<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Che paradosso,ecco la nuova ammiraglia Lancia | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Che paradosso,ecco la nuova ammiraglia Lancia

AlfistaMilano ha scritto:
marchionne, pollice in giù per chi uccide la passione!!!!!!!!

OCIO o ti accorgerai che stai facendo una schifezza quando sarà troppo tardi.
cari amici, oggi è un giorno molto importante per lancia. chiude, dopo un'eclisse estenuante durata più di 30 anni a fasi alterne la sintesi del lusso e dell'eleganza in campo automobilistico del made in italy.
un triste annuncio, un triste marchio, una triste sorte.

Ciao AlfistaMilano purtoppo e da tanto tempo che ormai va così...
Ci han provato con la Thesis ma purtroppo la visibilità del prodotto all'epoca era pari a 0 (zero!)
Oggi ci riprovano con un'auto amercana... basti pensare che sulla futura 300C basterà solo mettere lo scudetto della Lancia e niente più...
La cosa che mi preoccupa di più e che fino ad ora Fiat non ha prensentato nessun 3000 diesel... chissà che cosa stanno aspettando... oppure si son già scordati della 159...

saluti zanza
 
75TURBO-TP ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
il paradosso sono i commenti...
Per altri invece possono essere paradossali i tuoi quindi cerca di evitare frasi inutili come tuo solito,non tutti hanno la fortuna che hai tu di avere il dono della verita'.

noto che nemmeno tu eviti mai frasi inutili, come tuo solito.

dimenticavo : ho letto 4r e da quello che dice la M1 ha solito buon 3.000 v6 biturbo portato a 340cv non un benzina turbo sequenziale come mi dicevi.
Mai detto turbo sequenziale, ma biturbo con dimensioni diverse.
Ti riporto tutto quello che ho scritto sperando che almeno ricordi quello che hai scritto tu.

Eccolo a pag 51 in grassetto sulla destra si parla di questo.

http://www.dieselevante.com/sovralimentazione_biturbo.pdf

Non lo so,ma essendo un L6 si puo' benissimo mettere due turbine di diverse dimensioni ottenedo lo stesso risultato,credo di averlo letto da qualche parte ma non ricordo dove.

Sotto il cofano della nuova BMW X3 M è lecito aspettarsi il 6 cilindri di tre litri munito di turbo a doppio stadio di derivazione nautica capace di erogare circa 350 cavalli.

Poi se vuoi riempire anche questo Topic con cose OT fai pure. ;)

ti ringrazio del pdf che leggerò con molto interesse.

riporto la nostra conversazione dall'altro post:

75TURBO-TP ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
(..)
Riguardo alla sovralimentazione con turbina bistadio sarebbe interessante applicato anche al benzina ma se non l'hanno ancora fatto viene da chiedersi come mai. (..)
Prova a leggere QR.....anche l'ultimo e ti renderai conto che BMW lo fa,anzi l'ultima e' una serie 1 con 340cv 500(cinquecento) NM in overboost derivato della 135i ;)

evidentemente non ci siamo capiti io intendevo per bistadio quello che fanno i diesel tipo il 1.9 TST o il 3.0 twinturbo bmw.

Aggiungo invece che sei tu quello che porta off topic ogni post coi soliti discorsi alfa antiche glorie di qua e di là.
 
Cosi la vedrei come Lancia
/www.google.de/imgres?imgurl=http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/alfa_169.jpg&imgrefurl=http://www.cwwcardesign.com/cars/alfa_169.html&usg=__ZKUe1Gc_b7vctjdlSWLeMgsgex8=&h=600&w=800&sz=59&hl=de&start=19&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=D5fE2T1P5gMRAM:&tbnh=107&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dalfa169%2Bfotos%26um%3D1%26hl%3Dde%26sa%3DX%26rlz%3D1B3GGLL_deDE389DE404%26tbs%3Disch:1
 
A me non piace ne come lancia o Italian Car.
Io dico di ingrassare la 159 in modi adeguati , uno dotato al lusso per farne uscire una Lancia é una pu filante per fare uscire la 169

cosi da 169
/www.google.de/imgres?imgurl=http://alfapasion.files.wordpress.com/2007/09/alfa-169.jpg&imgrefurl=http://hogei.wordpress.com/2007/09/07/alfa-169/&usg=__OPhgxaPR9Oe2jAb8USBO02bk9hc=&h=307&w=460&sz=33&hl=de&start=27&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=7Pj5e2UrViYnjM:&tbnh=85&tbnw=128&prev=/images%3Fq%3Dalfa169%2Bfotos%26start%3D20%26um%3D1%26hl%3Dde%26sa%3DN%26rlz%3D1B3GGLL_deDE389DE404%26ndsp%3D20%26tbs%3Disch:1
 
Maurizio XP ha scritto:
Aggiungo invece che sei tu quello che porta off topic ogni post coi soliti discorsi alfa antiche glorie di qua e di là.
Sono OT per chi e allergico all'Alfa Romeo,ma continui a postare cose inutili perche'ti ho gia' risposto dall'altra parte,mi spieghi che senso ha quello che stai facendo in questo topic ?riportare cose che sono totalmente OT e nulla c'entra con lancia??? :rolleyes:
Comunque te lo riporto di nuovo mi sa che sei un po' distratto(Sotto il cofano della nuova BMW X3 M è lecito aspettarsi il 6 cilindri di tre litri munito di turbo a doppio stadio di derivazione nautica capace di erogare circa 350 cavalli. che poi e' stesa potenza cilindrata e frazionamento di quello di QR
)
 
75TURBO-TP ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
Aggiungo invece che sei tu quello che porta off topic ogni post coi soliti discorsi alfa antiche glorie di qua e di là.
Sono OT per chi e allergico all'Alfa Romeo,ma continui a postare cose inutili perche'ti ho gia' risposto dall'altra parte,mi spieghi che senso ha quello che stai facendo in questo topic ?riportare cose che sono totalmente OT e nulla c'entra con lancia??? :rolleyes:
Comunque te lo riporto di nuovo mi sa che sei un po' distratto(Sotto il cofano della nuova BMW X3 M è lecito aspettarsi il 6 cilindri di tre litri munito di turbo a doppio stadio di derivazione nautica capace di erogare circa 350 cavalli. che poi e' stesa potenza cilindrata e frazionamento di quello di QR
)

Sono discorsi OT èer chi vuole parlare dei modelli correnti.

dato che ti stavo rispondendo di qua su questo topice ti volevo solo dire che avevo letto e riportare il discorso. Se ci tieni così tanto andiamo di là?. Rispondimi di là, cos'è che stai riportando? Quel motore non è un turbo bi stadio (con una turbina piccola che lavora singergicamente con una grande) ma un bi turbo, oppure mi sbaglio?
 
angelo0 ha scritto:
A me non piace ne come lancia o Italian Car.
Io dico di ingrassare la 159 in modi adeguati , uno dotato al lusso per farne uscire una Lancia é una pu filante per fare uscire la 169

cosi da 169
/www.google.de/imgres?imgurl=http://alfapasion.files.wordpress.com/2007/09/alfa-169.jpg&imgrefurl=http://hogei.wordpress.com/2007/09/07/alfa-169/&usg=__OPhgxaPR9Oe2jAb8USBO02bk9hc=&h=307&w=460&sz=33&hl=de&start=27&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=7Pj5e2UrViYnjM:&tbnh=85&tbnw=128&prev=/images%3Fq%3Dalfa169%2Bfotos%26start%3D20%26um%3D1%26hl%3Dde%26sa%3DN%26rlz%3D1B3GGLL_deDE389DE404%26ndsp%3D20%26tbs%3Disch:1

il problema della 159 è che sembra che il pianale non vada bene per i crash test americani. E poi che senso avrebbe sviluppare un pianale segmento E qui quando ce ne è già uno lì?
 
Maurizio XP ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
Aggiungo invece che sei tu quello che porta off topic ogni post coi soliti discorsi alfa antiche glorie di qua e di là.
Sono OT per chi e allergico all'Alfa Romeo,ma continui a postare cose inutili perche'ti ho gia' risposto dall'altra parte,mi spieghi che senso ha quello che stai facendo in questo topic ?riportare cose che sono totalmente OT e nulla c'entra con lancia??? :rolleyes:
Comunque te lo riporto di nuovo mi sa che sei un po' distratto(Sotto il cofano della nuova BMW X3 M è lecito aspettarsi il 6 cilindri di tre litri munito di turbo a doppio stadio di derivazione nautica capace di erogare circa 350 cavalli. che poi e' stesa potenza cilindrata e frazionamento di quello di QR
)

Sono discorsi OT èer chi vuole parlare dei modelli correnti.

dato che ti stavo rispondendo di qua su questo topice ti volevo solo dire che avevo letto e riportare il discorso. Se ci tieni così tanto andiamo di là?. Rispondimi di là, cos'è che stai riportando? Quel motore non è un turbo bi stadio (con una turbina piccola che lavora singergicamente con una grande) ma un bi turbo, oppure mi sbaglio?
OT in questo forum e' parlare solo di VW Lancia e Mito come fai tu,non parlare di Alfa Romeo non e' il forum Romeofiat e attuali concorrenti(Golf-Seat &co) quindi sei Tu OT come lo e' questa discussione a cui ti appassioni come lo e' il biturbo BMW,vediamo quando lo capirai :rolleyes:
Allora puo' darsi che la smetterai anche di giudicare OT chi parla di ALFA ROMEO nel forum ALFA ROMEO perche' ci sono 80 anni di storia che se a te non interessano a qualcuno non interessa la tua VW e la mito di tuo padre.!!!!
Anche Lancia e' OT anche tu sei OT.
 
75TURBO-TP ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
Aggiungo invece che sei tu quello che porta off topic ogni post coi soliti discorsi alfa antiche glorie di qua e di là.
Sono OT per chi e allergico all'Alfa Romeo,ma continui a postare cose inutili perche'ti ho gia' risposto dall'altra parte,mi spieghi che senso ha quello che stai facendo in questo topic ?riportare cose che sono totalmente OT e nulla c'entra con lancia??? :rolleyes:
Comunque te lo riporto di nuovo mi sa che sei un po' distratto(Sotto il cofano della nuova BMW X3 M è lecito aspettarsi il 6 cilindri di tre litri munito di turbo a doppio stadio di derivazione nautica capace di erogare circa 350 cavalli. che poi e' stesa potenza cilindrata e frazionamento di quello di QR
)

Sono discorsi OT èer chi vuole parlare dei modelli correnti.

dato che ti stavo rispondendo di qua su questo topice ti volevo solo dire che avevo letto e riportare il discorso. Se ci tieni così tanto andiamo di là?. Rispondimi di là, cos'è che stai riportando? Quel motore non è un turbo bi stadio (con una turbina piccola che lavora singergicamente con una grande) ma un bi turbo, oppure mi sbaglio?
OT in questo forum e' parlare solo di VW Lancia e Mito come fai tu,non parlare di Alfa Romeo non e' il forum Romeofiat e attuali concorrenti(Golf-Seat &co) quindi sei Tu OT come lo e' questa discussione a cui ti appassioni come lo e' il biturbo BMW,vediamo quando lo capirai :rolleyes:
Allora puo' darsi che la smetterai anche di giudicare OT chi parla di ALFA ROMEO nel forum ALFA ROMEO perche' ci sono 80 anni di storia che se a te non interessano a qualcuno non interessa la tua VW e la mito di tuo padre.!!!!
Anche Lancia e' OT anche tu sei OT.

nel forum alfa romeo è Off Topi parlare di Mito?????????? ma smettila.

Riguardo ai discorsi sul downsizing e all'ammiraglia lancia non ho aperto io questi 3d ci ho solo partecipato come te del resto.
Ma non sono così Off topic dato che alfa si basa sul downsizing oggi e questa ammiraglia alncia potrebbe nascondere una futura piattaforma per alfa. A tp.

Ho il massimo rispetto degli 80 anni di storia dell'alfa ma c'è chi vuole parlare dei modelli attuali e chi invece vuole solo lagnarsi come fai tu o parlare dei modelli storici (cosa più che auspicabile). Ecco perchè secondo me conviene dividere il forum alfa a seconda della tematica.
 
zanzano ha scritto:
AlfistaMilano ha scritto:
marchionne, pollice in giù per chi uccide la passione!!!!!!!!

OCIO o ti accorgerai che stai facendo una schifezza quando sarà troppo tardi.
cari amici, oggi è un giorno molto importante per lancia. chiude, dopo un'eclisse estenuante durata più di 30 anni a fasi alterne la sintesi del lusso e dell'eleganza in campo automobilistico del made in italy.
un triste annuncio, un triste marchio, una triste sorte.

Ciao AlfistaMilano purtoppo e da tanto tempo che ormai va così...
Ci han provato con la Thesis ma purtroppo la visibilità del prodotto all'epoca era pari a 0 (zero!)
Oggi ci riprovano con un'auto amercana... basti pensare che sulla futura 300C basterà solo mettere lo scudetto della Lancia e niente più...
La cosa che mi preoccupa di più e che fino ad ora Fiat non ha prensentato nessun 3000 diesel... chissà che cosa stanno aspettando... oppure si son già scordati della 159...

saluti zanza

sono previsti solo motori a benzina quindi? :shock:
a parte il fatto che non mi sembra molto bella, ma come pensano di vendere in europa senza un 3000 a gasolio? è indispensabile, in primis per l'immagine
 
moogpsycho ha scritto:
zanzano ha scritto:
AlfistaMilano ha scritto:
marchionne, pollice in giù per chi uccide la passione!!!!!!!!

OCIO o ti accorgerai che stai facendo una schifezza quando sarà troppo tardi.
cari amici, oggi è un giorno molto importante per lancia. chiude, dopo un'eclisse estenuante durata più di 30 anni a fasi alterne la sintesi del lusso e dell'eleganza in campo automobilistico del made in italy.
un triste annuncio, un triste marchio, una triste sorte.

Ciao AlfistaMilano purtoppo e da tanto tempo che ormai va così...
Ci han provato con la Thesis ma purtroppo la visibilità del prodotto all'epoca era pari a 0 (zero!)
Oggi ci riprovano con un'auto amercana... basti pensare che sulla futura 300C basterà solo mettere lo scudetto della Lancia e niente più...
La cosa che mi preoccupa di più e che fino ad ora Fiat non ha prensentato nessun 3000 diesel... chissà che cosa stanno aspettando... oppure si son già scordati della 159...

saluti zanza

sono previsti solo motori a benzina quindi? :shock:
a parte il fatto che non mi sembra molto bella, ma come pensano di vendere in europa senza un 3000 a gasolio? è indispensabile, in primis per l'immagine

Bhooo ?? magari in Brasile la benzina costa poco....
cmq oggi son andato ad una delle fiere principali della mia regione (TAA)...
Bhe... che dire... scandaloso è poco!!
faccio un mini riassunto:
ALFA ROMEO = Mito G10 e 159 B e SW
FIAt = 500 e Bravo
Lancia = Delta Y e Musa....
ALFA in un angolo
Lancia e Fiat nella stesa zona senza nemmeno un segno di distinzione..
Tutte auto con cambio manuale...

AUDI: A7 (Uno spettacolo solo a guardarla.. roba da museo!!)
Q 5o 7 (un SUV Insomma) e una A1 1.4 S_line bianca
Tutte auto con cambio automatico (anche la A1 con 1.4 da 122 cv...)
vicino c'erà VW ma si notava grazie a dei divanetti "fichetti" che Audi era una zona "premium"...
Mercedes = E - GLK e R. - C Tutte con cambio automatico!!
Seat ed elica nulla...

Adesso io son tornato a casa con questa domanda:
O i crucchi han invenstito così tanti soldi nell'automatico che pur di venderlo le espongono oppure sta nascendo il mercato (forse fiorente...) dell'automobile con il cambio automatico!!

Io son andato alla Fiera solo ed escusivamente per vedere dal vivo la G10 con il cambio automatico (sperando in un test drive...) o nel vedere la 500 con il cambio automatico...
Non c'era ne una ne l'altra...
A questo punto io rimango con la mia domanda:
MA FIAT CHE FA???
neanche un 3000 diesel???
ma siamo sicuri che costruisca auto???
saluti zanza
 
zanzano ha scritto:
[ O i crucchi han invenstito così tanti soldi nell'automatico che pur di venderlo le espongono oppure sta nascendo il mercato (forse fiorente...) dell'automobile con il cambio automatico!!

a me hanno detto la seconda, nel senso che un auto td di un certo livello se non ha il cambio automatico è penalizzata al momento della permuta
 
franco58pv ha scritto:
zanzano ha scritto:
[ O i crucchi han invenstito così tanti soldi nell'automatico che pur di venderlo le espongono oppure sta nascendo il mercato (forse fiorente...) dell'automobile con il cambio automatico!!

a me hanno detto la seconda, nel senso che un auto td di un certo livello se non ha il cambio automatico è penalizzata al momento della permuta

Ok non lo metto in dubbio però...
scusa ma la A1 con un 1.4 122 cv (non 300 cv e passa) con cambio automatico e "s_line" che auto di livello è???
saluti zanza
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto