Bollo auto via per un'accisa. La Proposta

[Mario1979Rossi]

Quando vedo questa rassegnazione e assuefazione negli italiani, questa sorta di attaccamento all'immutabilità del sistema.

Concordo con te.

Se poi ci aggiungi il fatto che per valutare se una cosa è buona o no ci limitiamo a guardare nel nostro orticello (ovvero non più il là del nostro naso) e ci basiamo solamente sul fatto se questo cambiamento a me comporterà o no sacrifici.
:?

Senza valutare che oltre a noi, l'Italia è popolata da altri 60 milioni di persone. E che sa a noi andrebbe bene, forse a qualcun altro andrà male e forse bisogna capire quanti sono quelli a cui và bene o và male, e poco importa a quale gruppo facciamo parte.


Io a esempio tempo fà avevo fatto un rapido calcolo (approsimativo ) basandomi sui dati dell Istat, e mi era venuto fuori che per la maggiorparte di italiani un aumento del carburante di 15 centesimi equivale a 500-400 euro in più all'anno. Contro un pagamento medio di 300-200 di bollo. E in questo calcolo mi era anche uscito che per avere un vlaore di "pareggio" l'accisa avrebbe dovuto attestarsi su 9-8 centesimi (quasi la metà ). oppure oltre a mettere il bollo come accisa avrebbero dovuto togliere tutte le accise "scadute".

 

[Mario1979Rossi]

. Ma chi può permettersi 100 ferrari/lamborghin/porsche eccetara, che con questo sistema pagherà solo il carburante necessario per la panda che usa per andare e venire dal lavoro. O peggio pagherà il consumo di carburante della sua ferrari ibrida (che è minore) nostante una famiglia media abbia un veicolo a gasolio 2.0 anche se in base al reddito si può premttere e compera supercar.

Scusa, ma che discorso è? Quand'anche uno potesse permettersi tutte le supercar del sultano del Brunei, una volta che le ha comprate e pagate, IVA compresa, deve essere a posto, stop.

Non son daccorso, se il "sultano del Brunei" quelle auto le usa su strada pubblica.
E con questo sistema glielo si permette al costo della panda.

 

[Jambana]

Dopo che su un'auto ha pagato un'IVA pari al costo di quattro panda, gli si permette di utilizzarla su strada pubblica. Che grande concessione... :lol:

"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme"

Indro Montanelli

 

[agricolo]

Non son daccorso, se il "sultano del Brunei" quelle auto le usa su strada pubblica.
E con questo sistema glielo si permette al costo della panda.

No, perchè ogni volta che fa il pieno a una delle sue supercar egli devolve allo stato ALMENO 50-60 euro di tasse. Se le facessero bastare e non rompessero ulteriormente le palle.

 

[norbig]

L'Italia è un Paese a vocazione turistica, la scelta di far gravare sui carburanti una tassa (tributo o balzello che sia ) la renderà meno appetibile come meta delle vacanze.

 

[agricolo]

L'Italia è un Paese a vocazione turistica, la scelta di far gravare sui carburanti una tassa (tributo o balzello che sia ) la renderà meno appetibile come meta delle vacanze.

Perchè, la str...........anezza di far pagare una tassa sui biglietti aerei per mantenere i cland...ops, migranti, cosa sarebbe?

 

[flori2]

Ricordate il passaggio ici-imu-tasi...si pagherà di più. Meglio non cambiare.

Quando vedo questa rassegnazione e assuefazione negli italiani, questa sorta di attaccamento all'immutabilità del sistema, sono contento di scrivere a qualche ora d'aereo dai patrii confini. Purtroppo, flori 2 rischia anche di avere ragione...

Si paga o no di più?

Sai cosa diranno le regioni? Che i soldi che arrivano dalle accise non bastano a coprire e devono alzare l'addizionale regionale. Se il gettito sarà più alto nessun ente abbasserà le tasse. Cosa è successo alle accise messe a fronteggiare un'emergenza quando esse è terminata? Mai più tolta.

 

[agricolo]

Io a esempio tempo fà avevo fatto un rapido calcolo (approsimativo )

...ma tanto rapido e approssimativo, direi.....

 

[flori2]

L'Italia è un Paese a vocazione turistica, la scelta di far gravare sui carburanti una tassa (tributo o balzello che sia ) la renderà meno appetibile come meta delle vacanze.

Perchè, la str...........anezza di far pagare una tassa sui biglietti aerei per mantenere i cland...ops, migranti, cosa sarebbe?

Tutti i viaggiatori pagano gia 3-4? a biglietto aereo per la cassa integrazione dei dipendenti alitalia. Cassa integrazione senza massimale per 7 anni. Gente che prende 3000? al mese in cassa integrazione...

 

[Jambana]

L'Italia è un Paese a vocazione turistica, la scelta di far gravare sui carburanti una tassa (tributo o balzello che sia ) la renderà meno appetibile come meta delle vacanze.

I prezzi che abbiamo per carburanti e tariffe autostradali sono già tra i più cari in assoluto, non credo qualche Euro in più per fare un viaggio in Italia cambierà qualcosa.

 

[norbig]

L'Italia è un Paese a vocazione turistica, la scelta di far gravare sui carburanti una tassa (tributo o balzello che sia ) la renderà meno appetibile come meta delle vacanze.

Perchè, la str...........anezza di far pagare una tassa sui biglietti aerei per mantenere i cland...ops, migranti, cosa sarebbe?

Non è che se facciamo una ca..ata ne dobbiamo fare altre...Io non sono contrario a trasferire sui carburanti il bollo, ma non è tutto positivo, come sempre. un tempo ai turisti veniva dato il coupon, per bilanciare il costo elevato della benzina in Italia.

 

[flori2]

Ricordatevi che sono 15 cent +iva. Tasse sulle tasse, solo in Italia.

 

[Jambana]

Ricordate il passaggio ici-imu-tasi...si pagherà di più. Meglio non cambiare.

Quando vedo questa rassegnazione e assuefazione negli italiani, questa sorta di attaccamento all'immutabilità del sistema, sono contento di scrivere a qualche ora d'aereo dai patrii confini. Purtroppo, flori 2 rischia anche di avere ragione...

Si paga o no di più?

Sai cosa diranno le regioni? Che i soldi che arrivano dalle accise non bastano a coprire e devono alzare l'addizionale regionale. Se il gettito sarà più alto nessun ente abbasserà le tasse. Cosa è successo alle accise messe a fronteggiare un'emergenza quando esse è terminata? Mai più tolta.

Per me, meglio anche pagare di più ma con un minimo di equità, in base all'utilizzo, al consumo e all'inquinamento, piuttosto che una tassa di proprietà assurda basata sul parametro potenza.

 

[flori2]

Per me, meglio anche pagare di più ma con un minimo di equità, in base all'utilizzo, al consumo e all'inquinamento, piuttosto che una tassa di proprietà assurda basata sul parametro potenza.

Non vedo equità se tutti pagheranno di più

 

[Jambana]

Per me, meglio anche pagare di più ma con un minimo di equità, in base all'utilizzo, al consumo e all'inquinamento, piuttosto che una tassa di proprietà assurda basata sul parametro potenza.

Non vedo equità se tutti pagheranno di più

Mi pare molto più equo, oltre che etico, pagare in base a quanto consumo/inquino/occupo le strade piuttosto che pagare in base ad un parametro completamente astratto come la potenza del motore.

Chi consumerà/inquinerà/occuperà meno le strade pagherà meno: ciò mi pare estremamente ragionevole e giusto, oltre che logico.

Chi utilizzerà la bicicletta, per esempio, in quel momento non pagherà per l'utilizzo dell'automobile. E pagherà meno.