Centimetri sprecati...

[Kentauros]

Pontiac Trans Sport

Gran mezzo, trazione posteriore e designo futuristico, meno la seconda serie. Adesso quelle superfici vetrate non sarebbero più realizzabili.

 

[Kentauros]

per me la carrozzeria giusta per una vettura elettrica è proprio la monovolume, poi la soluzione della Multipla sarebbe il massimo, all'epoca c'era anche la Honda che era riveduta e corretta, però aveva i sedili un pò più piccolini

Concordo, per il layout 3+3 di Multipla e FRV, però, ci sono da considerare i crashtest, il problema è sugli urti laterali

 

[arizona77]

Tema

--------------Auto grandi interni piccoli--------------

Forse

anche per questo

spopolano le auto alte

nelle varie declinazioni

di nomi, nomignoli, soprannomi....

Perche'

??

Sempre....Forse forse....
Se non ti puoi allargare,
almeno la testa
( potrebbero pensare i tantissimi compratori )
la muovi in un ambiente bello arioso

 

[gattostanco]

Avuto anch'io e molto versatile ed anche "maneggevole", i sedili girevoli però non erano si serie su tutti i modelli...

Davvero?
Io avevo una versione molto base (ma comprata usata semestrale), ma li avevo. Così come avevo la panchetta da tre posti al posteriore (per 8 posti complessivi).
Ci ho fatto anche il Gavia, in vacanza

 

[SUB3.0]

Gran mezzo, trazione posteriore e designo futuristico, meno la seconda serie. Adesso quelle superfici vetrate non sarebbero più realizzabili.

Trazione ANTERIORE e motori che non andava avanti, giusto il 3800 forse

 

[Carloantonio70]

Davvero?
Io avevo una versione molto base (ma comprata usata semestrale), ma li avevo. Così come avevo la panchetta da tre posti al posteriore (per 8 posti complessivi).
Ci ho fatto anche il Gavia, in vacanza

La mia era una ultima serie, mi sembra la Active del 2011

Il 2.0 diesel da 120 CV, su questa versione era appena sufficiente, ma ha fatto il suo dovere anche a pieno carico, e capitava spesso, sia per lavoro, sia per esigenze familiari

 

[SUB3.0]

il motore lambo AUDI! ha il suo perché..ma ho sempre preferito auto comode a eccessivamente sportiveggianti per l'uso quotidiano..

 

[dasca88]

ero rimasto al V10 del 2010 XD

 

[GuidoP]

Certo che le auto moderne.....

Estetica....boh.....piaceranno a qualcuno.....ma il design passato era altro....

Dimensioni...corsa alle taglie maxi comunque e ovunque, peccato che non siamo in America dove la taglia media del parcheggio è sulla base della gran seville maxi.....

Sicurezza anche in sicurezza passiva a volte qualcosa latita.......

Abitabilità in un fiorire di lucine finto legno tach del tach e megaschermi e vani inutili auto dalle dimensioni che una volta erano da berlina media da famiglia oggi ci si trova spesso più scomodi che su citycar (verificato di persona....)

Poi ci sono peso, manutenzione prezzo, rivendibilità....


Ah benedetto progresso.....

 

[alexmed]

Certo che le auto moderne.....

Estetica....boh.....piaceranno a qualcuno.....ma il design passato era altro....

Dimensioni...corsa alle taglie maxi comunque e ovunque, peccato che non siamo in America dove la taglia media del parcheggio è sulla base della gran seville maxi.....

Sicurezza anche in sicurezza passiva a volte qualcosa latita.......

Abitabilità in un fiorire di lucine finto legno tach del tach e megaschermi e vani inutili auto dalle dimensioni che una volta erano da berlina media da famiglia oggi ci si trova spesso più scomodi che su citycar (verificato di persona....)

Poi ci sono peso, manutenzione prezzo, rivendibilità....


Ah benedetto progresso.....

Si stava meglio quando si stava peggio

 

[nafnlaus]

Ho avuto modo di guidare e usare come camper improvvisato sia la prima che la seconda Ulysse.
La prima decisamente meglio della seconda come qualità generale. Entrambe però eran piene di difetti ma si facevano perdonare per la polivalenza.
Condivido che la posizione di guida non fosse granché ma anche qui la prima meglio della seconda. Sedili confortevoli ma, specie dietro, piccoli piccoli ma con il giusto spirito si viaggiava comodi in 6 togliendo il centrale della seconda fila.
Sedili anteriori girevoli .. credo non siamo mai stati girati se non giusto per vedere l'effetto che faceva e per tenerci sopra le borse durante la notte lato del letto. Comunque in due era una figata.
Provai anche uno Z turbo benzina e direi che era due spanne sopra alle diesel .. peccato i consumi insostenibili.

 

[streak1]

Certo che le auto moderne.....

Estetica....boh.....piaceranno a qualcuno.....ma il design passato era altro....

Dimensioni...corsa alle taglie maxi comunque e ovunque, peccato che non siamo in America dove la taglia media del parcheggio è sulla base della gran seville maxi.....

Sicurezza anche in sicurezza passiva a volte qualcosa latita.......

Abitabilità in un fiorire di lucine finto legno tach del tach e megaschermi e vani inutili auto dalle dimensioni che una volta erano da berlina media da famiglia oggi ci si trova spesso più scomodi che su citycar (verificato di persona....)

Poi ci sono peso, manutenzione prezzo, rivendibilità....


Ah benedetto progresso.....

Però scusa se mi permetto, vedo che hai un certo interesse per le auto moderne.
In particolare, sai tutto sulle ultime (e frequentissime) novità provenienti dalla Cina, sembra che non te ne perdi una. A partire dai famosi "galeoni superibridi".
Per me sei diventato un punto di riferimento per questo tipo di auto!

 

[GuidoP]

Ho avuto modo di guidare e usare come camper improvvisato sia la prima che la seconda Ulysse.

Io ricordo nel 1997 l'Ulysse di un nostro amico che ci scorazzava in giro, niente di particolare nè in positivo nè in negativo......ricordo che c'era anche un lancione molto ma molto lussuoso suo gemello.

 

[OttoValvole-Fire]

Lancia Z e poi Lancia Phedra

 

[Suby01]

Vedo e rilancio, la mia vecchia Brava, 419cm ospita comodamente 4 paersone e non troppo sacrificate 5, certo meglio una segmento D ma meglio di una B. ed ha quasi 400 litri di bagagliaio ben sfruttabili... roba che adesso ci voglionoo almeno 450cm di lunghezza.

Brava che pagava dazio in confronto alla Fiat tipo precedente che era esternamente più piccola.
E lo dico con cognizione di causa perché ci sparavamo 200 km al giorno per andare al lavoro in 5 e quando passammo dalla tipo alla brava eravamo molto più sacrificati