c'è già un marchio "alto" come Audi, l'AR nel loro gruppo avrebbe senso solo se avesse davvero una connotazioe sportiva.
Poi c'e' da vedere se l'ennesimo clone della Golf è meglio o peggio di quello della Bravo ...

A ridaglie....!
A parte il fatto che la Bravo va benissimo, posso (rI)assicurarti che, tranne i pannelli delle portiere anteriori piuttosto simili, la Giulietta (provata a fondo e prenotata: 1,4 170 cv Mair) non è affatto un clone della Bravo, differendone profondamente sotto il piano stilistico, tecnico, e anche come handling: comunque concordo sull'affermazione di una connotazione maggiormente sportiva da (ri)dare al marchio italiano.
Per finire: si parla tanto di risultati eclatanti della Lamborghini che, al contrario, nel 2009 ha avuto un discreto passivo sul mercato, tanto da "costringere" il gruppo all'immissione precoce sul mercato di una nuova Murcielago e di altre versioni che differiscano maggiormente dalla consociata Audi; per ciò che concerne Seat, beh....andate a leggere l'aria che tira sul sito monomarca....
Tutto questo solo x puntualizzare che non è affatto vero che tutto ciò che tocca il magnifico gruppone divenga immediatamente vincente, a meno che non si tratti, appunto, di un marchio.....tedesco.
Saluti

Infatti.......anche sul attuale QR c'é una notizia che dice questo.

 

[vanguart]

:XD:

http://www.youtube.com/watch?v=H2qnluBkTiw&feature=related

bellissimo spot

 

[marcobeggi]

Per me personalmente, mmmmmaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!, nemmeno se me la tirono dietro.
E mai piu nemmeno Fiat!! Perche non conviderei una scelta cosi scellerata.
La mia opzione sarebbe una giap, al primo posto per design é la Mazda.

Farei lo stesso anche io, tra una VW rimarchiata ed una Fiat rimarchiata meglio quest'ultima. Prendi il marchio Alfa Romeo e toglici pure l'italianità che caxxo rimane, un sottprodotto della Golf.

A questo punto andrei a vedere in casa dei musi gialli, almeno la sostanza in quel caso è sicura.

 

[Kren]

Per me personalmente, mmmmmaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!, nemmeno se me la tirono dietro.
E mai piu nemmeno Fiat!! Perche non conviderei una scelta cosi scellerata.
La mia opzione sarebbe una giap, al primo posto per design é la Mazda.

Farei lo stesso anche io, tra una VW rimarchiata ed una Fiat rimarchiata meglio quest'ultima. Prendi il marchio Alfa Romeo e toglici pure l'italianità che caxxo rimane, un sottprodotto della Golf.

A questo punto andrei a vedere in casa dei musi gialli, almeno la sostanza in quel caso è sicura.

A parte le considerazioni fatte a priori senza considerare il prodotto (se mai ci sarà) perlomeno l'offesa ai giapponesi potevi risparmiartela.

 

[marcobeggi]

.....................
Non la posizionano sopra ad Audi.
Farebbero le Audi come sono le attuali, ovvero 4x4 veloci ma rassicuranti, lussuose e ben rifinite con i soliti tocchi di hi tech.
Le Alfa invece sarebbero a trazione posteriore leggere e performanti ( esempio Duetto) assemblate ugualmente bene, ma con materiali un pò inferiori... a livello Volkswagen.

Partendo da presupposto che comunque condividerebbero col gruppo motori trasmissioni e cambi, quindi sarebbe un ibrido tra una VW, una Skoda e un'Audi, con un po' di Seat qua e la, ma come immagine sicuramente la posizionerebbero tra Skoda e VW, altrimenti ruberebbero solo clienti ai marchi VW Audi, invece la missione sarebbe di andare a prendere tutti quelli che non sono riusciti a prendere con Seat e Skoda perchè due marchi percepiti male.
Dopo la falliemntare esperienza di proporre la A4 col marchio Seat e non averne vendute manco una nonostante un taglio di prezzi da paura si sono resi conti che certe operazioni riescono solo se hai un marchio forte con una storia dietro. Il marchio Alfa sarebbe l'ideale, ma alla Fiat conviene di più chiuderlo che venderlo, non penso che sono talemnte coglioni da mettersi un concorrente in vìcasa,.............. a meno che la proprietà non ha gia deciso di togliersi dal settore auto, ma non mi pare proprio che sia un'ipotesi veritiera.