Beh, per il bagagliaio direi che siamo al top della categoria, la trazione su neve penso basti e avanzi se non ti avventuri offroad e se hai le gomme giuste (questo inverno ho fatto un tratto di mulattiera del Gran Sasso con una bella pendenza e più di 20cm di neve con una Lancia Y con solo le termiche, ci siamo fermati solo per l'aumento del manto nevoso, si formava il muro davanti al veicolo).
Mah, il caddy ha la stessa trazione integrale haldex della Skoda, il Rav 4 ormai ha solo una fintissima ed inutilissima trazione integrale fornita al posteriore dal pacco batterie, l'xtrail è bolso che più bolso non si può, del freelander non so dire niente, non lo conosco dal punto di vista tecnico. Forse la più azzeccata è l'Outback, molto simile alla Scout ma con una TI decisamente migliore. Peccato solo che - secondo i miei standard - manchi un po' di brio (non me ne vogliano i subaristi, ma secondo me qualche cavallo in più ci starebbe bene su un veicolo del genere).
Probabilmente l'unica è restringere il campo e fare dei test su strada, anche se dubito potrai provarle fuori dall'asfalto. Poi è da valutare bene anche il prezzo del veicolo e il consumo reale (la mia la danno per i 20km al litro ma ho una media del 16 - con guida assolutamente non attenta dal quel punto di vista - ).
