Che moto vi piacerebbe avere nel Box ?

[jaccos]

E se andassi di Kawasaki Z750???mi fa proprio morire questa naked....la trovo irresistibile...

Mah, non mi dispiace, anche se quel frontale sembra un mezzo dei cartoni alla goldrake

Anche a me non piace molto il frontale... pure quello della hornet non è uno splendore se è per quello...

 

[cristiano83]

il mio"con soli 45/49cv" era riferito alla battuta che i motociclisti odiano gli scooteristi,in quanto,data la notevole differenza di cv tra scooterone e motocicletta,molti scooteristi si credono di spaccare il mondo a fare gare contro i motociclisti...ne conosco molti pure che si credono di dare paga ai mostri sacri delle 2ruote....io quest'estate sono andato a Fano(io sono di Assisi) con il mio TMax e ti posso giurare che la stessa strada,fatta miliardi di volte in auto,non ha eguali fatta con un 2ruote,scooterone,moto stradale,moto turistica,moto supersportiva che sia...me la sono proprio goduta appieno...

 

[cristiano83]

a me invece è proprio il frontale che mi ha fatto innamorare della Z750...da amante dei cartoni jap(Goldrake primo tra tutti)....

 

[steo1985]

a me invece è proprio il frontale che mi ha fatto innamorare della Z750...da amante dei cartoni jap(Goldrake primo tra tutti)....

..molto bella, verde naturalmente!!!

 

[infedelefedele]

lo so. anch'io faccio lo snob con gli sputer (vedi!) anche se ho visto dei veri manici con tmax e simili.
una volta scendevo da foppolo e mi hanno sverniciato a dovere anche se io ........ero pieno di polenta taragna fin fuori dal casco.
come si diceva prima la cosa più importante sono le gomme il resto vien da sè.

 

[cristiano83]

Bè si,il verde smeraldo metalizzato della Kawasaki è strepitoso,anche se l'ho vista in giro bianca perla ed è 1spettacolo....poco fà,sono andato sul sito della Suzuki per vedere oltre al Bandit quali altre scarenate c'erano e....sono rimasto a bocca aperta nel vedere la nuova GSR 750...ho visto il teaser ufficale del video di presentazione...è molto bella...mi piace veramente....

 

[stefano_68]

ti posso giurare che la stessa strada,fatta miliardi di volte in auto,non ha eguali fatta con un 2ruote,scooterone,moto stradale,moto turistica,moto supersportiva che sia...me la sono proprio goduta appieno...

QUoto. Se ami le 2 ruote, persino un motorino è piacevole da condurre, a volte.
E poi cmq - io sono motociclista al momento "non praticante" - se c'è il manico anche cn lo scooter dai del filo da torcere a una moto. A maggior ragione parlando di quella che hai tu - che per molti versi è una moto travestita da scooter - ne "bastoni" a bizzeffe, di moto.
Ovvio che a parità di pilota, vince la moto sullo scooter. Ma solo in quel caso.

 

[armandino0312]

il massimo della libidine su strada e nel misto?
aprilia tuono bicilindrica.la new più 'addomesticata',la old un bel purosangue

 

[tanocaimano]

già ad avere il box sarei contento

 

[dukeiiktm]

non mi risulta che la yamaha abbia mai messo in vendita un4 cilindri a v a 2tempi, al massimo si è fermata al bicilindrico parallelo della rd350 (e quella sì che era una bara volante )

No, c'era.
http://www.yamaha-motor.it/Azienda/museum/museum_1980_1989.jsp?active=tcm:39-12124

Ammetto che non mi è rimasta impressa nella memoria come invece la Suzuki RG Gamma 500 o la già citata Yamaha RD 350, emblemi degli anni '80.
Però c'era anche la Yamaha 4 cilindri 2 tempi.

Però grazie della precisazione questa mi era proprio scappata......però concorderai che è un "tantinello" diversa da quella della foto di daidegas

 

[tanocaimano]

non mi risulta che la yamaha abbia mai messo in vendita un4 cilindri a v a 2tempi, al massimo si è fermata al bicilindrico parallelo della rd350 (e quella sì che era una bara volante )

No, c'era.
http://www.yamaha-motor.it/Azienda/museum/museum_1980_1989.jsp?active=tcm:39-12124

Ammetto che non mi è rimasta impressa nella memoria come invece la Suzuki RG Gamma 500 o la già citata Yamaha RD 350, emblemi degli anni '80.
Però c'era anche la Yamaha 4 cilindri 2 tempi.

Però grazie della precisazione questa mi era proprio scappata......però concorderai che è un "tantinello" diversa da quella della foto di daidegas

si, la RD500...aveva la grafica stile quella di Rooney (era lui quello rimasto paraplegico dopo una caduta, se nn erro). Non ricordo se era quella o la Rg500 gamma, ke aveva gli scarichi sotto sella (tipo cagiva freccia C9 - penso cagiva abbia copiato,xò -) e due laterali...spettacolo, un vero missile

 

[dukeiiktm]

Porco Giuda...è vero,il mio sogno proibito e non l'ho messo nel mio elenco...proprio la DUCATI STREETFIGHTER...quindi io che sono alto 1.85cm,la BRUTALE non mi andrebbe bene???scusa le domande,ma sono proprio un neofita in fatto di moto.... :lol:

beh proprio perchè sei un NEOFITA sia brutale che streetfighter sono da scartare a priori, non perchè non vadano bene ma perchè sono moto tipo doberman, se non hai esperienza sono loro che portano in giro(e per terra) te e non viceversa

Beh , non sono propriamente d'accordo, se la guidi con la testa puoi guidarle tutte, se uno è scemo puo' ammazzarsi anche con un 50ino, esperienza personale, dal 125 di quando avevo 16 anni, in realtà era un 180 lamellare polini :lol: ho ripeso le 2 ruote a 39 con una milla da 130 cv

Aspetta acle non dico che siano 2 moto pericolose per la potenza.....il difetto principale della streetfighter a detta sia dei possessori che dei tester delle varie riviste è l'impianto frenante talmente potente e brutale da portare con troppa facilità al bloccaggio la ruota anteriore e basta solo un'ombra di brecciolino e tu finisci col sedere per terra (difetto condiviso dall'hypermotard), insomma un impianto frenante adattissimo alla pista ma molto meno su strada, figuriamoci per un neofita abituato al freno anteriore di un t-max....
Per la brutale devi invece stare attento al fatto che ne ha talmente tanto che è un giochetto metterla su una sola ruota, con tutti i rischi che ne conseguono

 

[dukeiiktm]

non mi risulta che la yamaha abbia mai messo in vendita un4 cilindri a v a 2tempi, al massimo si è fermata al bicilindrico parallelo della rd350 (e quella sì che era una bara volante )

No, c'era.
http://www.yamaha-motor.it/Azienda/museum/museum_1980_1989.jsp?active=tcm:39-12124

Ammetto che non mi è rimasta impressa nella memoria come invece la Suzuki RG Gamma 500 o la già citata Yamaha RD 350, emblemi degli anni '80.
Però c'era anche la Yamaha 4 cilindri 2 tempi.

Però grazie della precisazione questa mi era proprio scappata......però concorderai che è un "tantinello" diversa da quella della foto di daidegas

si, la RD500...aveva la grafica stile quella di Rooney (era lui quello rimasto paraplegico dopo una caduta, se nn erro). Non ricordo se era quella o la Rg500 gamma, ke aveva gli scarichi sotto sella (tipo cagiva freccia C9 - penso cagiva abbia copiato,xò -) e due laterali...spettacolo, un vero missile

Ehm veramente si chiama rzv 500R.....inoltre occhio che Rooney è un calciatore, è Rainey il pilota paraplegico.Ma la moto in questione è dell'84 e Rainey all'epoca mica correva in 500, la grafica replica al massimo è quella di Kenny Roberts senior o Eddie Lawson

 

[batridro]

La situazione è questa:
Ho una Honda CBR 1000RR del 2006 comprata usata un anno fa perchè il mio sogno era di avere il CBR.. 8)
In 20 mesi ho fatto meno di 2000 km. Dalla moglie riesco ad ottenere il permesso di fare 4 o 5 giri all'anno con gli amici, non di più.. :?

Adesso ho pure male ai polsi e a volte mi vengono dei crampi alle gambe per la fatica (e la mancanza di allenamento ,of course).

Quindi stavo pensando di venderla e prenderne un'altra più "comoda".

Cosa prendere ?

...........................
Ho provato anche il GS della BMW, non mi è dispiaciuto ma mi sa di moto da "vecchio" magari la prossima.. :lol:

..................................

Ho anch'io il tuo problema, ormai pochi Km all'anno
Io ha una "vecchia" GS 1150 (è la mia terza GS) e va alla grande anche senza allenamento del "vecchio" pilota
Non ho problemi ai polsi, se la uso in città è uno scuterone, se la uso fuori nel misto mi diverte ancora molto. In velocità ti prendi molta aria quindi ti stanchi... allora vai piano che è più sicuro
quindi prendi una multistrada

 

[tanocaimano]

non mi risulta che la yamaha abbia mai messo in vendita un4 cilindri a v a 2tempi, al massimo si è fermata al bicilindrico parallelo della rd350 (e quella sì che era una bara volante )

No, c'era.
http://www.yamaha-motor.it/Azienda/museum/museum_1980_1989.jsp?active=tcm:39-12124

Ammetto che non mi è rimasta impressa nella memoria come invece la Suzuki RG Gamma 500 o la già citata Yamaha RD 350, emblemi degli anni '80.
Però c'era anche la Yamaha 4 cilindri 2 tempi.

Però grazie della precisazione questa mi era proprio scappata......però concorderai che è un "tantinello" diversa da quella della foto di daidegas

si, la RD500...aveva la grafica stile quella di Rooney (era lui quello rimasto paraplegico dopo una caduta, se nn erro). Non ricordo se era quella o la Rg500 gamma, ke aveva gli scarichi sotto sella (tipo cagiva freccia C9 - penso cagiva abbia copiato,xò -) e due laterali...spettacolo, un vero missile

Ehm veramente si chiama rzv 500.....inoltre occhio che Rooney è un calciatore, è Raney il pilota paraplegico.Ma la moto in questione è dell'84 e Raney all'epoca mica correva in 500, la grafica replica al massimo è quella di Lawson

ahahah...ho fatto un pò di fritto misto, scusate...la moto è dell '84, ma è stata prodotta fino all'89 (ma nn lo certifico, ho visto ke quì la memory vacilla), la vedevo nei listini di in moto a scuola (ripeto, nn lo certifico, ho visto ke quì la memory vacilla), Raney, nel'86 nn era in yamaha??