<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Chi sculaccia la 7er? [ indovinello inside ] | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Chi sculaccia la 7er? [ indovinello inside ]

zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
insomma la differenza tra tts e ttrs e' di soli 4 centesimi...minkia che sei pignolo zeus....
comunque era solo per dire che lello non spara caxxate a vanvera senza dati oggettivi...che poi la cayman vada piu' forte e' un altro discorso,sulla pista di balocco va uguale (quasi)

No, caro kater, lello riporta i tempi in pista quando vuole lui, altre volte si limita a dire che i tempi in pista non significano niente perchè le auto vanno usate in strada...... :) lassa stà che è un volpone.... diciamo un incrocio tra un pollo e un volpone.....un polpone insomma..... :twisted:

io su fastestlaps la prova che dice lello non la trovo ma anche se fosse vero è l'unica pista dove potrebbe accadere..
sulla pista del "lello amore" autozeitung test track m3 1.38.7...R8 1.39.8 :!: :!:
e ttrs 1.41.8...........ad hokeneim short track(sulla pista intera veloce la m3 stravincerebbe) m3 1.15.2 e tts 1.16.1
ED ORA COME LA METTIAMO :?: :?: :?:
scommetti che dice le audi vanno meglio su strada?? :lol: :lol:
 
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
insomma la differenza tra tts e ttrs e' di soli 4 centesimi...minkia che sei pignolo zeus....
comunque era solo per dire che lello non spara caxxate a vanvera senza dati oggettivi...che poi la cayman vada piu' forte e' un altro discorso,sulla pista di balocco va uguale (quasi)

No, caro kater, lello riporta i tempi in pista quando vuole lui, altre volte si limita a dire che i tempi in pista non significano niente perchè le auto vanno usate in strada...... :) lassa stà che è un volpone.... diciamo un incrocio tra un pollo e un volpone.....un polpone insomma..... :twisted:

io su fastestlaps la prova che dice lello non la trovo ma anche se fosse vero è l'unica pista dove potrebbe accadere..
sulla pista del "lello amore" autozeitung test track m3 1.38.7...R8 1.39.8 :!: :!:
e ttrs 1.41.8...........ad hokeneim short track(sulla pista intera veloce la m3 stravincerebbe) m3 1.15.2 e tts 1.16.1
ED ORA COME LA METTIAMO :?: :?: :?:
scommetti che dice le audi vanno meglio su strada?? :lol: :lol:

Ovvio!!!!
ps: ti sei ricordato di lavarti la bocca, visto che hai menzionato l'r8??? :D
 
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
insomma la differenza tra tts e ttrs e' di soli 4 centesimi...minkia che sei pignolo zeus....
comunque era solo per dire che lello non spara caxxate a vanvera senza dati oggettivi...che poi la cayman vada piu' forte e' un altro discorso,sulla pista di balocco va uguale (quasi)

No, caro kater, lello riporta i tempi in pista quando vuole lui, altre volte si limita a dire che i tempi in pista non significano niente perchè le auto vanno usate in strada...... :) lassa stà che è un volpone.... diciamo un incrocio tra un pollo e un volpone.....un polpone insomma..... :twisted:

io su fastestlaps la prova che dice lello non la trovo ma anche se fosse vero è l'unica pista dove potrebbe accadere..
sulla pista del "lello amore" autozeitung test track m3 1.38.7...R8 1.39.8 :!: :!:
e ttrs 1.41.8...........ad hokeneim short track(sulla pista intera veloce la m3 stravincerebbe) m3 1.15.2 e tts 1.16.1
ED ORA COME LA METTIAMO :?: :?: :?:
scommetti che dice le audi vanno meglio su strada?? :lol: :lol:

Ovvio!!!!
ps: ti sei ricordato di lavarti la bocca, visto che hai menzionato l'r8??? :D

l'r8 in pista a pari condizioni batterebbe sempre l'm3 e ci mancherebbe!!
l'ho scritto x dimostrare che le prove in pista effettuate a distanza di tempo sono poco significative.
per lello invece lo sono a certe condizioni.....altrimenti tira fuori la futura a7
non a caso nel prossimo zingarelli ci sarà il termine"LELLATA" entrato di buon diritto nella lingua italiana :lol:
 
zeusbimba ha scritto:
lellom ha scritto:
Peccato che la TT-S in pista a Balocco faccia tempi da M3...e si guida che è un piacere a detta di tutte le riviste(TT-RS a parte,troppa potenza lì...e troppo sottosterzo).poverini,dove andrete a parare ora.e sciacquatevi la bocca prima di parlare di R8 8) troppa roba per Bmw.
.
PS: Quante Bmw avete venduto nellìultima settimana ??vi ho visto molto impegnati,più del dovuto,a sparare Minkiate !! ;) :D :D

Lello di tts ne venderanno una al mese quindi a parte te, sono pochi i pollastri a cui interessa veramente..... :twisted:
Alla fine vai sempre a parare li (r 8 ) perchè nella media lo sai che sei sempre dietro....... 8)
Zeus,ma giochi ancora con le macchinine?? :D :!: e poi il punto è un altro: nella media delle caratteristiche e delle virtù che deve avere un'auto premium Bmw risulta dietro ad Audi 2 volte su 3....è scontato che vi appigliate solo a quel piacere di guida maggiore che potete vantare sulle Audi di base a 4 cilindretti a gasolio non accessoriate(e questo non vuol dire che le audi a TA non siano piacevoli,ma certamente di meno).ed è per questo che ultimamente le auto con gli anelli sono più apprezzate. se si inizia a parlare di Audi Quattro accessoriate come si deve allora quella media pende ancor di più verso Ingolstadt nella mia visione....scusa ma mi dimentico che ho a che fare con piloti professionisti. 8)io vi consiglierei una Lotus...noi poveri audisti invece vogliamo anche essere coccolati dalle auto.e le vogliamo pure belle,anzi le più belle. 8) :lol:
.
Ps: l'unico pollo qui sei tu 8)....per fortuna c'è tuo fratello che ti apprezza...ma visto che alla sua età, prossima ai 50, scrive sul Forum sentendosi come allo stadio(vedi altro Topic con lo sventurato di turno che ,a dire il vero, puzza di Troll...)non ne andrei tanto fiero. :twisted: :D
 
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
insomma la differenza tra tts e ttrs e' di soli 4 centesimi...minkia che sei pignolo zeus....
comunque era solo per dire che lello non spara caxxate a vanvera senza dati oggettivi...che poi la cayman vada piu' forte e' un altro discorso,sulla pista di balocco va uguale (quasi)

No, caro kater, lello riporta i tempi in pista quando vuole lui, altre volte si limita a dire che i tempi in pista non significano niente perchè le auto vanno usate in strada...... :) lassa stà che è un volpone.... diciamo un incrocio tra un pollo e un volpone.....un polpone insomma..... :twisted:

io su fastestlaps la prova che dice lello non la trovo ma anche se fosse vero è l'unica pista dove potrebbe accadere..
sulla pista del "lello amore" autozeitung test track m3 1.38.7...R8 1.39.8 :!: :!:
e ttrs 1.41.8...........ad hokeneim short track(sulla pista intera veloce la m3 stravincerebbe) m3 1.15.2 e tts 1.16.1
ED ORA COME LA METTIAMO :?: :?: :?:
scommetti che dice le audi vanno meglio su strada?? :lol: :lol:

Ovvio!!!!
ps: ti sei ricordato di lavarti la bocca, visto che hai menzionato l'r8??? :D

l'r8 in pista a pari condizioni batterebbe sempre l'm3 e ci mancherebbe!!
l'ho scritto x dimostrare che le prove in pista effettuate a distanza di tempo sono poco significative.
per lello invece lo sono a certe condizioni.....altrimenti tira fuori la futura a7
non a caso nel prossimo zingarelli ci sarà il termine"LELLATA" entrato di buon diritto nella lingua italiana :lol:
e bè,sì...i video che tiri fuori tu(li avrai nell'armadietto dell'ufficio vendite bmw :twisted: ) e che sono sempre li stessi due tre invece sono la Bibbia.Franco mi dispiace,ma la coerenza non è mai stata il tuo forte e se ne accorgono tutti. 8)
 
come al solito da bravi politici siete abili nel riferire le cose in modo artefatto.
lello (ne tantomeno io) non sostiene che la tts vada piu' dell'm3 ne della cayman...
lello ha solamente detto che sul circuito di balocco la tts si e' ben difesa (dato che la chiamate vassoio con vano bistecche e portavivande riscaldata)
tutto cio' a dimostrare la bonta' di un'auto che seppur con mooolti cv in meno in determinate condizioni non sfigura di fronte a mostri sacri di grande livello.
se ne deduce che la tts possiede ottime doti dinamiche e telaistiche
tutto qui'.
grazie alla minkia che ad hokeneim l'm3 va di piu'....
anche io batto mia moglie in una pista di 100 mt salvo poi prenderle di brutto intorno al tavolo della cucina
 
lellom ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
lellom ha scritto:
Peccato che la TT-S in pista a Balocco faccia tempi da M3...e si guida che è un piacere a detta di tutte le riviste(TT-RS a parte,troppa potenza lì...e troppo sottosterzo).poverini,dove andrete a parare ora.e sciacquatevi la bocca prima di parlare di R8 8) troppa roba per Bmw.
.
PS: Quante Bmw avete venduto nellìultima settimana ??vi ho visto molto impegnati,più del dovuto,a sparare Minkiate !! ;) :D :D

Lello di tts ne venderanno una al mese quindi a parte te, sono pochi i pollastri a cui interessa veramente..... :twisted:
Alla fine vai sempre a parare li (r 8 ) perchè nella media lo sai che sei sempre dietro....... 8)
Zeus,ma giochi ancora con le macchinine?? :D :!: e poi il punto è un altro: nella media delle caratteristiche e delle virtù che deve avere un'auto premium Bmw risulta dietro ad Audi 2 volte su 3....è scontato che vi appigliate solo a quel piacere di guida maggiore che potete vantare sulle Audi di base a 4 cilindretti a gasolio non accessoriate(e questo non vuol dire che le audi a TA non siano piacevoli,ma certamente di meno).ed è per questo che ultimamente le auto con gli anelli sono più apprezzate. se si inizia a parlare di Audi Quattro accessoriate come si deve allora quella media pende ancor di più verso Ingolstadt nella mia visione....scusa ma mi dimentico che ho a che fare con piloti professionisti. 8)io vi consiglierei una Lotus...noi poveri audisti invece vogliamo anche essere coccolati dalle auto.e le vogliamo pure belle,anzi le più belle. 8) :lol:
.
Ps: l'unico pollo qui sei tu 8)....per fortuna c'è tuo fratello che ti apprezza...ma visto che alla sua età, prossima ai 50, scrive sul Forum sentendosi come allo stadio(vedi altro Topic con lo sventurato di turno che ,a dire il vero, puzza di Troll...)non ne andrei tanto fiero. :twisted: :D

mah lello,la lotus serve a voi e non a noi.
per battere la mia l'a6 deve avere 300cv,per battere quella di mio fratello vi tocca spolverare una rs...la s5 dovrebbe sudare sette camice :lol:
la verità è che avete ottimi modelli di punta ed auto a nostro parere deludenti x il resto della gamma.
i successi dipendono dalla gamma giovane,da prezzi interessanti e motori piccoli che bmw non monta.
personalmente io compro quello che mi piace e non quello che piace agli altri e non mi frega niente di dirti che la prossima serie3 batterà le vendite dell'a4 attuale.
personalmente che mi darebbe?
spero di no ma da quello che scrivi tu non sei un pollo ma una pecora ;)
 
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
insomma la differenza tra tts e ttrs e' di soli 4 centesimi...minkia che sei pignolo zeus....
comunque era solo per dire che lello non spara caxxate a vanvera senza dati oggettivi...che poi la cayman vada piu' forte e' un altro discorso,sulla pista di balocco va uguale (quasi)

No, caro kater, lello riporta i tempi in pista quando vuole lui, altre volte si limita a dire che i tempi in pista non significano niente perchè le auto vanno usate in strada...... :) lassa stà che è un volpone.... diciamo un incrocio tra un pollo e un volpone.....un polpone insomma..... :twisted:

io su fastestlaps la prova che dice lello non la trovo ma anche se fosse vero è l'unica pista dove potrebbe accadere..
sulla pista del "lello amore" autozeitung test track m3 1.38.7...R8 1.39.8 :!: :!:
e ttrs 1.41.8...........ad hokeneim short track(sulla pista intera veloce la m3 stravincerebbe) m3 1.15.2 e tts 1.16.1
ED ORA COME LA METTIAMO :?: :?: :?:
scommetti che dice le audi vanno meglio su strada?? :lol: :lol:

Ovvio!!!!
ps: ti sei ricordato di lavarti la bocca, visto che hai menzionato l'r8??? :D

l'r8 in pista a pari condizioni batterebbe sempre l'm3 e ci mancherebbe!!
l'ho scritto x dimostrare che le prove in pista effettuate a distanza di tempo sono poco significative.
per lello invece lo sono a certe condizioni.....altrimenti tira fuori la futura a7
non a caso nel prossimo zingarelli ci sarà il termine"LELLATA" entrato di buon diritto nella lingua italiana :lol:
L'R8 V10,su pista umida,stesso pilota e provata negli stessi giorni,fa un tempo di poco dietro alla nuova 911 Turbo accessoriata anche con il famoso Sparaseghe elettrico.direi che c'è poco da aggiungere visti anche i commenti fatti dal collaudatore.e chechesenedica,Balocco è una delle piste più tecniche e complete che esistano.
 
lellom ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
lellom ha scritto:
Peccato che la TT-S in pista a Balocco faccia tempi da M3...e si guida che è un piacere a detta di tutte le riviste(TT-RS a parte,troppa potenza lì...e troppo sottosterzo).poverini,dove andrete a parare ora.e sciacquatevi la bocca prima di parlare di R8 8) troppa roba per Bmw.
.
PS: Quante Bmw avete venduto nellìultima settimana ??vi ho visto molto impegnati,più del dovuto,a sparare Minkiate !! ;) :D :D

Lello di tts ne venderanno una al mese quindi a parte te, sono pochi i pollastri a cui interessa veramente..... :twisted:
Alla fine vai sempre a parare li (r 8 ) perchè nella media lo sai che sei sempre dietro....... 8)
Zeus,ma giochi ancora con le macchinine?? :D :!: e poi il punto è un altro: nella media delle caratteristiche e delle virtù che deve avere un'auto premium Bmw risulta dietro ad Audi 2 volte su 3....è scontato che vi appigliate solo a quel piacere di guida maggiore che potete vantare sulle Audi di base a 4 cilindretti a gasolio non accessoriate(e questo non vuol dire che le audi a TA non siano piacevoli,ma certamente di meno).ed è per questo che ultimamente le auto con gli anelli sono più apprezzate. se si inizia a parlare di Audi Quattro accessoriate come si deve allora quella media pende ancor di più verso Ingolstadt nella mia visione....scusa ma mi dimentico che ho a che fare con piloti professionisti. 8)io vi consiglierei una Lotus...noi poveri audisti invece vogliamo anche essere coccolati dalle auto.e le vogliamo pure belle,anzi le più belle. 8) :lol:
.
Ps: l'unico pollo qui sei tu 8)....per fortuna c'è tuo fratello che ti apprezza...ma visto che alla sua età, prossima ai 50, scrive sul Forum sentendosi come allo stadio(vedi altro Topic con lo sventurato di turno che ,a dire il vero, puzza di Troll...)non ne andrei tanto fiero. :twisted: :D

ne ho 43 e visto che ancora ti prendo per il culo quando voglio ti auguro di migliorare col tempo :lol: :lol:
 
lellom ha scritto:
l'r8 in pista a pari condizioni batterebbe sempre l'm3 e ci mancherebbe!!
l'ho scritto x dimostrare che le prove in pista effettuate a distanza di tempo sono poco significative.
per lello invece lo sono a certe condizioni.....altrimenti tira fuori la futura a7
non a caso nel prossimo zingarelli ci sarà il termine"LELLATA" entrato di buon diritto nella lingua italiana :lol:
L'R8 V10,su pista umida,stesso pilota e provata negli stessi giorni,fa un tempo di poco dietro alla nuova 911 Turbo accessoriata anche con il famoso Sparaseghe elettrico.direi che c'è poco da aggiungere visti anche i commenti fatti dal collaudatore.[/quote]

cheeeee????????????
lo vogliooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
lellom ha scritto:
[

l'r8 in pista a pari condizioni batterebbe sempre l'm3 e ci mancherebbe!!
l'ho scritto x dimostrare che le prove in pista effettuate a distanza di tempo sono poco significative.
per lello invece lo sono a certe condizioni.....altrimenti tira fuori la futura a7
non a caso nel prossimo zingarelli ci sarà il termine"LELLATA" entrato di buon diritto nella lingua italiana :lol:
L'R8 V10,su pista umida,stesso pilota e provata negli stessi giorni,fa un tempo di poco dietro alla nuova 911 Turbo accessoriata anche con il famoso Sparaseghe elettrico.direi che c'è poco da aggiungere visti anche i commenti fatti dal collaudatore.[/quote]

lo sapevo che ci saresti arrivato :lol: :lol: :lol:
c'è da dire che la 911 è però una signora auto che fra qualche anno piacerà come oggi,l'r8 sarà sostituita e da mesi si trova a km0 dai concessionari.
quindi sempre meglio prendersi la 911.
anche in versione base spettacolare e divertentissima da guidare
 
lellom ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
lellom ha scritto:
Peccato che la TT-S in pista a Balocco faccia tempi da M3...e si guida che è un piacere a detta di tutte le riviste(TT-RS a parte,troppa potenza lì...e troppo sottosterzo).poverini,dove andrete a parare ora.e sciacquatevi la bocca prima di parlare di R8 8) troppa roba per Bmw.
.
PS: Quante Bmw avete venduto nellìultima settimana ??vi ho visto molto impegnati,più del dovuto,a sparare Minkiate !! ;) :D :D

Lello di tts ne venderanno una al mese quindi a parte te, sono pochi i pollastri a cui interessa veramente..... :twisted:
Alla fine vai sempre a parare li (r 8 ) perchè nella media lo sai che sei sempre dietro....... 8)
Zeus,ma giochi ancora con le macchinine?? :D :!: e poi il punto è un altro: nella media delle caratteristiche e delle virtù che deve avere un'auto premium Bmw risulta dietro ad Audi 2 volte su 3....è scontato che vi appigliate solo a quel piacere di guida maggiore che potete vantare sulle Audi di base a 4 cilindretti a gasolio non accessoriate(e questo non vuol dire che le audi a TA non siano piacevoli,ma certamente di meno).ed è per questo che ultimamente le auto con gli anelli sono più apprezzate. se si inizia a parlare di Audi Quattro accessoriate come si deve allora quella media pende ancor di più verso Ingolstadt nella mia visione....scusa ma mi dimentico che ho a che fare con piloti professionisti. 8)io vi consiglierei una Lotus...noi poveri audisti invece vogliamo anche essere coccolati dalle auto.e le vogliamo pure belle,anzi le più belle. 8) :lol:
.
Ps: l'unico pollo qui sei tu 8)....per fortuna c'è tuo fratello che ti apprezza...ma visto che alla sua età, prossima ai 50, scrive sul Forum sentendosi come allo stadio(vedi altro Topic con lo sventurato di turno che ,a dire il vero, puzza di Troll...)non ne andrei tanto fiero. :twisted: :D

Lello, le audi battono 2 volte su 3 le BMW...... ma sei in compagnia di kater e state ammazzando la bottiglia????
Ma poi, te lo chiedo un'altra volta, ma tu hai provato bene una audi 4 e una BMW per poter dire cosa preferisci??? prova, magari poi ti rendi conto che preferisci guidare una TP..... non scrivere basandoti solo su quello che leggi, altrimenti fai parte del greggie..... 8)
 
Back
Alto