<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> c'è qualcuno che sarebbe disponibile a comprarsela...? (legacy m.y. 2015) | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

c'è qualcuno che sarebbe disponibile a comprarsela...? (legacy m.y. 2015)

gallongi ha scritto:
fran56 ha scritto:
Non la penso così anche perché di sw o similari di di quella dimensione mi piacciono solo MB classe C e BMW serie 3.
Si rivolgono a un pubblico diverso

Ma poi ,al di là dei gusti personali non ho capito se questa Levorg sarà importata da noi.

Dovrebbe essere importata...ha un taglio decisamente giusto per il ns mercato ,considerando anche il 1.6 DIT

Senza dießel meglio che lasciano stare
Anzi va implementato

Con un 180 hp lineartronic oltre a quello attuale

Non credi Andrea?
 
Ma si perché qui siamo poveracci...non puoi presentarti con un diesel con qualche magagna e soli 147 cv,cioè ,ci si esalta per cosa? Almeno più 30 cv,risolvere tutti i problemi,adeguare la frizione ....ma comunque meglio un motore come quel 1.6 turbo ,e' ideale ... ;)
 
Sembra promettere bene dalle foto....meglio della attuale ma non da stracciarsi le vesti...e chiariamo bene per me di segmento D dall'estetica mozzafiato ce ne e' ben poche....mettendo nel mucchio premium e non premium per me le piu' belle D in assoluto attualmente sono la Kia Optima (disegnata da un Tedesco) la Mazda 6 e le nuove Mercedes CLA e C (ammiro molto il nuovo corso stilistico MB)
Non e' che una A4 sia piu' emozionale ed interessante rispetto a questa Legacy, giusto per chiarirci....
 
saturno_v ha scritto:
Sembra promettere bene dalle foto....meglio della attuale ma non da stracciarsi le vesti...e chiariamo bene per me di segmento D dall'estetica mozzafiato ce ne e' ben poche....mettendo nel mucchio premium e non premium per me le piu' belle D in assoluto attualmente sono la Kia Optima (disegnata da un Tedesco) la Mazda 6 e le nuove Mercedes CLA e C (ammiro molto il nuovo corso stilistico MB)
Non e' che una A4 sia piu' emozionale ed interessante rispetto a questa Legacy, giusto per chiarirci....

Cero che i fari con le lampadine interne alogene (luci diurne, fendinebbia?) Sanno già di vecchio. Se li confronti con quelli della nuova classe C sembrano di un decennio fa.
 
fran56 ha scritto:
Cero che i fari con le lampadine interne alogene (luci diurne, fendinebbia?) Sanno già di vecchio. Se li confronti con quelli della nuova classe C sembrano di un decennio fa.

Tu giudichi la bellezza di un'auto dalle lampadine utilizzate?? 8)
 
gallongi ha scritto:
Ma si perché qui siamo poveracci...non puoi presentarti con un diesel con qualche magagna e soli 147 cv,cioè ,ci si esalta per cosa? Almeno più 30 cv,risolvere tutti i problemi,adeguare la frizione ...
Quindi neanche stavolta gli mettono un diesel decente?
Pensano anche di venderne?
 
modus72 ha scritto:
gallongi ha scritto:
Ma si perché qui siamo poveracci...non puoi presentarti con un diesel con qualche magagna e soli 147 cv,cioè ,ci si esalta per cosa? Almeno più 30 cv,risolvere tutti i problemi,adeguare la frizione ...
Quindi neanche stavolta gli mettono un diesel decente?
Pensano anche di venderne?

Considerato di quanto sia marginale il mercato Europeo per Subaru, fortunato pure che te lo danno un diesel.....
 
saturno_v ha scritto:
fran56 ha scritto:
Cero che i fari con le lampadine interne alogene (luci diurne, fendinebbia?) Sanno già di vecchio. Se li confronti con quelli della nuova classe C sembrano di un decennio fa.

Tu giudichi la bellezza di un'auto dalle lampadine utilizzate?? 8)

No, infatti la macchina mi piace. Però osservo anche i particolari che hanno la loro importanza. Per esempio dal lato del design delle fiancate pur non avvicinandosi a certe europee, hanno fatto un discreto passo avanti rispetto alle terrificanti pareti praticamente lisce e verticali della attuale.
 
zero c. ha scritto:
Suby01 ha scritto:
zero c. ha scritto:
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/subaru-legacy-tutta-nuova-per-chicago-2014?comeFrom=forum_QRT

ditemeloooooooooooooo.

posto di qui per avere un po' di visibità e di numeri.
di là potrei avere addiritttura dele risposte positive ma sono "strani" :D
Non brilla per originalità ma è meglio di quella che va a sostituire. Preferisco la levorg

Questa era un po' banale ma ...sai.
Hai ragione, potevo evitare di scrivere un'ovvietà, cioè che è meglio della precedente
 
saturno_v ha scritto:
modus72 ha scritto:
gallongi ha scritto:
Ma si perché qui siamo poveracci...non puoi presentarti con un diesel con qualche magagna e soli 147 cv,cioè ,ci si esalta per cosa? Almeno più 30 cv,risolvere tutti i problemi,adeguare la frizione ...
Quindi neanche stavolta gli mettono un diesel decente?
Pensano anche di venderne?

Considerato di quanto sia marginale il mercato Europeo per Subaru, fortunato pure che te lo danno un diesel.....

Si, infatti per me potevano anche fare a meno.
 
fran56 ha scritto:
Suby01 ha scritto:
zero c. ha scritto:
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/subaru-legacy-tutta-nuova-per-chicago-2014?comeFrom=forum_QRT

ditemeloooooooooooooo.

posto di qui per avere un po' di visibità e di numeri.
di là potrei avere addiritttura dele risposte positive ma sono "strani" :D
Non brilla per originalità ma è meglio di quella che va a sostituire. Preferisco la levorg

Non la penso così anche perché di sw o similari di di quella dimensione mi piacciono solo MB classe C e BMW serie 3.

Ma poi ,al di là dei gusti personali non ho capito se questa Levorg sarà importata da noi.
Vi mancherebbe, sono gusti
 
saturno_v ha scritto:
modus72 ha scritto:
gallongi ha scritto:
Ma si perché qui siamo poveracci...non puoi presentarti con un diesel con qualche magagna e soli 147 cv,cioè ,ci si esalta per cosa? Almeno più 30 cv,risolvere tutti i problemi,adeguare la frizione ...
Quindi neanche stavolta gli mettono un diesel decente?
Pensano anche di venderne?

Considerato di quanto sia marginale il mercato Europeo per Subaru, fortunato pure che te lo danno un diesel.....
Fortunati saremmo se ci dessero qualcosa di decente; visto quel che ora viene proposto a nafta non si può certo parlar di fortuna...
 
modus72 ha scritto:
Fortunati saremmo se ci dessero qualcosa di decente; visto quel che ora viene proposto a nafta non si può certo parlar di fortuna...

Mah anche facessero il miglior gasolaro al mondo io una Subie diesel non la prenderei mai...cosi' come non prenderei mai una BMW diesel...
 
saturno_v ha scritto:
fran56 ha scritto:
Cero che i fari con le lampadine interne alogene (luci diurne, fendinebbia?) Sanno già di vecchio. Se li confronti con quelli della nuova classe C sembrano di un decennio fa.

Tu giudichi la bellezza di un'auto dalle lampadine utilizzate?? 8)
Dalle lampadine e dalla forma. Quanto più bella era la maserati con il led posteriori che seguivano il contorno rispetto al restyling dove hanno messo due insulsi fari normali?
 
modus72 ha scritto:
Fortunati saremmo se ci dessero qualcosa di decente; visto quel che ora viene proposto a nafta non si può certo parlar di fortuna...

Mah mi sono andato a leggere velocemente pe prove del boxer diesel della rivista che ospita questo forum e praticamente ho letto solo elogi (potenza a parte oggi come oggi non al top)...poi dell'affidabilita' non ne hanno parlato.....
 
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