<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Chi sculaccia la 7er? [ indovinello inside ] | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Chi sculaccia la 7er? [ indovinello inside ]

lellom ha scritto:
8)
zeusbimba ha scritto:
lellom ha scritto:
:D :D basta giovani,siamo OT.
.
voi due Brother's di Baviera siete incontenibili. :? :cry:

Hai ragione lello, la differenza sta nel fatto che noi ci basiamo sul "vero", mentre tu devi continuamente "inventare" quindi immagino che alla lunga, diventi pesante e faticoso per te..... 8)
Zeus,mi fai venire la nausea...chi è che ha scritto qualcosa di non vero tra me e voi??ma per favore,credi che gli altri non sappiano leggere e comprendere da soli?patetico :!: :lol: 8)

Prenditi un plasil.... 8) dai, ogni tanto, qualcosa di falso lo scrivi...... su.... te lo ricordi il diesel bistadio audi??? stando alle tue scritture, dovrebbe essere a listino da un pezzo... o intendevi il listino del vw transporter???
 
x lello
ho trovato il pdf originale della tt coupè dove si legge che nella carrozzeria l'alluminio raggiunge il 69%del peso
mentre il telaio ha il frontale in alluminio ed il resto in acciaio.
come dicevo io.
sportelli e portellone sono in acciaio.
cosi come il motore magari in ghisa!!!!
quindi deduco che adi mette in basso le parti leggere ed in alto nonchè a sbalzo le parti pesanti!!!
divertente,l'esatto opposto di quello che fanno in bmw dove il pianale è in acciaio e le parti in alto in alluminio...
sarà per questo che la serie 1 si sbevazza la tt anche sul bagnato?
che dici lo posso postare ancora???
 
zeusbimba ha scritto:
lellom ha scritto:
8)
zeusbimba ha scritto:
lellom ha scritto:
:D :D basta giovani,siamo OT.
.
voi due Brother's di Baviera siete incontenibili. :? :cry:

Hai ragione lello, la differenza sta nel fatto che noi ci basiamo sul "vero", mentre tu devi continuamente "inventare" quindi immagino che alla lunga, diventi pesante e faticoso per te..... 8)
Zeus,mi fai venire la nausea...chi è che ha scritto qualcosa di non vero tra me e voi??ma per favore,credi che gli altri non sappiano leggere e comprendere da soli?patetico :!: :lol: 8)

Prenditi un plasil.... 8) dai, ogni tanto, qualcosa di falso lo scrivi...... su.... te lo ricordi il diesel bistadio audi??? stando alle tue scritture, dovrebbe essere a listino da un pezzo... o intendevi il listino del vw transporter???
é per uqesto che ti dico che il vostro scopo è denigrare come bambini...vi appigliate alle ca77ate !! ;)a parte il fatto che era il 3.0 TDI biturbo :D e che uscirà a breve...comunque,per farti un esempio sperando che tu riesca ad arrivarci ...molti amici di questo Forum Bmw hanno parlato della Serie 1 M dandola come una Certezza (molti post in cui si parlava della conferma dei vertici)....bè,sappi che ora si mormora che è stata cancellata :
.
http://blogs.insideline.com/straightline/2010/03/no-bmw-m1-probably-a-135is-instead---geneva-auto-show.html
.
Io dovrei attaccare tutti i miei amici appassionati accusandoli di dire fesserie???NO,perchè tanto se ne è parlato ovunque come pure di alcuni progetti Audi non realizzati....fissarsi su queste piccolezze non è indice di Buona Fede da parte vostra,non credi?? ;)
 
lellom ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
lellom ha scritto:
8)
zeusbimba ha scritto:
lellom ha scritto:
:D :D basta giovani,siamo OT.
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voi due Brother's di Baviera siete incontenibili. :? :cry:

Hai ragione lello, la differenza sta nel fatto che noi ci basiamo sul "vero", mentre tu devi continuamente "inventare" quindi immagino che alla lunga, diventi pesante e faticoso per te..... 8)
Zeus,mi fai venire la nausea...chi è che ha scritto qualcosa di non vero tra me e voi??ma per favore,credi che gli altri non sappiano leggere e comprendere da soli?patetico :!: :lol: 8)

Prenditi un plasil.... 8) dai, ogni tanto, qualcosa di falso lo scrivi...... su.... te lo ricordi il diesel bistadio audi??? stando alle tue scritture, dovrebbe essere a listino da un pezzo... o intendevi il listino del vw transporter???
é per uqesto che ti dico che il vostro scopo è denigrare come bambini...vi appigliate alle ca77ate !! ;)a parte il fatto che era il 3.0 TDI biturbo :D e che uscirà a breve...comunque,per farti un esempio sperando che tu riesca ad arrivarci ...molti amici di questo Forum Bmw hanno parlato della Serie 1 M dandola come una Certezza (molti post in cui si parlava della conferma dei vertici)....bè,sappi che ora si mormora che è stata cancellata :
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http://blogs.insideline.com/straightline/2010/03/no-bmw-m1-probably-a-135is-instead---geneva-auto-show.html
.
Io dovrei attaccare tutti i miei amici appassionati accusandoli di dire fesserie???NO,perchè tanto se ne è parlato ovunque come pure di alcuni progetti Audi non realizzati....fissarsi su queste piccolezze non è indice di Buona Fede da parte vostra,non credi?? ;)

Senti M1, come evidenzia il buon frenk, dimmi come mai usano al contrario le parti leggere.... ma le pinze freno almeno le mettono all'interno del passo??? :D
PS: dai ammetti che ogni tanto esageri.... ci piaci lo stesso e......
 
lellom ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
lellom ha scritto:
8)
zeusbimba ha scritto:
lellom ha scritto:
:D :D basta giovani,siamo OT.
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voi due Brother's di Baviera siete incontenibili. :? :cry:

Hai ragione lello, la differenza sta nel fatto che noi ci basiamo sul "vero", mentre tu devi continuamente "inventare" quindi immagino che alla lunga, diventi pesante e faticoso per te..... 8)
Zeus,mi fai venire la nausea...chi è che ha scritto qualcosa di non vero tra me e voi??ma per favore,credi che gli altri non sappiano leggere e comprendere da soli?patetico :!: :lol: 8)

Prenditi un plasil.... 8) dai, ogni tanto, qualcosa di falso lo scrivi...... su.... te lo ricordi il diesel bistadio audi??? stando alle tue scritture, dovrebbe essere a listino da un pezzo... o intendevi il listino del vw transporter???
é per uqesto che ti dico che il vostro scopo è denigrare come bambini...vi appigliate alle ca77ate !! ;)a parte il fatto che era il 3.0 TDI biturbo :D e che uscirà a breve...comunque,per farti un esempio sperando che tu riesca ad arrivarci ...molti amici di questo Forum Bmw hanno parlato della Serie 1 M dandola come una Certezza (molti post in cui si parlava della conferma dei vertici)....bè,sappi che ora si mormora che è stata cancellata :
.
http://blogs.insideline.com/straightline/2010/03/no-bmw-m1-probably-a-135is-instead---geneva-auto-show.html
.
Io dovrei attaccare tutti i miei amici appassionati accusandoli di dire fesserie???NO,perchè tanto se ne è parlato ovunque come pure di alcuni progetti Audi non realizzati....fissarsi su queste piccolezze non è indice di Buona Fede da parte vostra,non credi?? ;)

gli altri sono gli altri e tu sei lello
gli altri sono bimmer nel sito bmw,
tu sei ghisen nel sito bmw.quindi gli altri non sono lello e tu non sei gli altri :shock:
questa sottile differenza ti rende"diverso" 8)
 
flankker66 ha scritto:
lellom ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
lellom ha scritto:
8)
zeusbimba ha scritto:
lellom ha scritto:
:D :D basta giovani,siamo OT.
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voi due Brother's di Baviera siete incontenibili. :? :cry:

Hai ragione lello, la differenza sta nel fatto che noi ci basiamo sul "vero", mentre tu devi continuamente "inventare" quindi immagino che alla lunga, diventi pesante e faticoso per te..... 8)
Zeus,mi fai venire la nausea...chi è che ha scritto qualcosa di non vero tra me e voi??ma per favore,credi che gli altri non sappiano leggere e comprendere da soli?patetico :!: :lol: 8)

Prenditi un plasil.... 8) dai, ogni tanto, qualcosa di falso lo scrivi...... su.... te lo ricordi il diesel bistadio audi??? stando alle tue scritture, dovrebbe essere a listino da un pezzo... o intendevi il listino del vw transporter???
é per uqesto che ti dico che il vostro scopo è denigrare come bambini...vi appigliate alle ca77ate !! ;)a parte il fatto che era il 3.0 TDI biturbo :D e che uscirà a breve...comunque,per farti un esempio sperando che tu riesca ad arrivarci ...molti amici di questo Forum Bmw hanno parlato della Serie 1 M dandola come una Certezza (molti post in cui si parlava della conferma dei vertici)....bè,sappi che ora si mormora che è stata cancellata :
.
http://blogs.insideline.com/straightline/2010/03/no-bmw-m1-probably-a-135is-instead---geneva-auto-show.html
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Io dovrei attaccare tutti i miei amici appassionati accusandoli di dire fesserie???NO,perchè tanto se ne è parlato ovunque come pure di alcuni progetti Audi non realizzati....fissarsi su queste piccolezze non è indice di Buona Fede da parte vostra,non credi?? ;)

gli altri sono gli altri e tu sei lello
gli altri sono bimmer nel sito bmw,
tu sei ghisen nel sito bmw.quindi gli altri non sono lello e tu non sei gli altri :shock:
questa sottile differenza ti rende"diverso" 8)

E non solo tra le mura del forum..... :twisted:
 
flankker66 ha scritto:
x lello
ho trovato il pdf originale della tt coupè dove si legge che nella carrozzeria l'alluminio raggiunge il 69%del peso
mentre il telaio ha il frontale in alluminio ed il resto in acciaio.
come dicevo io.
sportelli e portellone sono in acciaio.
cosi come il motore magari in ghisa!!!!
quindi deduco che adi mette in basso le parti leggere ed in alto nonchè a sbalzo le parti pesanti!!!
divertente,l'esatto opposto di quello che fanno in bmw dove il pianale è in acciaio e le parti in alto in alluminio...
sarà per questo che la serie 1 si sbevazza la tt anche sul bagnato?
che dici lo posso postare ancora???

Mi sa che lo hai spiazzato con questo pdf.... :D starà cercando come un pazzo qualche altra bufala da sottoporci..... 8)
 
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
x lello
ho trovato il pdf originale della tt coupè dove si legge che nella carrozzeria l'alluminio raggiunge il 69%del peso
mentre il telaio ha il frontale in alluminio ed il resto in acciaio.
come dicevo io.
sportelli e portellone sono in acciaio.
cosi come il motore magari in ghisa!!!!
quindi deduco che adi mette in basso le parti leggere ed in alto nonchè a sbalzo le parti pesanti!!!
divertente,l'esatto opposto di quello che fanno in bmw dove il pianale è in acciaio e le parti in alto in alluminio...
sarà per questo che la serie 1 si sbevazza la tt anche sul bagnato?
che dici lo posso postare ancora???

Mi sa che lo hai spiazzato con questo pdf.... :D starà cercando come un pazzo qualche altra bufala da sottoporci..... 8)

caro zeus,io mi stò preparando perchè fra un pò arriverà a sfidarci con le porsche visto che vag ne ha rilevato una bella quota.
con i ghisoni oramai si è reso conto anche lui che ngea'fà.
guarda invece questo

http://www.youtube.com/watch?v=oE8PiGmSC8I
qualche volta non vengono bellissime queste biemmevu ma son sempre
indomite :!:
 
flankker66 ha scritto:
x lello
ho trovato il pdf originale della tt coupè dove si legge che nella carrozzeria l'alluminio raggiunge il 69%del peso
mentre il telaio ha il frontale in alluminio ed il resto in acciaio.
come dicevo io.
sportelli e portellone sono in acciaio.
cosi come il motore magari in ghisa!!!!
quindi deduco che adi mette in basso le parti leggere ed in alto nonchè a sbalzo le parti pesanti!!!
divertente,l'esatto opposto di quello che fanno in bmw dove il pianale è in acciaio e le parti in alto in alluminio...
sarà per questo che la serie 1 si sbevazza la tt anche sul bagnato?
che dici lo posso postare ancora???
Franco,credo che tu ancora non abbia compreso in cosa consiste l'ASF audi...dovresti prima informarti.comunque contenti voi...se riesci a trovare uno spaccato della scocca/pianale della TT ti invito a guardarlo per bene...lo pubblicò persino 4ruote.e quello dovresti averlo tu,vero? ;)
.
Ps:ah,sappi che la TT 2.0 Tfsi ha il motore in alluminio e persino la scatola cambio in magnesio ;)
 
lellom ha scritto:
flankker66 ha scritto:
x lello
ho trovato il pdf originale della tt coupè dove si legge che nella carrozzeria l'alluminio raggiunge il 69%del peso
mentre il telaio ha il frontale in alluminio ed il resto in acciaio.
come dicevo io.
sportelli e portellone sono in acciaio.
cosi come il motore magari in ghisa!!!!
quindi deduco che adi mette in basso le parti leggere ed in alto nonchè a sbalzo le parti pesanti!!!
divertente,l'esatto opposto di quello che fanno in bmw dove il pianale è in acciaio e le parti in alto in alluminio...
sarà per questo che la serie 1 si sbevazza la tt anche sul bagnato?
che dici lo posso postare ancora???
Franco,credo che tu ancora non abbia compreso in cosa consiste l'ASF audi...dovresti prima informarti.comunque contenti voi...se riesci a trovare uno spaccato della scocca/pianale della TT ti invito a guardarlo per bene...lo pubblicò persino 4ruote.e quello dovresti averlo tu,vero? ;)
.
Ps:ah,sappi che la TT 2.0 Tfsi ha il motore in alluminio e persino la scatola cambio in magnesio ;)

mah...lello quella la straccio io in autostrada,non puoi considerarla una sportiva.
quelle del video che ho postato invece sono sportive.
pre batterle ti serve sfoderare la r8 :lol: :lol:
per il pianale tt ho citato il pdf audi.dovrebbe andar bene anche a te ;)
le tt diesel invece hanno il ghisone a sbalzo.
ma a che serve il telaio in alluminio quando ci metti le cose pesanti sopra??
forse audi era una fabbrica di vassoi e non di automobili :lol: :lol:
le cose pesanti si mettono in basso e quelle leggere sopra,
corri ad ingrossad a spiegarglielo
buona serata ora vado in palestra
 
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
x lello
ho trovato il pdf originale della tt coupè dove si legge che nella carrozzeria l'alluminio raggiunge il 69%del peso
mentre il telaio ha il frontale in alluminio ed il resto in acciaio.
come dicevo io.
sportelli e portellone sono in acciaio.
cosi come il motore magari in ghisa!!!!
quindi deduco che adi mette in basso le parti leggere ed in alto nonchè a sbalzo le parti pesanti!!!
divertente,l'esatto opposto di quello che fanno in bmw dove il pianale è in acciaio e le parti in alto in alluminio...
sarà per questo che la serie 1 si sbevazza la tt anche sul bagnato?
che dici lo posso postare ancora???

Mi sa che lo hai spiazzato con questo pdf.... :D starà cercando come un pazzo qualche altra bufala da sottoporci..... 8)

caro zeus,io mi stò preparando perchè fra un pò arriverà a sfidarci con le porsche visto che vag ne ha rilevato una bella quota.
con i ghisoni oramai si è reso conto anche lui che ngea'fà.
guarda invece questo

http://www.youtube.com/watch?v=oE8PiGmSC8I
qualche volta non vengono bellissime queste biemmevu ma son sempre
indomite :!:

L'avevo vista questa prova.... la linea della 1 coupè non mi piace ma è indubbio che in strada sia ottima.... ;)
 
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
x lello
ho trovato il pdf originale della tt coupè dove si legge che nella carrozzeria l'alluminio raggiunge il 69%del peso
mentre il telaio ha il frontale in alluminio ed il resto in acciaio.
come dicevo io.
sportelli e portellone sono in acciaio.
cosi come il motore magari in ghisa!!!!
quindi deduco che adi mette in basso le parti leggere ed in alto nonchè a sbalzo le parti pesanti!!!
divertente,l'esatto opposto di quello che fanno in bmw dove il pianale è in acciaio e le parti in alto in alluminio...
sarà per questo che la serie 1 si sbevazza la tt anche sul bagnato?
che dici lo posso postare ancora???

Mi sa che lo hai spiazzato con questo pdf.... :D starà cercando come un pazzo qualche altra bufala da sottoporci..... 8)

caro zeus,io mi stò preparando perchè fra un pò arriverà a sfidarci con le porsche visto che vag ne ha rilevato una bella quota.
con i ghisoni oramai si è reso conto anche lui che ngea'fà.
guarda invece questo

http://www.youtube.com/watch?v=oE8PiGmSC8I
qualche volta non vengono bellissime queste biemmevu ma son sempre
indomite :!:

L'avevo vista questa prova.... la linea della 1 coupè non mi piace ma è indubbio che in strada sia ottima.... ;)

minkia, non è una bellezza ma seccare la cayman a motore centrale non è da tutti :!:
anzi torno in topic,sulacciare la cayman ;)
 
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
x lello
ho trovato il pdf originale della tt coupè dove si legge che nella carrozzeria l'alluminio raggiunge il 69%del peso
mentre il telaio ha il frontale in alluminio ed il resto in acciaio.
come dicevo io.
sportelli e portellone sono in acciaio.
cosi come il motore magari in ghisa!!!!
quindi deduco che adi mette in basso le parti leggere ed in alto nonchè a sbalzo le parti pesanti!!!
divertente,l'esatto opposto di quello che fanno in bmw dove il pianale è in acciaio e le parti in alto in alluminio...
sarà per questo che la serie 1 si sbevazza la tt anche sul bagnato?
che dici lo posso postare ancora???

Mi sa che lo hai spiazzato con questo pdf.... :D starà cercando come un pazzo qualche altra bufala da sottoporci..... 8)

caro zeus,io mi stò preparando perchè fra un pò arriverà a sfidarci con le porsche visto che vag ne ha rilevato una bella quota.
con i ghisoni oramai si è reso conto anche lui che ngea'fà.
guarda invece questo

http://www.youtube.com/watch?v=oE8PiGmSC8I
qualche volta non vengono bellissime queste biemmevu ma son sempre
indomite :!:

L'avevo vista questa prova.... la linea della 1 coupè non mi piace ma è indubbio che in strada sia ottima.... ;)

minkia, non è una bellezza ma seccare la cayman a motore centrale non è da tutti :!:
anzi torno in topic,sulacciare la cayman ;)

Si si, effettivamente non è da poco anche considerando le differenze di prezzo... ;)
Ma alla fine questo famigerato alluminio, la tt dove lo mette, nei cerchioni???
anche perchè se non sbaglio dovrerbbero esser 44 (come i gatti :D ) tipi diversi di alluminio.... forse posacenere, lancette km e contagiri, modanature..... 8)
 
brother ma allora sei uno zucchettone :!: ;)
io ho finalmente capito il concetto ispiratore della progettazione dinamica audi...
l'ho capito dalla bistecchiera :oops:
ed ho dedotto che l'auto è ispirata dalle realizzazioni alessi o similia.
in pratica è un vassoio,sui modelli migliori in alluminio.
sopra il vassoio si mettono le parti pesanti in acciaio e salendo magari un bel blocco di ghisa .salendo ancora incontri interni massicci e sfarzosi,un ciccione tedesco col wurstel in mano fino al tetto di ferro.
quindi in basso leghe leggere ed in alto ghise varie...
ho dedotto che questa formula tecnica è il contrario di quel che serve in un'auto MA è ISPIRATA AL VASSOIO :!:
vassoio+bistecchiera ,dovevamo capirlo prima :?
 
flankker66 ha scritto:
brother ma allora sei uno zucchettone :!: ;)
io ho finalmente capito il concetto ispiratore della progettazione dinamica audi...
l'ho capito dalla bistecchiera :oops:
ed ho dedotto che l'auto è ispirata dalle realizzazioni alessi o similia.
in pratica è un vassoio,sui modelli migliori in alluminio.
sopra il vassoio si mettono le parti pesanti in acciaio e salendo magari un bel blocco di ghisa .salendo ancora incontri interni massicci e sfarzosi,un ciccione tedesco col wurstel in mano fino al tetto di ferro.
quindi in basso leghe leggere ed in alto ghise varie...
ho dedotto che questa formula tecnica è il contrario di quel che serve in un'auto MA è ISPIRATA AL VASSOIO :!:
vassoio+bistecchiera ,dovevamo capirlo prima :?

ahaaaa.... tutto chiaro!!!!! è colpa di lello che cerca sempre di confondermi..... :D
 
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