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Cambio auto e dubbi

Guarda ho guidato un po di tutto e non mi sognerei mai di dire che la Zafira Tourer è sportiva, ma nella sua categoria è una bomba; dire che è pericolosa già a 100 Km/h è una cosa che no sta ne in cielo ne in terra.
Ti permette di adottare una guida disinvolta senza tantissimo impegno, poi, naturalmente, se prendi una berlina/coupè, con la stessa meccanica, avendo il baricentro più basso è nell'ordine naturale delle cose che sia più efficace, veloce, stabile, ...

Questa è la versione da 165 CV non la 130 come la mia, ma meccanicamente a parte il motore non penso cambi molto a livello di sospensioni, freni, ...

Vedi al sec 55 e poi mi dici se è pericolosa come dici tu ...


:emoji_thumbsup:


Non è obbligatorio ammazzarsi per evitare un cane. Non possiamo certamente acquistare tutti auto alte 130 cm perché potremmo ritrovarci un cane in autostrada a 15 mt :)
Io, con le bestie ( suv alti 170 e passa cm ) che circolano , mi sentirei piu sicuro su una zafira da 16 quintali.



A me hanno insegnato 50 anni fa quando ho preso la patente
( in caso attraversamento di animali )
di
tenere strettissimo il volante e soprattutto di andare dritto....
 
A me hanno insegnato 50 anni fa quando ho preso la patente
( in caso attraversamento di animali )
di
tenere strettissimo il volante e soprattutto di andare dritto....

Si la cosa migliore è tirare dritto anche se viene naturale cercare di curvare, poi dipende anche dall'animale... se è un gatto o un cane è un conto se è un bufalo forse meglio cercare di evitarlo
 
Si la cosa migliore è tirare dritto anche se viene naturale cercare di curvare, poi dipende anche dall'animale... se è un gatto o un cane è un conto se è un bufalo forse meglio cercare di evitarlo


Il bufalo e' meglio non contemplarlo nemmeno....
Puo' essere rischioso come tentare di scansare un meteorite.

:emoji_stuck_out_tongue::emoji_stuck_out_tongue:

Seriamente, il principio vale a seconda della distanza:
a 100 metri lo eviti anche se c'e' una montagna in mezzo la strada....
a 10....Tutt' altro criterio....dritto e saldo lo sterzo
Sperando sia un coniglio/lepre, un gatto, un cane
 
Legittimo, ci mancherebbe :)
Però occorre essere anche bravi a controsterzare. Non so quanti siano in grado di farlo. Io ad esempio non credo di saperlo fare. Probabilmente farei molti danni a me e agli altri :)
leggittima la tua osservazione e io il problema un quarantina di anni fa me lo sono posto e per questo ho tatto diversi corsi di guida sicura e sportiva e ho imparato a fare pendolino anche a 100 km /ora, invertendo la direzione di marcia. Però chiaramente non devo avere sottomano un'auto morbida come sospensioni o con il baricentro alto e senza potenza.
 
A 90 Km/h si percorrono (se non sbaglio qualcosa) 25 m/s

I 10 metri di cui sopra si percorrono in 0.4 secondi, tempo in cui la maggior parte delle persone, soprattutto in caso di guida rilassata, non arriva nemmeno al pedale del freno. é un caso limite che è meglio non prendere in considerazione.
Prima si sente la botta e poi si pensa a sterzare.
 
A 90 Km/h si percorrono (se non sbaglio qualcosa) 25 m/s

I 10 metri di cui sopra si percorrono in 0.4 secondi, tempo in cui la maggior parte delle persone, soprattutto in caso di guida rilassata, non arriva nemmeno al pedale del freno. é un caso limite che è meglio non prendere in considerazione.
Prima si sente la botta e poi si pensa a sterzare.


Facciamo 20
??
Non e' che cambia molto
 
A 90 Km/h si percorrono (se non sbaglio qualcosa) 25 m/s

I 10 metri di cui sopra si percorrono in 0.4 secondi, tempo in cui la maggior parte delle persone, soprattutto in caso di guida rilassata, non arriva nemmeno al pedale del freno. é un caso limite che è meglio non prendere in considerazione.
Prima si sente la botta e poi si pensa a sterzare.
non è solo il tempo per reagire da uno stato di relax per raggiungere il freno, bisogna anche verificare che non hai nessuno ai lati per poter schivare un ostacolo.
In sostanza è molto meno pericoloso inchiodare e impattare l'eventuale animale perchè sterzando potresti tamponare altri veicoli anche più grandi.

Tornando in topic io andrei deciso su un ibrido Toyota perchè tengono molto bene il valore ed in caso di rinnovate esigenze piuttosto che insoddisfazione verso il prodotto, si può sempre cambiarlo rimettendoci relativamente poco
 
E' sempre la stessa cosa; ci vuole solo un gran sangue freddo e, come detto prima, cercare solo di restare in strada ...



Volante dritto e ben stretto
Una volta ricordo....L' ultimissimo istante
( era una gran bella lepre )
chiusi gli occhi.
Era l' attimo prima dell' impatto
( ssssamai mi venisse da sterzare )
 
non è solo il tempo per reagire da uno stato di relax per raggiungere il freno, bisogna anche verificare che non hai nessuno ai lati per poter schivare un ostacolo.
In sostanza è molto meno pericoloso inchiodare e impattare l'eventuale animale perchè sterzando potresti tamponare altri veicoli anche più grandi.

Tornando in topic io andrei deciso su un ibrido Toyota perchè tengono molto bene il valore ed in caso di rinnovate esigenze piuttosto che insoddisfazione verso il prodotto, si può sempre cambiarlo rimettendoci relativamente poco
Volante dritto e ben stretto
Una volta ricordo....L' ultimissimo istante
( era una gran bella lepre )
chiusi gli occhi.
Era l' attimo prima dell' impatto
( ssssamai mi venisse da sterzare )

Comunque per chiarire, io non ho mai detto che sia meglio sterzare in una situazione del genere.
Il video che ho postato era solo per rispondere a Bergat che sosteneva che la Zafira fosse a rschio accoppattamento in caso di una manovra brusca a 100 Km/h.
So benissimo anch'io che è meglio frenare (se se ne ha il tempo) ed andare dritto, ma l'eventualità non è che mi fa sorridere tanto, sia per l'animale, sia per la macchina.
 
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