<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> caso VW | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

caso VW

ferrocremisi ha scritto:
Sigh, altro che supersconto... primo diesel preso in vita mia un anno fa, mi trovo da dio, manco mi accorgo della rigenerazione e non ho problemi, lo pago con finanziamento e BOOM mo finisce ancora che lo castrano... ed è già un 110, almeno fosse più potente...

Per me se cambiano i valori da libretto o peggiorano le prestazioni un avvocato lo pago volentieri (naturalmente non ho nulla contro i concessionari, si intenda).

Per come la vedo io meglio che mi cambiano la macchina chiedendo scusa se le premesse sono queste! :evil:

Il succo è assolutamente questo, si tratta di truffa e basta, a prescindere da chi l'ha comprata per le emissioni o meno...il fatto è che mi ritrovo un' auto di Aprile 2013 in ottime condizioni, che attualmente ha un valore pari a zero...assolutamente o sostituzione del bene con effettive caratteristiche millantate ( e senza neanche sborsare un centesimo in più) o risoluzione del contratto e mi ricompro quello che dico io...senza contare il disagio che tutto questo verrebbe comunque a creare...Parliamoci chiaro, se un firmware avesse potuto risolvere, lo scandalo non ci sarebbe stato...
Ma scherziamo? Fra un po' va a finire che spunta qualcuno a dire poverini e gli diamo il buffetto sulla guancia e gli diciamo non farlo più eh?
Scusate ma sono nero dalla rabbia!!! Vergogna!!!
 
Sarei più che altro curioso di conoscere da banco di prova a quanto ammonterebbe il calo delle prestazioni previsto.

Perché parliamo chiaro: se aggiornare il firmware non comportasse delle modifiche sostanziali l'avrebbero già fatto in sordina a più clienti possibile e successivamente a tutti i veicoli equipaggiati con le motorizzazioni interessate da questo scandalo.

Qui molti clienti si stanno rivolgendo al banco prova su rulli del TCS ma è chiaro che intentare una causa (e di class-action in Svizzera non se ne parla) singolarmente sarebbe pressoché inutile dal punto di vista finanziario.
 
sentito
secondo lui con solo modifica centralina
calano prestazioni
----------------
parlano addirittura di ad blue da aggiungere con modifiche
non da poco..........

che schifoooooooooooooooooooooooooooooooooooo
 
Io credo che se dovessero cambiare le prestazioni e tutti facessero causa VW fallirebbe a breve. Per questo credo che sia da non considerare il fatto che possano cabiare le prestazioni. Sarebbe stupido e assurdo.
Per questo che dico che potrebbe essere interessante se qualcuno con cervello in VW proponesse suoersconti per un eventuale nuovo, oppure tagliandi gratuiti. Costerebbe meno piuttosto che il difendersi da milioni di cause che perderebbero.
 
rosberg ha scritto:
Io credo che se dovessero cambiare le prestazioni e tutti facessero causa VW fallirebbe a breve. Per questo credo che sia da non considerare il fatto che possano cabiare le prestazioni. Sarebbe stupido e assurdo.
Per questo che dico che potrebbe essere interessante se qualcuno con cervello in VW proponesse suoersconti per un eventuale nuovo, oppure tagliandi gratuiti. Costerebbe meno piuttosto che il difendersi da milioni di cause che perderebbero.
Perdonami Rosberg....
Ma cosa stai dicendo tagliandi gratuiti? Ma forse non ti rendi conto del danno reale che puo aver subito uno che peggio ancora di me ha acquistato nel 2014 o quest'anno...neanche da prendere in considerazione...tagliando gratuito...facciamoci del male...seriously!!!
Nulla contro i concessionari ma i vertici andassero pure gambe all'aria e fallissero!!!
 
ciao max
ma mi darebbe fastidio anche che mi smontassero mezza macchina
per aggiungere serbatoio ad blue
quelli spaccano tutto come sempre
unamega truffa e questa ..........azzo..........
 
se il tutto si riducesse ad una &quot;semplice&quot; aggiornamento della centralina .. per adeguare le emissioni ... l'ho avrebbero fatto anni fa!! senza escogitare questo stratagemma !!

il fatto e che ora ci troviamo con delle auto spacciater per EURO5 ma che in realtà non lo sono!!
qui la truffa non e solo a livello di singoli utenti ma peggio!! è truffa anche verso le istituzioni sono state fornite una serie di documentazioni autocertificanti e da entri indipendenti che certificano che le auto rispettavano le normative europee EURO5!!

ipotesi di soluzione ...

1) ritirare le auto per apportare gli adeguamenti alle nuove normative ora EURO6 !!

soluzione A :
tecnicamente il 2.0 TDI da 170cv è in grado di rispettare queste esigenze ? -&gt SI fai gli adeguamenti lasciando ovviamente inalterate le caratteristiche tecniche di potenza e coppia ecc ...

soluzione B :
NO -&gt allora mi cambi il motore!!! mi monti il motore EURO6 da 184 Cv dell'octavia III depotenzionato a 170cv !!
 
Soluzione A) non credo
Soluzione B) Secondo me, da ignorante, per montare un motore diverso da quello progettato in origine, dovrebbero subire modifiche anche altre componenti della vettura ma sarebbe una soluzione accettabile e dico "accettabile" perchè comunque avresti un "Frankenstein"!
:evil:
 
Avete aderito alla class action di altro consumo?
Fatelo subito!!!!
È l'unico mezzo che abbiamo tutti insieme per cercare di risolvere il problema....
 
85lele ha scritto:
Avete aderito alla class action di altro consumo?
Fatelo subito!!!!
È l'unico mezzo che abbiamo tutti insieme per cercare di risolvere il problema....

ovviamente ho aderito
riporto il link : http://www.altroconsumo.it/auto-e-moto/automobili/news/altroconusmo-contro-volkswagen
 
mettono ad blue in piu ..................(spaccano mezza macchina)
per me non hanno altre soluzioni
(solo centralina lo avrebbero gia fatto....o no?)
ripeto che schifoooooooooo
 
tribal61 ha scritto:
rosberg ha scritto:
Io credo che se dovessero cambiare le prestazioni e tutti facessero causa VW fallirebbe a breve. Per questo credo che sia da non considerare il fatto che possano cabiare le prestazioni. Sarebbe stupido e assurdo.
Per questo che dico che potrebbe essere interessante se qualcuno con cervello in VW proponesse suoersconti per un eventuale nuovo, oppure tagliandi gratuiti. Costerebbe meno piuttosto che il difendersi da milioni di cause che perderebbero.
Perdonami Rosberg....
Ma cosa stai dicendo tagliandi gratuiti? Ma forse non ti rendi conto del danno reale che puo aver subito uno che peggio ancora di me ha acquistato nel 2014 o quest'anno...neanche da prendere in considerazione...tagliando gratuito...facciamoci del male...seriously!!!
Nulla contro i concessionari ma i vertici andassero pure gambe all'aria e fallissero!!!

Tagliandi gratuiti lo aveva accennato qualcuno nella pagina precedente e mi pare una buona idea.

Ma mi volete per favore spiegare all'atto pratico cha cavolo cambia se una macchina emette piu7di quanto dichiarato?
Quale sarebbe il danno reale di uno che ha acquistato l'auto nel 2014 o nel 2015?
Sinceramente niente perché ha un motore euro 6 da quest'anno. Io la macchina l'ho acquistata nel 2014 e quindi?
Se mi aggiornassero dei parametri senza che cambi potenza, prestazioni e consumi sinceramente nemmeno me ne accorgerei. Qualora invece dovesse cambiare anche solo una di queste caratteristiche ci sarebbero tutti gli estremi per fare causa e vincerla sicuro. Vi rendete conto cosa significherebbe risarcire (in seguito della perdita della causa) milioni di persone annullando tutti i contratti stipulati per vizio?
Ritengo sia impossibile che facciano qualcosa che causino modifiche alle caratteristiche e alle prestazioni del veicolo. Sarebbe per loro controproducente, a meno di non proporre qualcosa in cambio a "risarcimiento" della cosa.

Però vorrei capire quale sia il danno reale di chi sta peggio di te...come hai scritto sopra...e poi perché c'è uno che sta meglio o peggio?
 
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