censimento rottura iniettori 2.0tdi 170cv

[fovolk]

Mah... anche ipotizzando che prima o poi partirà un iniettore, facendoti assicurare ci guadagnano due volte... una per la polizza l'altra per l'intervento... che certamente farai da loro...

Si è vero, ma devono attendere il nullaosta da parte della assicurazione per iniziare il lavoro altrimenti loro lo dovrebbero accollare tutto al cliente e farebbero certamente un pessima figura..... Fanno più bella figura se non sanno nulla di estensioni e prendono i soldi subito da te.....

 

[touran2004]

inanzitutto vorrei ringraziare tutti quelli che hanno dato informazioni sulla garanzia w2,
passati i due anni non avevo fatto il rinnovo di garanzia perchè il mio rivenditore di "fiducia" mi aveva detto che comunque questa garanzia non avrebbe coperto eventuali danni al sistema di iniezione,oggi sono andato in conce quando ho chiesto al responsabile informazioni sulla W2 questo mi ha risposto "ma chi te l'ha detto?" come se fosse stato un segreto di stato,ha poi incominciato a dirmi che loro la sconsigliano che non copre tante componenti e che non vale la pena di farla :?:
io insisto questo tira fuori la polizza e legge con stupore (o finto stupore) che gli iniettori non essendo componenti sottoposti ad usura sono in garanzia a chilometraggio illimitato(dopo i 150000 la garanzia copre il 100 per 100 di manodopera e il 50 per cento dei ricambi) :evil:
io con suo grande dispiacere ho stipulato la W2 e ora capisco a chi non conveniva fare questo tipo di assicurazione
adesso incominciano 60 giorni di mani sulle palle speriamo bene

Quanto costa la W2?

mi associo alla domanda, nel mio caso per touran, grazie

 

[zero c.]

Io sono rimasto a piedi ben 2 volte, la prima l'8 ottobre 2009 a 118.800km con il quarto iniettore e la seconda volta il 10 febbraio 2010 a quota 124.776 km il terzo iniettore.
Ho già lamentato la cosa tramite il sito Volkswagen nella sezione contatti e mi hanno risposto che è solo un caso, il mio e che non ci sono richiami sugli iniettori.
Poi mi hanno scritto che nessun costruttore è indenne a rotture :twisted:
Dimenticavo la mia è una passat variant H.line tdi 170cv con DSG del settembre 2006

Costruita a Nanjing... te lo dimentichi sempre questo Cesco!! :lol:

ah mo si capisce meglio la storia....
a nankino ve le fate fare le passate...
tutto è più chiaro... 8) :twisted:

 

[topomillo]

e voi vi legate per 4 e più anni a Vw... (in questo caso) e ai loro salatissimi tagliandi, per aver in caso di ipotetica rottura una garanzia?... avendola pure pagata in più?...

il mondo è strano

 

[PASSATTONE]

inanzitutto vorrei ringraziare tutti quelli che hanno dato informazioni sulla garanzia w2,
passati i due anni non avevo fatto il rinnovo di garanzia perchè il mio rivenditore di "fiducia" mi aveva detto che comunque questa garanzia non avrebbe coperto eventuali danni al sistema di iniezione,oggi sono andato in conce quando ho chiesto al responsabile informazioni sulla W2 questo mi ha risposto "ma chi te l'ha detto?" come se fosse stato un segreto di stato,ha poi incominciato a dirmi che loro la sconsigliano che non copre tante componenti e che non vale la pena di farla :?:
io insisto questo tira fuori la polizza e legge con stupore (o finto stupore) che gli iniettori non essendo componenti sottoposti ad usura sono in garanzia a chilometraggio illimitato(dopo i 150000 la garanzia copre il 100 per 100 di manodopera e il 50 per cento dei ricambi) :evil:
io con suo grande dispiacere ho stipulato la W2 e ora capisco a chi non conveniva fare questo tipo di assicurazione
adesso incominciano 60 giorni di mani sulle palle speriamo bene

Quanto costa la W2?

mi associo alla domanda, nel mio caso per touran, grazie

Per la Bellissima 403 Euro e Touran 301 Euro.

 

[PASSATTONE]

e voi vi legate per 4 e più anni a Vw... (in questo caso) e ai loro salatissimi tagliandi, per aver in caso di ipotetica rottura una garanzia?... avendola pure pagata in più?...

il mondo è strano

Dipende... per quanto mi riguarda non li trovo così salati, in media 200 euri per cambio olio e vari filtri oltre a... vabbè meglio soprassedere!!

Certo potrei spendere meno andando da "Peppino lo Sgasone" sotto casa... ma lui non ha la competenzissimissima del'omo VW, magari manco sa qual'è la specifica dell'olio adatto al mio motore e ci mette quello che ha nel bidonazzo...
Certo per questo manco in VW lo sanno, ma almeno a quelli gli hanno messo i bidonazzi con l'olio giusto (a prova d'imbecille... :twisted: quindi) vuoi mettere come ti lavorano la Bellissima loro... non te la lavora nessssssunooooo!!! :lol:

 

[Paolo_]

e voi vi legate per 4 e più anni a Vw... (in questo caso) e ai loro salatissimi tagliandi, per aver in caso di ipotetica rottura una garanzia?... avendola pure pagata in più?...

il mondo è strano

La garanzia (del carro attrezzi fino all'officina) non è ipotetica... ma reale... ed è sufficiente fare i regolari tagliandi (biennali).

Premesso che tremo ogni volta che lascio la macchina al service... preferisco lasciarla a loro piuttosto che allo SgasONE SmarmittONE...

 

[touran2004]

e voi vi legate per 4 e più anni a Vw... (in questo caso) e ai loro salatissimi tagliandi, per aver in caso di ipotetica rottura una garanzia?... avendola pure pagata in più?...

il mondo è strano

io di ipotetiche rotture ne ho avuta più di una fuori garanzia, e al prossimo tagliando sottoscrivo la w2....

 

[fovolk]

e voi vi legate per 4 e più anni a Vw... (in questo caso) e ai loro salatissimi tagliandi, per aver in caso di ipotetica rottura una garanzia?... avendola pure pagata in più?...

il mondo è strano

io di ipotetiche rotture ne ho avuta più di una fuori garanzia, e al prossimo tagliando sottoscrivo la w2....

Quanti km ha raggiunto la tua touran 2004?La nostra è a quota 185.000 circa e di fare l'estensione, non ci penso.... :twisted:

 

[touran2004]

e voi vi legate per 4 e più anni a Vw... (in questo caso) e ai loro salatissimi tagliandi, per aver in caso di ipotetica rottura una garanzia?... avendola pure pagata in più?...

il mondo è strano

io di ipotetiche rotture ne ho avuta più di una fuori garanzia, e al prossimo tagliando sottoscrivo la w2....

Quanti km ha raggiunto la tua touran 2004?La nostra è a quota 185.000 circa e di fare l'estensione, non ci penso.... :twisted:

104.000 km, e sono già rimasto a piedi 3 volte :?

 

[paulein118]

mah, proprio tutto sto silenzio non mi pare ci sia....
passattone usa il blu diesel perchè preserva ed infatti per ora la sua è sana....e chi ha rotto non è detto che lo usi (vedi fovolk)
Mi raccomando, Volkswagen....

 

[PASSATTONE]

e voi vi legate per 4 e più anni a Vw... (in questo caso) e ai loro salatissimi tagliandi, per aver in caso di ipotetica rottura una garanzia?... avendola pure pagata in più?...

il mondo è strano

io di ipotetiche rotture ne ho avuta più di una fuori garanzia, e al prossimo tagliando sottoscrivo la w2....

Quanti km ha raggiunto la tua touran 2004?La nostra è a quota 185.000 circa e di fare l'estensione, non ci penso.... :twisted:

104.000 km, e sono già rimasto a piedi 3 volte :?

però quante rotture iniettori! il caro passattone cosa dice ? spara contro il mio multijet e poi....vedete le wolks, complimenti !!!
e il passattone fa gasolio speciale perchè dice che preserva, e cosa preserva se state spaccando tutto ?
anche su mercedes ho letto di rotture di iniettori....
se fosse fiat....o opel o che ne so io che marca tutti che urlano, wolks e mercedes tutti in silenzio! non si fa non sia fa....

Cosa ho detto io?
Anche se oggettivamente nulla avrei dovuto dire a proposito di una cosa della quale per mia fortuna non ho (momentaneamente) nessuna esperienza... diretta.

Per saperlo ti basterebbe invece di fare domande insensate (visto che l'autore del thread in questione quindi colui che ha avuto problemi con due iniettori, utilizza sempre e solo gasolio normale... ma anche questo non ha probabilmente nessun nesso con la difettosità intrinseca di quei componenti visto che "parrebbe" trattarsi di un problema elettrico sugli iniettori piezoelettrici e non meccanico dove appunto una qualche responsabiltà in quel solo caso potrebbe essere ascritta all'utilizzo di gasolio contaminato più che normale ma privo di impurità... come appunto grosse concentrazioni d'acqua) e/o scrivere luoghi comuni che probabilmente vanno per la maggiore li dalle tue parti.. ma dei quali di certo non mi hai mai trovato traccia nelle cose che scrivo...

Dicevo...
Ti basterebbe cominciare a leggere dall'inizio alla fine prima di tutto questo thread in particolare... dove sono certo potrai trovare miei interventi atti a tutto tranne che ad insabbiare la reale problematica... per paura che critiche siano rivolte a VW.
Oltre a leggere ogni thread dove qualcuno ha esposto un problema occorso alla sua auto (VW) e constatare di persona quale è il mio approccio nei vari casi.

Se ti sei impermalosito tutto è solo un problema tuo :twisted: (e questo ti rende incapace di comprendere o... a prescindere non leggi le cose che scrivo... in proposito a quanto chiedi qui con fare oltremodo polemico...)
Visto che la mia affermazione su una caratteristica peculiare (motore notoriamente rumoroso) del mjtd che spinge la tua Croma (smentiscila se ne hai agio!) è stata espressa solo a seguito di una tua richiesta di un mio parere sul perchè il tuo mjtd continua a fare un fracasso esagerato 8) anche utilizzando lo Shell Vpower o comunque qualsiasi altro gasolio speciale che... teoricamente dovrebbe diminuire almeno in parte la rumorosità di funzionamento in determinati frangenti...

Te capiiiii?

 

[rota68]

Passat variant 170 cv (pde) DSG h.line settembre 2006

10/09 - 90.000 km rottura iniettore 3° cilindro, intervento a totale carico della garanzia aggiuntiva per 1.006 ?;

07/10 - 115.000 km rottura iniettore 2° cilindro, intervento a totale carico della VW per 654 ?:

Finalmente la VW si è resa conto del difetto, ma purtroppo aspetta ancora che si giunga in officina con il carro attrezzi per sostituire gli iniettori....
a quando un azione preventiva? aspettano che qualcuno ci rimetta le penne?
Carissimi dirigenti VW, se leggete questi forum... rendetevi conto di quanti clienti perdete, fate meno pubblicità è + assistenza post-vendita...
Con l'esperienza che ho avuto (anche con il numero verde VW-assistance a dir poco pessima) difficilmente la mia prossima auto sarà VW, e credo che anche quella dei miei amici, difficilmente sarà VW, e questo con sommo dispiacere perchè è da 22 anni che guido VW.
Medidate VW, meditate..... non si può vivere solo dei lustri del passato.... bisogna anche saper difendere ciò che si è conquistato con la qualità e l'affidabilità delle proprie auto.

 

[paulein118]

Belin, tutte di settembre.....

 

[PASSATTONE]

Belin, tutte di settembre.....

Gli erano marciti tutti gli iniettori... gli si sarà rotto il frigorifero a luglio!! :shock: