cavolata retronebbia octavia

[Paolo_]

Il retronebbia nasce singolo per meglio distinguerlo dagli stop (quando erano 2).

 

[Brag]

da quando li ho attivati entrambi non li ho mai usati, ma sapere che in caso di nebbia fitta (e per fitta intendo fitta fitta, essendo per me normale la nebbia abitando nella palude padana) li ho accesi entrambi mi soddisfa di più!

Non dovendo poi fare modifiche per attivarli entrambi, se non via vag.... non ci sono lampadine in più o diverse, è solo un'opzione attivabile col vag!

 

[Skoda1]

Proprio due sere fa un signore con una Porsche mi sorpassa di cattiveria per inserirsi tra me e l'auto davanti (notare che il traffico era intenso e viaggiavamo tutti in colonna a non più di 40 km orari...ha voluto fare lo sborooooone).
Peccato viaggiasse coi retronebbia fissi...!
La soluzione è stata quella di accendere gli abbaglianti (seconda tacca abbaglianti fissi, non prima tacca abbaglianti lampeggio): dopo un bel minuto con i miei abbaglianti negli occhi ha spento i retronebbia

Ciao

non sempre funziona, il più delle volte ti insultano e lanciano gestacci, ma mica li spengono i retro...

Anche perchè certe macchine sembrano alberi di Natale all'interno...
Vedasi la plancia della nuova Opel Astra

 

[sandro63s]

Oh, Lele, ma non sei mai contento!
Per punizione ti ordino di scrivere un testo di almento 50 righe nel quale elenchi tutto ciò che trovi di positivo nella tua Octavia..

 

[rosberg]

Il retronebbia nasce singolo per meglio distinguerlo dagli stop (quando erano 2).

No perchè molte auto ne hanno due e varia l'intensità della luce.

 

[85lele]

Sandro non è che non sono mai soddisfatto è che sono realista.
se la mia macchina ha mille problemi cosa devo fare?non la possibilità di cambiarla!!!
le cose positive sono lo spazio e gli accessori.
il motore ha problemi, gli ammortizzatori anche.....dimmi cosa devo fare!
ti ricordo che l'ispettore per me è uscito 2 volte, ci sarà un motivo no?

 

[willy1971]

Le tedesche di solito ne hanno 1.
Non è per economia, ma per distinguerli dagli stop.
Il fatto che si possa attivare non fa che testimoniarlo (destro o sinistro infatti dipende da che mano si tiene nel paese di commercializzazione della vettura).

 

[85lele]

Sandro come mai non mi rispondi??!!!

 

[sandro63s]

Sandro come mai non mi rispondi??!!!

Perchè pensavo che la tua fosse una domanda retorica..Dunque tu mi dicevi:

Sandro non è che non sono mai soddisfatto è che sono realista.
se la mia macchina ha mille problemi cosa devo fare?non la possibilità di cambiarla!!!
le cose positive sono lo spazio e gli accessori.
il motore ha problemi, gli ammortizzatori anche.....dimmi cosa devo fare!
ti ricordo che l'ispettore per me è uscito 2 volte, ci sarà un motivo no?

Un motivo, Lele? Il motivo è che ne hai beccata una sfigata, ed è un bel problema, anche perchè son quei casi che si presentano con una tale bassa frequenza che sono difficilmente risolvibili. Cosa vuoi che ti dica, io del 1.6 TDI (+DSG) sono soddisfattissimo, non trovo appunti da fargli, nemmeno a cercare difetti col massimo spirito critico: fluido, silenzioso, elastico. Lo apprezzo ogni giorno sempre di più e mi spiace molto che anche il tuo non sia così. Speriamo che riescano a risolvere i problemi che tu racconti..