Bmw 520 vs Mercedes E Classe vs Peugeot 508 vs Vw Arteon

[Philosophy]

Che poi perché deve diventare premium per forza? Basterebbe essere un ottima generalista e il successo arriva da sé ( come una vw dei tempi buoni per intenderci)

Anche secondo me, e onestamente la distanza tra Peugeot e VW in questo momento non è così grande

 

[arizona77]

Anche secondo me, e onestamente la distanza tra Peugeot e VW in questo momento non è così grande

Il fatto e' che se viene stimata come premium,
Peugeot puo' puntare a margini meno risicati perche' non dovra' lottare ( piu' di tanto ) per il prezzo
" acchiappaclientisprovveduti "

 

[Ax-80]

Anche secondo me, e onestamente la distanza tra Peugeot e VW in questo momento non è così grande

Assolutamente no anche per me ( parlando in fascia popolare ,poi alcuni prodotti come una t roc tdi 190 cv automatica e integrale in psa non esiste -anche se non mi piace- .ma è giusto dirlo )

 

[eta*beta]

Il fatto e' che se viene stimata come premium,
Peugeot puo' puntare a margini meno risicati perche' non dovra' lottare ( piu' di tanto ) per il prezzo
" acchiappaclientisprovveduti "

Non l'ho capita...

 

[Alosqualo]

Complimenti a Peugeot,come per la 308 molto efficace, pero' senza voler assolutamente smorzare gli entusiasmi quello che penso e' che la manovra del alce oggigiorno e' pesantemente influenzata dall elettronica ,e indice sopratutto della sicurezza in strada complessiva della vettura piu' che della sportivita'/efficacia dell assetto/chassis.

Sarebbe interessante valutassero anche la velocita' in uscita.

Esatto.

Questo discorso era stata affrontato anche lo scorso anno in qualche topic.
Ci sono vetture che praticamente sono già ferme al momento del ritorno nella prima carreggiata, altre che ci arrivano ancora di slancio (tanto che magari derapano).
Se badiamo alla sicurezza ed all´intervento dell´ESP é un conto, ma la sportività di un auto (leggi la bontà del telaio, la tenuta di strada, etc) non si può giudicare da questo test.

 

[arizona77]

Non l'ho capita...

Intendo dire che se sei riconosciuta come premium,
non devi piu' lottare per i 100 euro in meno sulla 208
rispetto la Clio
e tutte le altre entry level del segmento B

 

[louisecyfer]

Vedi
Caro Paw

Io sono un po' all' antica

Non confronterei mai auto
1) " " " " di prezzi diversissimi
2) " " " " troppo dissimili ( Motore e Trazione )
3) " " " " se non con gli stessi accessori

A meno di non specificare alla fine,
come fa Altroconsumo,
qual' e' l' acquisto piu' vantaggioso....
Sempre facendo presente che, diversamente da un tagliaerba,
un' auto ha anche un' " anima "....
E, per chi la ricerca, ha un valore del tutto personale,
ma, di sicuro molto " costoso ".
Quello, di che e' disposto a spendere in piu' nell' acquisto

Mi permetto di intervenire solo perchè, a mio parere, i veri test li fa Quattroruote, quando prova le vetture per X chilometri (50/100mila).
Altroconsumo prova un prodotto nuovo e poi finisce lì.
Ha poco senso, perchè molte cose vanno benissimo da nuove, ma si deteriorano prima di altri prodotti concorrenti.

 

[Ax-80]

Non ha più fatto long test però

 

[arizona77]

Mi permetto di intervenire solo perchè, a mio parere, i veri test li fa Quattroruote, quando prova le vetture per X chilometri (50/100mila).
Altroconsumo prova un prodotto nuovo e poi finisce lì.
Ha poco senso, perchè molte cose vanno benissimo da nuove, ma si deteriorano prima di altri prodotti concorrenti.

Ma non era il mio scopo....
Intendo dire che Altroconsumo puo' provare il tagliaerba da 60 Euro e quello da 150....
E alla fine ti dice quale conviene come rapporto qualita'/prezzo
Altezze taglio
volume contenitore
rumorosita'
peso/ingombro....

Per la durata? Dopo 2 anni si rompono entrambi


Ovviamente questo non vuole confutare le prove di durata....Anzi....
Ma stiamo parlando di 2 cose diverse

 

[U2511]

Il fatto e' che se viene stimata come premium,
Peugeot puo' puntare a margini meno risicati perche' non dovra' lottare ( piu' di tanto ) per il prezzo
" acchiappaclientisprovveduti "

Per intanto, in un mese storicamente favorevole alle vendite, la 508 ha fatto "ben" 2.600 pezzi (target EU 80.000/anno). Se non è un megaflop, è sicuramente un disastro (anche perché PSA in EU va complessivamente meglio della concorrenza, quindi è proprio lo specifico prodotto a "non incontrare")

 

[Oh la la]

Per intanto, in un mese storicamente favorevole alle vendite, la 508 ha fatto "ben" 2.600 pezzi (target EU 80.000/anno). Se non è un megaflop, è sicuramente un disastro (anche perché PSA in EU va complessivamente meglio della concorrenza, quindi è proprio lo specifico prodotto a "non incontrare")

Peugeot 508 pur essendo stata ( appena ) presentata nel mese di marzo, la commercializzazione è stata fissata per il mese di settembre. Ma nonostante ciò, la vettura è già ordinabile da aprile in una speciale versione lancio che in quasi tutti i mercati europei è disponibile con il benzina da 225 CV o con il diesel da 180 CV.
La 508 Sw sarà in vendita da giugno , poi credo da settembre la versione Hybrid.., e successivamente la Peugeot 508 Sport Engineered.

Mi sembra davvero inopportuno o comunque prematuro parlare di numeri di vendita .., un megaflop !?
Per rinfrescarti la memoria ecco i modelli ( versioni ) che devono ancora arrivare , e direi sono quelli che daranno molto fastidio alla triade ..

.

.

 

[Ax-80]

È bella ma un cliente bmw o mercedes non la guarda neanche. Forse audi può impensierire ma diciamo che non mi stupisco se vendono il doppio di A4 ( ingiustamente per me )

 

[Oh la la]

È bella ma un cliente bmw o mercedes non la guarda neanche. Forse audi può impensierire ma diciamo che non mi stupisco se vendono il doppio di A4 ( ingiustamente per me )

Siamo sicuri , secondo me non si può generalizzare facendo rappresentare tutti i clienti , possessori Bmw , Audi , Mercedes ecc

Cito di nuovo qualche commento in merito ( trovato su internet ) ;

Da utente Bmw che guarda ad Alfa, gran macchina (Peugeot 508) Dentro davvero avanti.
È giusto riconoscere che Peugeot è andata avanti anni luce.....
Audi, Mercedes e BMW prendete esempio: questi sono interni di buon gusto. Moderni ma elegantissimi, lo dice uno a cui gli schermi non piacciono..
Se BMW imparasse a fare degli interni così..ahime sempre dietro a Mercedes e Audi ma stavolta anche a Peugeot…
Io innamorato della serie 3 ... ammetto che hanno fatto un gran bel lavoro …
Boh ragazzi io ho sempre odiato i francesi e tutto ciò che è francese. Ma maledizione sono ormai 3-4 anni che Peugeot fa auto veramente stupende …

 

[U2511]

Peugeot 508 pur essendo stata ( appena ) presentata nel mese di marzo, la commercializzazione è stata fissata per il mese di settembre. Ma nonostante ciò, la vettura è già ordinabile da aprile in una speciale versione lancio che in quasi tutti i mercati europei è disponibile con il benzina da 225 CV o con il diesel da 180 CV.

Presentazione marzo 2018 ... ordini versione di lancio ad aprile 2018 ... commercializzazione a settembre 2018 ... siamo a maggio 2019 e parlavamo dei dati di vendita di marzo 2019

https://europe.autonews.com/article...ected-to-give-psa-a-boost-in-europe-and-china

https://int-media.peugeot.com/en/ne...ted-series-be-reserved-now?idtok=a76d9bbb5492

La 508 Sw sarà in vendita da giugno , poi credo da settembre la versione Hybrid.., e successivamente la Peugeot 508 Sport Engineered.
Mi sembra davvero inopportuno o comunque prematuro parlare di numeri di vendita .., un megaflop !?
Per rinfrescarti la memoria ecco i modelli ( versioni ) che devono ancora arrivare , e direi sono quelli che daranno molto fastidio alla triade ..

Il target 2019 è (o forse "era" ...) di 83.000 pezzi per EU + 10.600 in Cina (dove PSA è in forte difficoltà). I competitor cui Tavares spera di sottrarre quote sono (giustamente) Insignia e Superb ... mi pareva strano che pensassero seriamente di attaccare la Triade. Non perché il prodotto non sia valido eh, ma semplicemente perché chi guarda alla Trimurti non considera (per ora) PSA come possibile alternativa così come non pensa a Opel o Skoda, semmai valuta JLR o Volvo.

 

[Ax-80]

Siamo sicuri , secondo me non si può generalizzare facendo rappresentare tutti i clienti , possessori Bmw , Audi , Mercedes ecc

Cito di nuovo qualche commento in merito ( trovato su internet ) ;

Da utente Bmw che guarda ad Alfa, gran macchina (Peugeot 508) Dentro davvero avanti.
È giusto riconoscere che Peugeot è andata avanti anni luce.....
Audi, Mercedes e BMW prendete esempio: questi sono interni di buon gusto. Moderni ma elegantissimi, lo dice uno a cui gli schermi non piacciono..
Se BMW imparasse a fare degli interni così..ahime sempre dietro a Mercedes e Audi ma stavolta anche a Peugeot…
Io innamorato della serie 3 ... ammetto che hanno fatto un gran bel lavoro …
Boh ragazzi io ho sempre odiato i francesi e tutto ciò che è francese. Ma maledizione sono ormai 3-4 anni che Peugeot fa auto veramente stupende …

Si ma che autorevolezza ha un " utente"?.potrebbe essere chiunque per come la metti giù. Il discorso serio lo ha fatto U2511 ,non sono cosi folli da pensare di rivaleggiare con certe auto dai