BMW M3 Competition vs Audi RS6

[Drayer-2]

Non mi sembra una "scusa" plausibile se non sanno fare auto dal giusto peso ed è un grosso problema, sia per la dinamica che per la sicurezza attiva, ed in ogni caso è la peggiore del proprio segmento anche come pesi.
L'M3 berlina della prova Zperfs una 2 ruote motrici, la Touring è 4x4 xdrive (n,d,r)

https://zeperfs.com/it/duel9479-8278.htm

Questa è la prova corretta.

Guarda, personalmente quoto parola per parola quanto scritto da Mastertanto.
Questo topic mi ricorda quando nel 2007 ci "scannavamo" con i vari Flanker, Zeusbimba, LorenzA4, Bellicapelli tra Audisti e Bimmer...
Poi per fortuna gli anni non sono passati invano, almeno in questo caso....

 

[Mastertanto2]

Comuqnue tutte quante ormai pesano come tir... vergognoso

E' l'effetto di varie cose : grandi dimensioni, dimensionamenti per avere resistenza alle deformazioni da potenze e prestazioni, resistenza agli urti, complessità meccanica ed accessori....
E pensa allora se e quando avremo tante elettriche, con i loro pacchi batterie....

 

[Mastertanto2]

Guarda, personalmente quoto parola per parola quanto scritto da Mastertanto.
Questo topic mi ricorda quando nel 2007 ci "scannavamo" con i vari Flanker, Zeusbimba, LorenzA4, Bellicapelli tra Audisti e Bimmer...
Poi per fortuna gli anni non sono passati invano, almeno in questo caso....

Ricordo anch'io (mi iscrissi proprio nel 2007 al vecchio forum di 4R) i nomi da te citati, bei tempi quando si parlava di sportività e si litigava anche per quella...... cmq allora le differenze tra Bmw e Audi erano più marcate, le Bmw a trazione integrale ad es. erano quasi sconosciute, mentre Audi era meno attenta alla dinamica di marcia delle sue auto.... mi ricordo che Zeusbimba le definiva "quelle con motore appollaiato"....

 

[Drayer-2]

Ricordo anch'io (mi iscrissi proprio nel 2007 al vecchio forum di 4R) i nomi da te citati, bei tempi quando si parlava di sportività e si litigava anche per quella...... cmq allora le differenze tra Bmw e Audi erano più marcate, le Bmw a trazione integrale ad es. erano quasi sconosciute, mentre Audi era meno attenta alla dinamica di marcia delle sue auto.... mi ricordo che Zeusbimba le definiva "quelle con motore appollaiato".... Vedi l'allegato 26977

Vero, si riferiva all' A4 B7, che aveva il motore più avanti rispetto alla coeva E90.
Poi si è comprato una RS4....
La TI non era solo sconosciuta, era quasi considerata un' eresia sulle BMW.

 

[Vittorio]

Non sono interessato a confrontarmi sui gusti, ognuno ha i propri, e non voglio convincere nessuno, non me importa nulla, compro le auto che piacciono a me.
E nemmeno fare diatribe tra Audi e BMW, ho comprato due Audi e mai più; queste sono le mie opinioni.

Pero i numeri parlano da soli.

 

[Davz]

Ricordo anch'io (mi iscrissi proprio nel 2007 al vecchio forum di 4R) i nomi da te citati, bei tempi quando si parlava di sportività e si litigava anche per quella...... cmq allora le differenze tra Bmw e Audi erano più marcate, le Bmw a trazione integrale ad es. erano quasi sconosciute, mentre Audi era meno attenta alla dinamica di marcia delle sue auto.... mi ricordo che Zeusbimba le definiva "quelle con motore appollaiato".... Vedi l'allegato 26977

Nn c'ero, allora era full moto al 100%. Ma vi capisco, erano grandi tempi i 2000s nei Forum, magari tornassero.

 

[Davz]

Anch'io in media preferisco le Bmw (ne ho avute 3, tutte M) alle Audi, ma non credo sia aderente alla mentalità della clientela giudicare una RS6 solo per il tempo in accelerazione, oltretutto solo di un filo inferiore, una differenza non facilmente percepibile nella guida pratica.

La sua clientela giudica senz'altro la RS6 nel complesso, per estetica, spaziosità, prestigio e naturalmente le prestazioni, ma non è che stiano a guardare troppo ad es. il peso e cose simili... non è una sportiva, è un'ammiraglia prestazionale e sportiveggiante.
E da quello che vedo non credo che gli affezionati del marchio cambino idea per un paio di decimi persi..... si è comunque a livelli molto alti, già difficili da sfruttare nella vita reale.

Vero. Io ci guardo al peso, Noi ci guardiamo anzi; direi che è la prima cosa a cui guardiamo noi appassionati. Un acquirente RS6 invece credo anch'io ci guardi il giusto, l'idea sua è "ha 600cv ma ci vado a far spesa, prendo i putti a scuola, vado sulla neve tranquillo, è comoda, sicura etc etc ma anche velocissima", e via andare.

Però per M2/M4 nuove..insomma..una M2 da 1750kg mi sembra siamo ben oltre il logico. Va bè che non me la comprerei cmq, esteticamente la trovo orribile.

 

[Davz]

Infatti.
L'Audi RS4, versione da 450 cv (non so se sia ancora l'attuale) aveva fatto un eccellente 3"4 nello 0-100 ed il km in 21"6, una prestazione veramente ottima e credo più o meno sovrapponibile alla RS6, che è sempre stata un'auto di grandi dimensioni e grande peso.

Si le 2.9 volano in un tripudio di trazione, anche RS5 fa temponi esagerati. Però a sensazioni l'atmosfera 4 anelli mi gusta poco.

RS6 sinceramente nn pensavo pesasse così tanto come riporta @Drayer-2 , 2300kg ODM. La Urus con lo stesso motore il sito citato da @Drayer-2 la da a 2368kg. E tra l'altro 21.4 sul km la Urus, però.

 

[Davz]

Non sono interessato a confrontarmi sui gusti, ognuno ha i propri, e non voglio convincere nessuno, non me importa nulla, compro le auto che piacciono a me.
E nemmeno fare diatribe tra Audi e BMW, ho comprato due Audi e mai più; queste sono le mie opinioni.

Pero i numeri parlano da soli.

A me invece piacerebbe che si discutesse più di queste cose; gusti, caratteristiche..prestazioni o meglio sensazioni..

Sarebbe il sale di un Forum secondo me, senza diatribe "da militanti" magari, ma sane è costruttive discussioni.

 

[arizona77]

Beh
( IMO )

se uno vuol andare forte
( esclusi i " mostri sacri " di sempre )

oltre saperci ben " armeggiare ", deve farsi una Mercedes.

https://www.autoblog.it/post/nurburgring-ecco-tutti-i-record-per-categoria

BMW resta dietro in tutte le classifiche

Almeno Audi qualche figura dignitosa la fa


Con affetto

Un non tifoso da sempre
Infatti HO avuto
3 BMW
2 Audi
1 Porsche
1 MB

 

[Davz]

Beh
( IMO )

se uno vuol andare forte
( esclusi i " mostri sacri " di sempre )

oltre saperci ben " armeggiare ", deve farsi una Mercedes.



https://www.autoblog.it/post/nurburgring-ecco-tutti-i-record-per-categoria

BMW resta dietro in tutte le classifiche

Almeno Audi qualche figura dignitosa la fa


Con affetto

Un non tifoso da sempre
Infatti HO avuto
3 BMW
2 Audi
1 Porsche
1 MB

Si Bmw ultimamente ha un po' mollato, Audi è migliorata MB ha tirato fuori qualche modello di gran livello. Io ho provato il 2.0 turbo Amg ed è fuori categoria, jaw dropping davvero. Poi c'è anche Alfa, che se sviluppava un intera gamma su Giorgio e il V6 di origine Ferrari...eh, sarebbe stato carino diciamo. Diciamo che mi viene mal di stomaco solo a pensarci, a cosa poteva essere una GTV su base Giulia.

Porsche quale, se posso chiedere.

 

[arizona77]

Si Bmw ultimamente ha un po' mollato, Audi è migliorata MB ha tirato fuori qualche modello di gran livello. Io ho provato il 2.0 turbo Amg ed è fuori categoria, jaw dropping davvero. Poi c'è anche Alfa, che se sviluppava un intera gamma su Giorgio e il V6 di origine Ferrari...eh, sarebbe stato carino diciamo. Diciamo che mi viene mal di stomaco solo a pensarci, a cosa poteva essere una GTV su base Giulia.

Porsche quale, se posso chiedere.

-Un po'
??
Se non mi e' sfuggito qualcosa, compare in una sola clasifica, e al V posto
-911 ( usata )
Comunque dichiarato quelle 2/3 volte che l' ho citata negli anni

 

[Davz]

-Un po'
??
Se non mi e' sfuggito qualcosa, compare in una sola clasifica, e al V posto
-911 ( usata )
Comunque dichiarato quelle 2/3 volte che l' ho citata negli anni

Un po' molto. Ma con grande redditività. Hanno scelto quella strada. Quando mollarono il "boss" della divisione "M" al gruppo Hyundai fu un chiaro segnale.

911 usata thumb up...Io scrivo qua da due annetti mi sembra, forse meno. Cmq sì, una bella Carrera usata...ma le quotazioni sono Hyper.

 

[Vittorio]

Visto che avete tirato in ballo il Nurburgring sul sito Fasteslaps per me la bibbia, tutte queste Audi davanti all M4 CSL non le vedo.. boh

 

[eta*beta]

Anche nella prova da lanciate da 50 mph (circa 80m/h), dove il peso ha meno importanza

E perché mai? Non cambia mica il secondo principio della dinamica. Non ha senso paragonare auto di 2 segmenti diversi, comunque, offrono diverse potenzialità.