c'è qualcuno che sarebbe disponibile a comprarsela...? (legacy m.y. 2015)

[gallongi]

X Modus72

Ho sentito dire (mai provato personalmente) da piu' di una persona in Europa che il 2.2 diesel della Honda (con soli 140-150) Cv e' stato uno dei migliori diesel mai provati, silenziosita', assenza di vibrazioni, regolarita', etc........detto anche da chi possiede o comunque ha "assaggiato" le migliori gasolare del mercato in termini di potenza....la potenza non e' tutto....

Una di queste persone e' passata dalla Accord ad una 320d...e rimpiange molti aspetti del motore della Accord.

belin gran motore l'honda 2.2 ....e gran mezzo l'accord

 

[Suby01]

Dipende... Segmento D vuol dire poco se non guardi il peso. La mia pesa poco più di 1500 kg, la nuova un po' di più (ma è cresciuta in dimensioni).Ma rispetto ad'una c5 o una insignia come pesi c'è un abisso. Probabilmente le tedesche come peso se la giocano

 

[gallongi]

La leggerezza Subaru ,considerando il powertrain,è quasi inarrivabile

 

[gallongi]

Cmq, a giudicare da come va l'Impreza XV col 2.0 Boxer Diesel... imho qua ci vuole robina sui 220cv per muoverla adeguatamente al livello e alla stazza......... ergo, no ammeregano... ...no party!

Speriamo solo che almeno sarà brillante il venturo 1.6 DIT da 170cv... ma su Levorg, no su sto bestione.

Ma la colpa non è tutta del Boxer Diesel... anzi... molta energia la assorbe la trazione, in confronto Civic con 10cv in meno sembra una scheggia.

Bisogna vedere dimensioni e pesi, non ne ho trovate. Comunque ritorna il cofano in alluminio come nella 4° serie

Già è qualcosa, poco, ma qualcosa

è qualcosa si Giuse,non pochissimo

 

[saturno_v]

E' semplicemente mediocre.

Mah, secondo 4R pare sia un motore tutt'altro che mediocre.

Tempo fa in Italia ho avuto modo di provare molto brevemente mia pare sia stata una 123d che mi pare avesse 200 CV....ho avuto un'impressione pessima di quel motore, ruvido, scorbutico e rumoroso, poco progressivo.....avra' avuto tutti i cavalli che vuoi e magari non consumava nulla ma non ho problemi e definirlo pestifero

 

[gallongi]

I diesel giapponesi sono tendenzialmente lineari

 

[zero c.]

I diesel giapponesi sono tendenzialmente lineari

Linearmente mediocri...

Rotfl

 

[modus72]

X Modus72

Ho sentito dire (mai provato personalmente) da piu' di una persona in Europa che il 2.2 diesel della Honda (con soli 140-150) Cv e' stato uno dei migliori diesel mai provati, silenziosita', assenza di vibrazioni, regolarita', etc........detto anche da chi possiede o comunque ha "assaggiato" le migliori gasolare del mercato in termini di potenza....la potenza non e' tutto....

Una di queste persone e' passata dalla Accord ad una 320d...e rimpiange molti aspetti del motore della Accord.

Son d'accordo che la potenza non sia tutto, ma purtroppo non se ne può prescindere. Se produci e vendi macchine in Europa, hai poco da menarla alla clientela che sì il tuo motore ha 30cv in meno rispetto alla concorrenza ma risulta comunque gradevole... Si girano dall'altra parte, anche perchè la concorrenza oramai offre dei 180cv che son comunque gradevoli nell'uso comune e che quando pesti volano. Guarda a cosa vende da queste parti, e capisci cosa bisogna offrire...
Riguardo all'Honda, è Honda e abbiamo già detto tutto.

 

[arizona77]

fatemi capire.....je songhe gnurante.....
Meglio un Honda di un BMW ..... :?:
su che basi...... :?: tanto i cv sono quelli, 180/184 sono equivalenti

 

[saturno_v]

fatemi capire.....je songhe gnurante.....
Meglio un Honda di un BMW ..... :?:
su che basi...... :?: tanto i cv sono quelli, 180/184 sono equivalenti

No figurati che i commenti ultra positivi che ho sentito erano sul 2.2 litri Honda da "soli" 140/150 CV non il nuovo 180 CV...

 

[saturno_v]

E' un buon motore ma ha qualche lacuna...comprensibile ,vista la giovane età ,ma c'è chi si è trovato 13.000? di fattura

13K???!!! :shock: E che e' il motore di una Porsche?? Qui in USA il comune 2.5 boxer Subaru benzina ricondizionato e con garanzia di 3 anni viene intorno ai 3K dollari o giu' di li + manodopera per il montaggio e tasse (dipende da che stato vivi)

 

[reFORESTERation]

X Modus72

Ho sentito dire (mai provato personalmente) da piu' di una persona in Europa che il 2.2 diesel della Honda (con soli 140-150) Cv e' stato uno dei migliori diesel mai provati, silenziosita', assenza di vibrazioni, regolarita', etc........detto anche da chi possiede o comunque ha "assaggiato" le migliori gasolare del mercato in termini di potenza....la potenza non e' tutto....

Una di queste persone e' passata dalla Accord ad una 320d...e rimpiange molti aspetti del motore della Accord.

È così.
Pensa che culo, noi in Europa le Honda col buon 2.2, voi le acura con l'sh-awd...

 

[gallongi]

E' un buon motore ma ha qualche lacuna...comprensibile ,vista la giovane età ,ma c'è chi si è trovato 13.000? di fattura

13K???!!! :shock: E che e' il motore di una Porsche?? Qui in USA il comune 2.5 boxer Subaru benzina ricondizionato e con garanzia di 3 anni viene intorno ai 3K dollari o giu' di li + manodopera per il montaggio e tasse (dipende da che stato vivi)

Aveva postato in subaru...comunque più di uno ha fatto quel lavoro ,certo magari con prezzo più basso,spero ....

 

[gallongi]

Linearmente mediocri...

Rotfl

Alcuni sono fantastici ,altro che mediocri

 

[zero c.]

Linearmente mediocri...

Rotfl

Alcuni sono fantastici ,altro che mediocri

I diesel jap...mmm

Aprirò un topic

Posso dire che il Mazda mzr 2.0 da 140 hp era un discreto roito

Comunque si contano sulle dita di una mano e sono mediamente di notevole raffinatezza tecnica.