Bmw M2 CS - vera erede della storica M3?

Non solo, sono cifre vicine (se non di piu' in Italia) ad una ZL1 o una Shelby GT500 che , oltre ad essere molto piu' belle IMHO, di questa prestazionalmente ne fanno trippa per gatti (siamo quasi ai livelli di una 812 Superfast, nel caso della GT500 possiamo forse pure levare il "quasi").

 

Io stravedevo per la M3 E46 CSL

 

E30... Tanta tanta roba

 

Ci sta. Però l unica pecca secondo me sta proprio nel sovrasterzo perché da quel che sto capendo del mondo bmw, prima a sovrasterzare ci mettevi un attimo mentre oggi servono mappe ad hoc. Poi chi ha manico lo fa eh, con 450 cv hai voglia... Fatto io con un diesel e zero manico

 

Gran macchina, anche se non adoro il posteriore e il design mi sembra complessivamente un po' pasticciato, ma soprattutto bravissima BMW ad avere il coraggio a continuare a proporre auto così "ignoranti"! (in senso buono, anzi ottimo, tengo a precisare...)

 

Grande macchina, bellissima, una delle BMW meglio riuscite da tutti i punti di vista, estetici e tecnici.

 

Bella senza dubbio, ma per me la cara vecchia E30 rimane unica e inimitabile sotto ogni aspetto.... tant'è che è l'unica serie che acquista valore, le altre no.
Mi accontenterei anche della 2.3 base senza scomodare la Evo2, introvabile, o la Evo3 da 2.5.

 

Io ci farei pure la spesa tutti i giorni da quanto è bella.

 

Metto anche la rivale percui farei follie

 

Ancora le E9x erano discretamente sovrasterzanti, bastava una piccola messa a punto degli angoli per renderle parecchio sovrasterzanti. Ma la mia pluriennale storia in Bmw è finita, temo definitivamente, con la E91

 

Sono salito spesso su una M3 evolution 2.5.
Telaisticamente una bomba.
Come motore un po' vuota e per, andare forte (cosa che, comunque, sa fare alla grande), le si deve tirare molto il collo.