Bmw, Audi, Mercedes: hanno sempre una "marcia in più"?

[ottovalvole]

tipo una hyundai tucson ben allestita (cioè la base) contro una audi q3 base

 

[saturno_v]

Se non vuoi " capire "....Te l' ho gia' detto,
-con le auto ( lussuosa ma spoglia una, di livello medio/alto, ma " ricca " l' altra ),
-poi coi maglioni,
-poi col mangiare
Questa la ripeto per l' ultima volta in quanto metafora molto calzante:
1-Una pallina di tartufo eccellente di Alba la Mercedes
2-Una buona cena completa: vini compresi la Lancia
Quella e' la differenza
Tu prendi 1
??
Io 2

Saluti

Cosa ti mancava sulla W124 che la Thema aveva?? Nulla...

- Clima automatico?? No
- 4 vetri elettrici??: No
- Chiusura centralizzata?? No
- Impianto stereo potente?? No
- Servosterzo?? No
- Lavafari?? No
- Motori potenti?? No

etc......

Bastava pagare....

La Thema ti piaceva di piu' come estetica di interni, va bene....ma non significa che era piu' "completa".....

Tu sei quello che tempo fa dicevi che sulla la tua Serie 5 ti accorgevi subito che era una premium a confronto di una generalista magari con piu' accessori...ecco qui e' la stessa cosa tra Thema e W124....e l'utenza ovviamente lo avvertiva benissimo infatti se avevi gli sghei da spendere per una over 2000 vedevi forse 10 Mercedes 300E per ogni Thema V6 e sono generoso.....

 

[renexx]

.

 

[eta*beta]

Sono colpito da come in oltre trecento messaggi ci si concentri solo su plastiche, legni, tessuti, come fisse un forum di arredamenti. Quasi nulla sulle soluzioni motoristiche, trasmissioni, sospensioni, telaio... ma di sicuro mi sbaglio io...

 

[saturno_v]

Sono colpito da come in oltre trecento messaggi ci si concentri solo su plastiche, legni, tessuti, come fisse un forum di arredamenti. Quasi nulla sulle soluzioni motoristiche, trasmissioni, sospensioni, telaio... ma di sicuro mi sbaglio io...

Infatti...bastava guidare una W124 per qualche km e rendersi conto di quanto era migliore....

 

[saturno_v]

Vedi l'allegato 15395 .

Non e' che la Thema fosse tanto da meno

E conunque la W124 era su un'altro livello rispetto sia a Lancia che a Saab come qualita'....MB ai tempi era davvero un caso a parte...

 

[eta*beta]

Infatti...bastava guidare una W124 per qualche km e rendersi conto di quanto era migliore....

N forum di meccanica dovrebbe andare oltre le impressioni di guida, mica detto che chiunque abbia potuto permettersi giri in giostra gratis... ma la competenza si acquista con lo studio documentato, non con gli acquisti seriali.

 

[saturno_v]

N forum di meccanica dovrebbe andare oltre le impressioni di guida, mica detto che chiunque abbia potuto permettersi giri in giostra gratis... ma la competenza si acquista con lo studio documentato, non con gli acquisti seriali.

Basta documentarsi su tante soluzione tecniche della W124 per rendersi conto che era lei la vera auto di lusso anche se avesse avuto i finestrini a manovella...

 

[Ax-80]

Arizona ma salivi sulle 200 o 250D scrause?? Sei mai salito su una 300E 24V ben bessa?? O su una 400E?? O su una 500E?? I legni erano veri, altro che linoleum. I sedili erano molto piu' comodi e con un range di regolazioni elettriche che la Thema se lo sognava.

Tra l'altro il legno sulla Thema e' arrivato solo con la seconda serie.

Lascia stare, ricordi male secondo me o sei stato solo sulle versioni base...come estetica non discuto, la Thema come cruscotto forse piaceva di piu' anche a me...

La 500E con selleria Recaro disponibile anche su 400E e 300E 24V...altro che Thema...

Livello molto molto alto qui

 

[renexx]

Non e' che la Thema fosse tanto da meno

E conunque la W124 era su un'altro livello rispetto sia a Lancia che a Saab come qualita'....MB ai tempi era davvero un caso a parte...

Era per seguire il tuo discorso. Thema e 9000 erano davvero appaganti come allestimenti, lussuose al colpo d’occhio. MB nel suo lusso austero aveva una qualità intrinseca indiscutibile.

 

[eta*beta]

Sarebbe interessante discettare di questi aspetti, mica solo lasciare ad ognuno la facoltà di documentarsi o astenersene.

Basta documentarsi su tante soluzione tecniche della W124 per rendersi conto che era lei la vera auto di lusso anche se avesse avuto i finestrini a manovella...

 

[renexx]

W124 motori longitudinali, trazione posteriore e retrotreno multilink.
La Thema turbo prima serie aveva problemi di raffreddamento e si rompevano le testate.

Così per buttar lì un paio di cosette

 

[elancia75]

Sarà sicuramente cristallino che se uno oggi vuol prendere una Thema nuova può orientarsi, piuttosto, su una W124, MAGARI usata.
Vogliamo parlare di un confronto tra W 201 e Prisma?

 

[eta*beta]

W124 motori longitudinali, trazione posteriore e retrotreno multilink.
La Thema turbo prima serie aveva problemi di raffreddamento e si rompevano le testate.

Così per buttar lì un paio di cosette

Quadrilateri anteriori?

 

[renexx]

Quadrilateri anteriori?

McPherson