<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cavoli! 'Anomalia del motore, recarsi in officina' | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Cavoli! 'Anomalia del motore, recarsi in officina'

vanni.390 ha scritto:
:XD: :XD: per il fap alleluia alleluia , :D :D :D :D

:XD: ... ti ci voglio poi a gridare: ''...viva il FAP!... ...viva il FAP!... '' in piazza San Pietro dopo la 'fumata bianca'!!! :lol: :lol: :lol:

Comunque stasera mi ha detto bene perchè normalmente per me andare a 70 Km/h è un'utopia! :?

E checchè ne dica Rosberg, è difficile trovarmi nelle condizioni di poterlo 'stappare'.

La cosa strana poi è che nelle due sere antecedenti stamane, essendo uscito dall'ufficio oltre le 20:00, ho fatto il mio solito tratto di 20 Km a oltre 120 orari ansichè i 'soliti' 20 Km di FILA!!! :shock:

Per questo ho pensato ad una vera 'anomalia' e mi sono preoccupato...

Communque una cosa è certa: il freddo fa 'male' al filtro!

Ciao 8)
 
Nama68 ha scritto:
ABEMUS... STAPPATUS!!! :lol:

Allora per la cronaca, ho atteso un po' al minimo per cercare di 'scaldare' il motore prima di muovermi perchè, visto le temperature, ci mette circa 2/3 Km per andare in temperatura.

Poi, per 'grazia' ricevuta (...o per i rincari dei carburanti :rolleyes: ), stranamente il G.R.A. aveva una certa 'scorrevolezza' (fermo per coda solo 3/4 volte!).

Così ho guidato come non mai: sempre con una marcia in meno per tenere, nei tratti in movimento, i giri tra i 2000 e i 3000! :shock:

Neanche fatti 3/4 Km così, la spia si è spenta e, stranamente, mi è parso di sentire un leggero odore di... 'uovo marcio' nell'abitacolo! ( :shock: Giuro! Non ho fatto 'puzzette'!!! :lol: )

Comunque non ho riscontrato 'fumate bianche' o di particolare intensità (...mai a dire il vero :rolleyes: )

Tutto è bene quel che finisce bene e l'ultimo... stappa il FAP! :D

Ciao 8)

P.S.: ...spero seriamente che non si verifichi più così spesso perchè la cosa in effetti comincia a diventare 'angosciante' :?

Evviva! Che "liberazione"...in tutti i sensi!!!
 
Accipicchia Marcello, mi spiace, meno male che questa volta sei riuscito a stapparlo! ;) Mi sa che la mia prossima auto sia nuovamente a benzina, oppure a metano/gpl
 
serpinik ha scritto:
Accipicchia Marcello, mi spiace, meno male che questa volta sei riuscito a stapparlo! ;) Mi sa che la mia prossima auto sia nuovamente a benzina, oppure a metano/gpl

...visti i tempi in cui mediamente tengo un'auto (10 anni) immagino che la prossima sia elettrica o per lo meno 'ibrida' ;)

Ciao 8)
 
Sono contento tu sia riuscito a stapparla... :p
Ciò nonostante anche la mia va in rigenerazione in momenti poco opportuni, cioè quasi sempre dopo un centinaio di km di autostrada (tragitto prevalente per andare al lavoro).
Ed essendo fastidioso il regime giri gestito dal dsg in questo modo, passo al manuale e cambio sotto i 2000 giri.
E dire che non ho mai il piede leggero... :rolleyes:
 
Certo che se ci si pensa... uno si compra una macchina che per inquinare meno ha un dispositivo apposito, il FAP appunto, però ogni 1000km deve prendere, e andare a fare una tirata in autostrada altrimenti questo si intasa..
Spero che l'Octavia RS che mi arriverà a breve non mi faccia brutti scherzi col FAP, visto che la userò prevalentemente in città..
 
Nama68 ha scritto:
vanni.390 ha scritto:
:XD: :XD: per il fap alleluia alleluia , :D :D :D :D

:XD: ... ti ci voglio poi a gridare: ''...viva il FAP!... ...viva il FAP!... '' in piazza San Pietro dopo la 'fumata bianca'!!! :lol: :lol: :lol:

Comunque stasera mi ha detto bene perchè normalmente per me andare a 70 Km/h è un'utopia! :?
Ma chi te l'ha detto bene e che cosa??? :D :D
 
Nama68 ha scritto:
serpinik ha scritto:
Accipicchia Marcello, mi spiace, meno male che questa volta sei riuscito a stapparlo! ;) Mi sa che la mia prossima auto sia nuovamente a benzina, oppure a metano/gpl

...visti i tempi in cui mediamente tengo un'auto (10 anni) immagino che la prossima sia elettrica o per lo meno 'ibrida' ;)

Ciao 8)

Lasa sta, cume disen chi da l'è mi part (Lascia perdere, come dicono qui dalle mie parti).

Pensa se in mezzo al grande raccordo anulare (o al piccolo raccordo mignolo...AHA HHA HAH AH AHHA HAHAH AH AHHAHAA :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ) ti si scarica la batteria...dell'auto e pure del cellulare... :D

L'unico che ti ha detto bene sono io... :D
 
rosberg ha scritto:
Nama68 ha scritto:
serpinik ha scritto:
Accipicchia Marcello, mi spiace, meno male che questa volta sei riuscito a stapparlo! ;) Mi sa che la mia prossima auto sia nuovamente a benzina, oppure a metano/gpl

...visti i tempi in cui mediamente tengo un'auto (10 anni) immagino che la prossima sia elettrica o per lo meno 'ibrida' ;)

Ciao 8)

Lasa sta, cume disen chi da l'è mi part (Lascia perdere, come dicono qui dalle mie parti).

Pensa se in mezzo al grande raccordo anulare (o al piccolo raccordo mignolo...AHA HHA HAH AH AHHA HAHAH AH AHHAHAA :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ) ti si scarica la batteria...dell'auto e pure del cellulare... :D

L'unico che ti ha detto bene sono io... :D

...si attiverebbe automaticamente il 'piccolo' motore termico (a scoppio) per mantenere in carica le batterie! ;)
Così concepisco le ibride! :D

Ciao 8)

P.S.: ...per chiarezza, '...mi ha detto bene...' leggasi '...sono stato fortunato...'. È un modo di dire ;)
 
Nama68 ha scritto:
...si attiverebbe automaticamente il 'piccolo' motore termico (a scoppio) per mantenere in carica le batterie! ;)
Così concepisco le ibride! :D

Ciao 8)

Tuo concepimento dell'ibrido odierno è corretto, fra 10 anni chissà.
Ciao Marcello
 
Nama68 ha scritto:
Ovviamente bonus 'Stappa-FAP' a tutti gli iscritti con almeno un post scritto sul Forum ?KODA!!! :D :D :D

Per concludere, non mi ha aggiunto nulla sulla storia dell'olio se non che era ''di poco sopra il livello massimo'' (io non l'ho mai rabboccato! :shock: ) e che andava tenuto d'occhio ma senza troppa importanza...

Per completezza ho controllato poi il valore indicato per il prossimo service (come suggerito) ed ora segna 'tra 2500 km' e ieri 2600. Mi sembra anche corretto per quanto l'avranno tenuta con il 'collo tirato' per farla 'stappare'!!! (...ma un 'clisterino' no??? :lol: )

Infine ho colto l'occasione per farmi fare il preventivo per il prossimo tagliando e li ho avuto modo di ricordarmi la differenza tra VW e ?koda: il costo della manodopera!
In pratica 'furbescamente' avevano spulciato i documenti nel mio libretto (che avevo lasciato nel cassetto e a loro avevo dato solo il libretto di manutenzione :rolleyes: ) e mi hanno applicato la tariffa della Polo per essere 'vicini' al prezzo che mi fece il service ?koda quando feci il mio primo tagliando nel febbraio scorso.
Peccato però che hanno applicato lo sconto 10% sui materiali, mentre l'ufficiale mi aveva fatto il 20% ;)

Ciao 8)

Certo. A me risulta che i motori a ciclo diesel vanno lubrificati con olio e non con miscele olio/gasolio (l'aumento è dovuto a quello come sai, al lordo dell' olio consumato dal motore e sostituito da gasolio anch'esso).
Ma si sa i teutoni hanno inventato il motore Diesel e quindi magari qcosa è...cambiato e non ce eravamo accorti. ;)
 
rebel8 ha scritto:
Nama68 ha scritto:
...si attiverebbe automaticamente il 'piccolo' motore termico (a scoppio) per mantenere in carica le batterie! ;)
Così concepisco le ibride! :D

Ciao 8)

Tuo concepimento dell'ibrido odierno è corretto, fra 10 anni chissà.
Ciao Marcello

D'accordissimo Giuseppe! :D
Poi se dovessero prender piede le 'batterie biologiche' o quelle del 'futuro'... :rolleyes: sarebbe ancora meglio! ;)

www.ilsole24ore.com/art/tecnologie/...ealizzare-batterie-083354.shtml?uuid=AaGzbl8D

Ciao 8)
 
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