<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> BMW M3 Competition vs Audi RS6 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

BMW M3 Competition vs Audi RS6

E perché mai? Non cambia mica il secondo principio della dinamica. Non ha senso paragonare auto di 2 segmenti diversi, comunque, offrono diverse potenzialità.
Prova ad arrivarci da solo ti do solo alcuni indizi:

Attriti
Resistenza
Coefficiente di trazione

Se non ha senso dovresti dirlo a Mat Watson, e visto che non leggi tutti i miei post, nei seguenti ci sono auto dello stesso segmento.

Ultimo ma non ultimo, mi mancava che pi-greco non leggesse i miei post e non mi RIC.
 
Ultima modifica:
L' M4 CSL non è la versione "standard" che trovi nei concessionari, tant'è che costa come una Ferrari....
Se proprio vuoi fare il fanboy, almeno un minimo di onestà intellettuale metticela, dai.
IMHO, ovviamente.
A parte che costa 188k euro ed almeno 100k euro in meno di una Ferrari, la 458 S Aperta di mio fratello full carbonio costava 320K euro.
Fino a poco tempo fa del mio concessionario era disponibile acquistarla. Ovviamente, "piuttosto" è una serie limitata, questo si. Ci arrampichiamo sugli specchi...

L'onestà intellettuale semmai da parte tua non mi sembra che la Porsche 911 GT2 RS Manthey Racing da quasi un milione di euro sia di serie.

In ogni caso le M4 sono sempre davanti alla Audi R8 V10 Plus (pardon Lamborghini) e di Audi davanti alle M4 non ne vedo nemmeno con il binocolo.

PS. siete voi che avete tirato in ballo il ring..

upload_2023-3-1_18-44-27.png
 
Guarda, personalmente quoto parola per parola quanto scritto da Mastertanto.
Questo topic mi ricorda quando nel 2007 ci "scannavamo" con i vari Flanker, Zeusbimba, LorenzA4, Bellicapelli tra Audisti e Bimmer...
Poi per fortuna gli anni non sono passati invano, almeno in questo caso....
C’ero anch’io sotto altro nome! :D
La preghiera del bimmer l’avevo postata proprio io me medesimo, che bei tempi!
 
C’ero anch’io sotto altro nome! :D
La preghiera del bimmer l’avevo postata proprio io me medesimo, che bei tempi!
Bei tempi c'ero anch'io con un altro nome dal 2010 che scrivo sul Forum. Ma ora non mi interessa fare guerre di religione, sto solo sui fatti, se qualcuno, come ho già detto pur essendo ferrarista, mi nomina Porsche 911, e magari GT3, che dire Chapeau!
 
A parte che costa 188k euro ed almeno 100k euro in meno di una Ferrari, la 458 S Aperta di mio fratello full carbonio costava 320K euro.
Fino a poco tempo fa del mio concessionario era disponibile acquistarla. Ovviamente, "piuttosto" è una serie limitata, questo si. Ci arrampichiamo sugli specchi...


Vedi l'allegato 26990

Guarda, facciamo così. Visto che del "celodurismo" e del giochino sul decimo di secondo A ME fa tanto sedicenne brufoloso, e che della Ferrari di tuo fratello me ne importa meno di zero ti dico che hai ragione e ti do il patentino di "appassionato", che qui fa tanto figo.
Con la massima stima.
 
Se stasera vincessi alla lotteria, domani ordinerei proprio una m3 competition touring, un allestimento il più possibile sobrio così da farla passare per una 316 msport e poi me la godrei in ogni dove.
 
Un po' molto. Ma con grande redditività. Hanno scelto quella strada. Quando mollarono il "boss" della divisione "M" al gruppo Hyundai fu un chiaro segnale.

911 usata thumb up...Io scrivo qua da due annetti mi sembra, forse meno. Cmq sì, una bella Carrera usata...ma le quotazioni sono Hyper.


Negli anni '70 non erano folli come adesso....
Costava mantenerla.
Gia' allora le candele ( al platino )
erano di un altro mondo.
Un " treno ",
costava 50.000 lire.
 
Negli anni '70 non erano folli come adesso....
Costava mantenerla.
Gia' allora le candele ( al platino )
erano di un altro mondo.
Un " treno ",
costava 50.000 lire.
Cattura.JPG

Chissà se le candele della Cayman sono ancora al platino..?
Ma alla fine sono solo 4..... peggio che con la M6 (10 candele, 250 €) non credo possa andare.
 
Back
Alto