<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Catena N47 saga senza fine ... | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Catena N47 saga senza fine ...

Il problema ce l'hai anche se lo vendi ad un concessionario.
Non ci vuole molto a scoprire che il difetto mi era conosciuto prima di aver venduto l'auto: basta andare in officina BMW.
Purtroppo al momento di veramente interessante c'è solo la possibilità di passare, previo esborso di 18000 euro, ad un nuovo 118D unique con qualche accessorio oltre quelli di serie (km0 immatricolata a fine luglio): da un lato il prezzo è buono ma dall'altro lato resto sempre in BMW e sempre con lo stesso motore.

Ciao.
 
chiaro_scuro ha scritto:
Il problema ce l'hai anche se lo vendi ad un concessionario.
Non ci vuole molto a scoprire che il difetto mi era conosciuto prima di aver venduto l'auto: basta andare in officina BMW.
Purtroppo al momento di veramente interessante c'è solo la possibilità di passare, previo esborso di 18000 euro, ad un nuovo 118D unique con qualche accessorio oltre quelli di serie (km0 immatricolata a fine luglio): da un lato il prezzo è buono ma dall'altro lato resto sempre in BMW e sempre con lo stesso motore.

Ciao.

Cacchio..perseverare no, dai.. :evil:
Best 4 o non best 4 è una questione di principio.
 
Ok, spesso nei forum c'è solo gente che si lamenta di un problema. Io mi chiedo:
Quanti sono quelli che non hanno mai avuto questo problema?
 
Secondo BMW il problema della catena è solo una chiacchiera di internet.
Sta a te credere all'oste o al cliente ;)

Mi sono fatto un bel po' di giri e le valutazioni migliori le fa il gruppo VW, specie in Seat: possibile che BMW mi valuti l'auto meno di VW? E parlo considerando tutto, sconti o mancati sconti inclusi.

Al momento di interessante c'è una Leon 150CV TDI FR, più qualche accessorio, a 16000 euro e una Golf 150CV TDI Highline, più qualche accessorio, a 20.000 euro.

In BMW con 20.000 euro mi danno la 116D Unique con una dotazione leggermente peggiore della Golf.

Ciao.
 
Buon giorno, volevo chiedere come posso capire quando e stata prodotta la mia, ho una X3 20d. xdrive consegnata il 6/08/2011 aquistata 25/01/2011, sono preocupato visto che al primo tagliando fatto a Luglio 2013 mi e statta sostituita la puleggia, dato che dalla consegna a già avuto svariati problemi tipo alzacristalli inchiodati a 2000Km la cosa mi preocupa parecchio soprattutto per quanto riguarda la garanzia, 1 taglianfo in bmw (dove non mi hanno sost. liq freni) ma sostituito 20g dopo in officina aut. visto che in bmw non potevano perche pieni ed io dovevo partire per le ferie.
Ringrazio anticipatamente.
 
Il sito da consultare è:

http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

ovviamente è scritto in tedesco però è abbastanza semplice.

Digita gli ultimi 7 caratteri del n.ro di telaio dell'auto.
 
chiaro_scuro ha scritto:
Secondo BMW il problema della catena è solo una chiacchiera di internet.
Sta a te credere all'oste o al cliente ;)

Mi sono fatto un bel po' di giri e le valutazioni migliori le fa il gruppo VW, specie in Seat: possibile che BMW mi valuti l'auto meno di VW? E parlo considerando tutto, sconti o mancati sconti inclusi.

Al momento di interessante c'è una Leon 150CV TDI FR, più qualche accessorio, a 16000 euro e una Golf 150CV TDI Highline, più qualche accessorio, a 20.000 euro.

In BMW con 20.000 euro mi danno la 116D Unique con una dotazione leggermente peggiore della Golf.

Ciao.

ci sta.....
e non e' la prima volta.
Pur di portare via un cliente ad un marchio concorrente
 
A mio modo di vedere ci starebbe anche che una casa, pur di non vedere un cliente andarsene, faccia anch'essa un buon trattamento (specie considerando che il cliente se ne vuole andare non per colpa sua...).

Evidentemente non sono un cliente da BMW.

Ciao.
 
Avevo sentito uno che vendeva una 118d usata del 2010 perchè ne prendeva una 320 touring, poi leggendo in giro mi sono ritirato. Il tizio ci è rimasto perchè ero la quarta persona che si ritirava. E' andato in concessionario per informazioni e gli hanno detto che circa 1 su 10 presenta il problema della catena. 10% è altissimo come incidenza
 
chiaro_scuro ha scritto:
A mio modo di vedere ci starebbe anche che una casa, pur di non vedere un cliente andarsene, faccia anch'essa un buon trattamento (specie considerando che il cliente se ne vuole andare non per colpa sua...).

Evidentemente non sono un cliente da BMW.

Ciao.

Ti parla uno che, grazie a Dio, non ha avuto il problema e che ha rivenduto l'auto perfetta.
Se avessi saputo tutte queste storie prima di acquistare il 123D, avrei acquistato una Golf GTD o una A3 tdi 170 cv. Quella con il common rail. O anche con il 170 16V iniettore pompa: hanno sostituito su tutte la serie degli iniettori con azione di correntezza. Anche fuori garanzia. Naturalmente se tagliandata sempre Audi.
E il paradosso è che reputo migliore la Premier.
 
francy.net ha scritto:
Con molta probabilità anche sulla mi interverranno per il rumore alla catena.... e91 con 23000km di fine 2011....senza parole.
:shock:
Anche fine 2011.... :shock: :rolleyes: :rolleyes:

Io ho quasi deciso: Leon 150CV TDI, con in più fari full led, sensori di parcheggio posteriori e ruotino di scorta, a 15700 euro con garanzia estesa a 4 anni/120.000km.
Avevo puntato una Golf VII 150CV TDI ma poi ho pensato che 4500 euro è meglio che stiano dentro la mia tasca :D

Che Dio abbia pietà di me ;)

Ciao.
 
chiaro_scuro ha scritto:
francy.net ha scritto:
Con molta probabilità anche sulla mi interverranno per il rumore alla catena.... e91 con 23000km di fine 2011....senza parole.
:shock:
Anche fine 2011.... :shock: :rolleyes: :rolleyes:

Io ho quasi deciso: Leon 150CV TDI, con in più fari full led, sensori di parcheggio posteriori e ruotino di scorta, a 15700 euro con garanzia estesa a 4 anni/120.000km.
Avevo puntato una Golf VII 150CV TDI ma poi ho pensato che 4500 euro è meglio che stiano dentro la mia tasca :D

Che Dio abbia pietà di me ;)

Ciao.

nella fattispecie.... terrei molto in considerazione anche il vecchio Rudolf ;)
 
Firmato per Leon, con non poco dispiacere perchè la piacevolezza di guida della 118D non la ritroverò in nessun'altra media.
Spero che in Leon ci sia tanto altro ancora che mi consoli ;)

Ciao.
 
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