non c'etra l' AI, ho messo quello perchè non ho voglia di perdere tempo a cercare altri risultati, che ci sono e dicono le stesse cose, ma spesso sono specifici per marca/modello e bisogna fare un puzzle per riportare qui una spiegazione...basta google e un po' di pazienza.
l'ho visto dopo, pardonin ogni caso il primo mio intervento non era a seguito della AI...
Si i primi erano meno efficienti per il numero di canali.
Strumento molto potente e flessibile ma inevitabilmente dipendente dalla qualità delle fonti da cui attinge informazioni. Se, per ipotesi, la nutri solo di letteratura fantasy, potrebbe interpretare cause e soluzioni della realtà con incantesimi, malefici, etc.
Non è l'AI che lo dice. Lo dicono le prove dell'epoca, anche di QR. Era una diceria infindata che si allugassero gli spazi di frenata con ABS ed EBD.
Ueh'
Il nostro vecchio corrispondente dalla costa del Pacifico....
( Se non hai cambiato Stato nel frattempo )
Bentornato. Era un po’ che non ti si leggeva… Un altro coast to coast? Se tutto va bene dovrei farne un altro anche io stavolta con famiglia primavera prossima. Che tragitto hai fatto stavolta? Cambi sempre?
Qualcuno avrebbe dovuto avvisarmi.....
senza abs i freni hanno più mordente, di contro però nelle situazioni di pericolo è facile farli bloccare e la macchina scivola via, se si ha sangue freddo e si riesce a dosare bene la frenata (difficile) si ha l'impressione che frena di più. A mia moglie le raccomando sempre che sta guidando una saponetta specie quando piove
Quoto solo l'incipit compendio del tutto che condivido, però è vero che i dispositivi di sicureza attiva ed i presidi di protezione passiva, sono ingombranti, pastoi vedere l'ingombor delle portiere o dei paraurti con assobitori o i volanto con aairbag... poi conccordo che le linee troppo sinuose ed arzigogolate, sottraggano spazio all'abitacolo ed al bagagliaio, a tutto questo si sommano barocchismi superflui, se non dannosi degli interni. Convengo sul minimalismo razionalista degli esempi citati.
