C6: ghe nient de fa

[EdoMC]

Eh si, proprio ridicola questa Infiniti G. Sembra la macchina di Fantozzi, vero?

A me ridicolo sembra chi scrive certe "perle"...

Parlando di CC. Ho visto e sono salito su una G37 cabrio (statica). Ho provato la serie 3 cabrio. Bene, ti posso dire che, tra le due, sceglirei la 3er tutta la vita. Se la Infiniti è la fiera del colpo d'occhio e del barocco, la 3er è molto meno vistosa ma terribilmente fatta meglio. Pur essendo più piccola, la Serie 3 ha due posti dietro che sono incredibilmente confortevoli sia per lo spazio sopra la testa, sia per le gambe, quando la Infiniti, più grande, propone due posti che sono poco più che di fortuna. Da aperta, il tetto della BMW occupa solo 150 litri del bagagliaio, quello della Infiniti quasi 300, azzerandone, di fatto, la capacità. Non mi sento di far commenti su come vanno su strada, però, a livello di soluzioni pratiche (ed è li che si vede la bravura nel fare una CC, che, data la soluzione del tetto in metallo, deve essere una macchina fruibile, altrimenti tanto varrebbe mettere la classica capote in tela), la BMW è avanti anni luce rispetto alla G.

 

[arizona77]

onda .....che ttte sembra un' offesa :shock: :?:
Dubbi, sotto sotto :?:
Azzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
non conoscevo gli interni ( sedili )....
ma sono ispirati alla corazza di Mazinga :?:
o avevano un eccesso di ritagli di pelle :?:

Son bei ferri le Infinti, altrochè..

Si salva solo il Suvvone,
pur essendo scarsettino a bagagliaio e' veramente bello,
fuori,
dentro e' il solito " baroccame "

 

[modus72]

onda .....che ttte sembra un' offesa :shock: :?:
Dubbi, sotto sotto :?:
Azzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
non conoscevo gli interni ( sedili )....
ma sono ispirati alla corazza di Mazinga :?:
o avevano un eccesso di ritagli di pelle :?:

Son bei ferri le Infinti, altrochè..

Si salva solo il Suvvone,
pur essendo scarsettino a bagagliaio e' veramente bello,
fuori,
dentro e' il solito " baroccame "

Bho, a me piacciono parecchio anche le berline...

 

[arizona77]

onda .....che ttte sembra un' offesa :shock: :?:
Dubbi, sotto sotto :?:
Azzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
non conoscevo gli interni ( sedili )....
ma sono ispirati alla corazza di Mazinga :?:
o avevano un eccesso di ritagli di pelle :?:

Son bei ferri le Infinti, altrochè..

Si salva solo il Suvvone,
pur essendo scarsettino a bagagliaio e' veramente bello,
fuori,
dentro e' il solito " baroccame "

Bho, a me piacciono parecchio anche le berline...

no la G..... e la M poi.....
troppo ad onda la fiancata.
Le grandi auto ( +/- 5 metri ) devono essere sobrie,
e sobrie riescono a farle solo
Tedeschi e in seconda battuta Jaguar

 

[bumper morgan]

http://www.quattroruote.it/notizie/industria/citroen-c6-capolinea-per-l-ammiraglia?comeFrom=forum_QRT

per "i macchinoni" i tedeschi sono imbattibili.

io avrei aggiunto per me in quanto per me non lo sono

se i tuoi dati di mercato in quella fascia sono diversi da quelli rilevati, spiega pure.

attendiamo spiegazioni

 

[bumper morgan]

Eh si, proprio ridicola questa Infiniti G. Sembra la macchina di Fantozzi, vero?

A me ridicolo sembra chi scrive certe "perle"...

di ridicolo non c'é nulla, anzi, resta peró il fatto che qui da noi sono rare come mosche bianche.Per un motivo o l'altro non vendono.
Gen - Nov = 219 vetture

 

[arizona77]

Eh si, proprio ridicola questa Infiniti G. Sembra la macchina di Fantozzi, vero?

A me ridicolo sembra chi scrive certe "perle"...

di ridicolo non c'é nulla, anzi, resta peró il fatto che qui da noi sono rare come mosche bianche.Per un motivo o l'altro non vendono.
Gen - Nov = 219 vetture

Approfitto per rispondere
allora la mia critica si rivolge al berlina G,
visto che si parlava di G, poi e' antrata la cabrio :shock:

La fiancata ad " onda " e' virgolettata
e ridicola e' preceduta da quasi.....
Pregasi controllare.....fine seconda pagina

Che poi mi piaccia forzare e' un altro discorso....
che pero' si inserisce parallelo
fra chi non perde occasioni di parlarci di mirabilie Jap
e altre volte si attacca pure a Cadillac....sempre col fine di menarla
contro le Tedesche di pari segmento

 

[saturno_v]

C'e' una bella differenza tra sobria e barbosa....

Parliamo di barocchismi...ma l'avete vista la plancia della F30?? un'accozzaglia di linee sconclusionate....

Che la Serie 3 sia "infinitamente fatta meglio" assolutamente no...la F30 e' migliorata ma se paragoniamo la G alla E90 (sono coeve) gli interni della E90 sembrano di una categoria sotto da quanto sono spogli.

La M e' una tra le berline piu' belle in circolazione con interni semplicemente spettacolari.....guardate solo i sedili che saranno doppi 3 volte rispetto ad una tedesca concorrente.

 

[moogpsycho]

C'e' una bella differenza tra sobria e barbosa....

Parliamo di barocchismi...ma l'avete vista la plancia della F30?? un'accozzaglia di linee sconclusionate....

Che la Serie 3 sia "infinitamente fatta meglio" assolutamente no...la F30 e' migliorata ma se paragoniamo la G alla E90 (sono coeve) gli interni della E90 sembrano di una categoria sotto da quanto sono spogli.

La M e' una tra le berline piu' belle in circolazione con interni semplicemente spettacolari.....guardate solo i sedili che saranno doppi 3 volte rispetto ad una tedesca concorrente.

più che spoglie direi minimali.. ed in questo bmw asseconda le tendenze in termini di arredamento e design per interni degli ultimi anni.
sui sedili concordo, ma non per questo sono necessariamente meno comodi

 

[saturno_v]

Che poi mi piaccia forzare e' un altro discorso....
che pero' si inserisce parallelo
fra chi non perde occasioni di parlarci di mirabilie Jap
e altre volte si attacca pure a Cadillac....sempre col fine di menarla
contro le Tedesche di pari segmento

Guarda che di Tedesche che mi piacciono ce ne sono (la CLS per esempio mi fa sbavare).....e molte se costassero il giusto le prenderei in considerazione

Ma generalmente non parlo di cio' che non conosco e tu probabilmente le Infiniti non le hai neanche viste di presenza.....

 

[saturno_v]

Parlando di CC. Ho visto e sono salito su una G37 cabrio (statica). Ho provato la serie 3 cabrio. Bene, ti posso dire che, tra le due, sceglirei la 3er tutta la vita. Se la Infiniti è la fiera del colpo d'occhio e del barocco, la 3er è molto meno vistosa ma terribilmente fatta meglio. Pur essendo più piccola, la Serie 3 ha due posti dietro che sono incredibilmente confortevoli sia per lo spazio sopra la testa, sia per le gambe, quando la Infiniti, più grande, propone due posti che sono poco più che di fortuna. Da aperta, il tetto della BMW occupa solo 150 litri del bagagliaio, quello della Infiniti quasi 300, azzerandone, di fatto, la capacità. Non mi sento di far commenti su come vanno su strada, però, a livello di soluzioni pratiche (ed è li che si vede la bravura nel fare una CC, che, data la soluzione del tetto in metallo, deve essere una macchina fruibile, altrimenti tanto varrebbe mettere la classica capote in tela), la BMW è avanti anni luce rispetto alla G.

Fammi un'esempio dove la Serie 3 (parli ovviamente ancora della E90) e' "terribilmente fatta meglio"...io ti posso fare su 2 piedi un paio di esempi dove la G e' rifinita addirittura meglio (la E90 era abbastanza scarsina come interni)
La G ha certo interni piu' vistosi rispetto alla E90...ci vuole poco dal momento che la E90 ha interni abbastanza poveri.

 

[saturno_v]

C'e' una bella differenza tra sobria e barbosa....

Parliamo di barocchismi...ma l'avete vista la plancia della F30?? un'accozzaglia di linee sconclusionate....

Che la Serie 3 sia "infinitamente fatta meglio" assolutamente no...la F30 e' migliorata ma se paragoniamo la G alla E90 (sono coeve) gli interni della E90 sembrano di una categoria sotto da quanto sono spogli.

La M e' una tra le berline piu' belle in circolazione con interni semplicemente spettacolari.....guardate solo i sedili che saranno doppi 3 volte rispetto ad una tedesca concorrente.

più che spoglie direi minimali.. ed in questo bmw asseconda le tendenze in termini di arredamento e design per interni degli ultimi anni.
sui sedili concordo, ma non per questo sono necessariamente meno comodi

Sono meno comodi altro che....sulla Serie 5 per avere una selleria decente devi prendere i sedili premium con un bel sovrapprezzo perche; quelli standard fanno piangere.

Sulla Serie 3 sono passatti dal sobrio eccessivo (E90) al barocchismo un po' sconclusionato....e begli interni "alla tedesca" stanno progressivamente appartenendo al passato, la moda degli schermi pop-up poi la trovo orrenda, sembrano posticci.

Bellissimi invece gli interni della CLS, coniugano bene aspetto "importante", ed eleganza.....

 

[saturno_v]

di ridicolo non c'é nulla, anzi, resta peró il fatto che qui da noi sono rare come mosche bianche.Per un motivo o l'altro non vendono.
Gen - Nov = 219 vetture

motivi...hmmm grande mistero...motori solo da tremila in su e rete vendita/assistenza inesistente......

 

[arizona77]

Che poi mi piaccia forzare e' un altro discorso....
che pero' si inserisce parallelo
fra chi non perde occasioni di parlarci di mirabilie Jap
e altre volte si attacca pure a Cadillac....sempre col fine di menarla
contro le Tedesche di pari segmento

Guarda che di Tedesche che mi piacciono ce ne sono (la CLS per esempio mi fa sbavare).....e molte se costassero il giusto le prenderei in considerazione

Ma generalmente non parlo di cio' che non conosco e tu probabilmente le Infiniti non le hai neanche viste di presenza.....

Guarda che io non dico mai niente di tecno....
ma sull' estetica si, posso esprimere il mio parere come tutti.
E ribadisco la G e ancora piu' la M hanno circa
5 metri di fiancata a onda,
" quasi ridicola ", anche se i carrozzai ci vanno a nozze

 

[EdoMC]

Parlando di CC. Ho visto e sono salito su una G37 cabrio (statica). Ho provato la serie 3 cabrio. Bene, ti posso dire che, tra le due, sceglirei la 3er tutta la vita. Se la Infiniti è la fiera del colpo d'occhio e del barocco, la 3er è molto meno vistosa ma terribilmente fatta meglio. Pur essendo più piccola, la Serie 3 ha due posti dietro che sono incredibilmente confortevoli sia per lo spazio sopra la testa, sia per le gambe, quando la Infiniti, più grande, propone due posti che sono poco più che di fortuna. Da aperta, il tetto della BMW occupa solo 150 litri del bagagliaio, quello della Infiniti quasi 300, azzerandone, di fatto, la capacità. Non mi sento di far commenti su come vanno su strada, però, a livello di soluzioni pratiche (ed è li che si vede la bravura nel fare una CC, che, data la soluzione del tetto in metallo, deve essere una macchina fruibile, altrimenti tanto varrebbe mettere la classica capote in tela), la BMW è avanti anni luce rispetto alla G.

Fammi un'esempio dove la Serie 3 (parli ovviamente ancora della E90) e' "terribilmente fatta meglio"...io ti posso fare su 2 piedi un paio di esempi dove la G e' rifinita addirittura meglio (la E90 era abbastanza scarsina come interni)
La G ha certo interni piu' vistosi rispetto alla E90...ci vuole poco dal momento che la E90 ha interni abbastanza poveri.

Li ho già fatti: posti dietro veri e comodi, e un tetto che, oltre a consentire un bello spazio sopra la testa, ingomba meno anche nel bagagliaio. Con "terribilmente meglio", mi riferivo all'intera progettazione dell'auto, non alle finiture che, convengo, se non si apre adeguatamente il portafogli, non sono il massimo, e la Infiniti stravince. L'abitabilità della BMW, non comunq per il genere, richiede un lavoro di progettazione oggettivamente superiore a degli interni fatti bene.