Cambio automatico o manuale

[Polliciotto]

Purtroppo sono un poveraccio

se qui c'è un poveraccio, quello sono io. Si prega di non arrogarsi titoli senza diritto aeheheheheheheh

 

[arizona77]

Io come faccio a dire se sono favorevole a un tipo di trasmissione se io guido solo auto manuali e appena mi danno un'auto a cambio automatico, vado in crisi per questione di "mano"?

" Incasinamento da pedale freno scambiato per...."

Uno zucatone, nel senso di refrattario al CA come me
( e ce ne vuole ),
....In 2 gg ci ha preso la mano, come lo avessi sempre avuto

 

[Divergent]

Automatico, da usarsi in sequenziale alla bisogna.
Però uso anche spesso un manuale, che abbiamo su 2 veicoli, senza problemi

 

[arizona77]

Automatico, da usarsi in sequenziale alla bisogna.
Però uso anche spesso un manuale, che abbiamo su 2 veicoli, senza problemi

Beh....
Quello e' il minimo....
Con quello che costa, ci mancherebbe non avesse la funzione

 

[dlwdeb]

Credo siano gusti personali e perché no dipende anche dal tipo di uso, di cambio e di modello di auto. Io passo da uno all'altro senza problemi (il pestone sul freno le prime ore di guida di un'automatica non è mancato). Quello con cui mi son divertito di più? Il robotizzato della Toyota con paddle al volante.. e non era una supersportiva..

 

[arizona77]

Beh....
Penso che superato l' impatto " freno ",
ognuno possa decidere senza pregiudizi

 

[Domotica]

Grazie a tutti. Presumo che opterò per l'automatico, dato che visto la strada che devo fare, mi aiuterà ad evitare lo stress

 

[giuliogiulio]

io sono per il manuale. Guida più gustosa.

 

[albert56]

io sono per il manuale. Guida più gustosa.

idem c.s. e anche perchè se gli automatismi non fanno quello che voglio io non mi piacciono, comunque mi sembra che gli autom. prendano un gran piede, facciano pure...

 

[Vittorio]

L' "automatico" a parte che il mio ZF8 MK3 sport, ha ben 6 programmi di utilizzo, e può essere usato in sequenziale con le palette dando maggior efficienza ed efficacia anche della guida veloce.

Abbinato al ACC, al controllo di corsia, auto holder, offre in città e nelle code in tangenziale o le code tossiche sulla A26 un comfort ed una sicurezza non paragonabile al "vecchio" cambio "manuale".

Superiore in tutto, poi ripeto se a qualcuno piace il cambio manuale buon per lui, dove abito io tra Milano ed Hinterland, è una devastazione non avere l'"automatico".

 

[albert56]

se a qualcuno piace il cambio manuale buon per lui,

certo io mi trovo rarissimamente in coda, quindi non è un problema lavorare di frizione, faccio poca città e molta montagna, anche in ore poco trafficate, forse viaggio nel terreno ideale per il manuale...

 

[agricolo]

forse viaggio nel terreno ideale per il manuale...

non esiste terreno ideale per il manuale

 

[arizona77]

certo io mi trovo rarissimamente in coda, quindi non è un problema lavorare di frizione, faccio poca città e molta montagna, anche in ore poco trafficate, forse viaggio nel terreno ideale per il manuale...

Decisamente....
Ma comunque e' questione di abitudine....
Se sei abituato a trafficare di continuo,
da sempre,
con frizione e cambio,
non ti rendi conto di come potrebbe essere diversa,
anche solo mezzora in mezzo al traffico,
per non dire in coda,
senza questi 2 " aggeggi "

 

[albert56]

non esiste terreno ideale per il manuale

qui siamo arrivati ai talebani dell'automatico... visto che siamo una razza in via di estinzione dobbiamo essere rispettati

 

[agricolo]

siamo arrivati ai talebani dell'automatico..

...è la reazione ai talebani del manuale.....